東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權(quán)益的公司，包括與日本日產(chǎn)汽車公司合資的東風(fēng)汽車有限公司、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司、與日本本田合資的東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司等。2007年7月，東風(fēng)汽車公司成立乘用車事業(yè)部（2008年8月改稱東風(fēng)乘用車公司），開始發(fā)展自主品牌乘用車。2009年3月，東風(fēng)乘用車公司正式發(fā)布自主乘用車品牌——東風(fēng)風(fēng)神，該品牌LOGO為橢圓雙飛燕。
以前提起景逸X5這款車，除了大空間和性價比外，還真沒有多少其他的印象，當(dāng)然更不會把它和時尚前衛(wèi)聯(lián)系在一起。但是在今年的成都車展上，全新景逸X5的首發(fā)亮相真的驚艷到了很多人，因...
在上一篇長測文章中，我們已經(jīng)對東風(fēng)風(fēng)行SX6的車輛動力及駕駛本質(zhì)進(jìn)行了一番測試，其無論動力、底盤還是操控表現(xiàn)都十分出色，甚至超出了我們的期待值。而在關(guān)乎日常乘坐本質(zhì)的空間方面...
東風(fēng)風(fēng)行SX6在9月2日才正式上市，一個月不到，它就勇敢的來接受長征路的挑戰(zhàn)，我們首先來看看它的動力駕控有何種表現(xiàn)吧。
就像主力做商務(wù)車的東風(fēng)風(fēng)行，最近又針對8萬級細(xì)分市場推出了一款SUV，那就是SX6。在本次“重走長征路”的活動中，東風(fēng)風(fēng)行也派出了它的新車SX6前來接受檢驗。
10萬元預(yù)算能夠買到的商務(wù)型MPV屈指可數(shù)，今天試駕的風(fēng)行F600就是其中一款，來自家族大哥風(fēng)行CM7的外觀造型元素首先給我留下了“高端大氣上檔次”的第一印象，其內(nèi)在實力如何...
在商務(wù)車市場，顏值從來都是一項不可忽視的產(chǎn)品力，我想這也是東風(fēng)風(fēng)行推出菱智F500的主要原因之一，煥然一新的內(nèi)外設(shè)計讓這款脫胎于現(xiàn)款菱智的全新商務(wù)MPV車型吸引了不少朋友的關(guān)...
隨著二孩政策的開放，10萬級大空間7座SUV這一細(xì)分市場也逐漸火熱起來，今天試駕的主角東風(fēng)風(fēng)行SX6就是在此大環(huán)境下推出的一款新車。SX6這款與S500同平臺的新車型，有著幾...
隨著二胎政策的開放，7座大SUV的市場開始引爆，在10萬元以下級別的細(xì)分市場中，還是一片藍(lán)海。東風(fēng)風(fēng)行率先發(fā)力，預(yù)計在7月推出重磅車型風(fēng)行SX6，超大車身和2+2+3的靈活布...
在景逸S50完成2016年款更新之后，搭載了2.0L全新自然吸氣發(fā)動機(jī)。所以在，動力再升級之后，這次城市挑戰(zhàn)賽就變得非常合乎情理與理所應(yīng)當(dāng)。
SUV市場的硝煙還未平息，被各方媒體人預(yù)告即將引爆的MPV似乎真的開始火熱起來。不管你承不承認(rèn)，不論你是轎車三排座、旅行車身材，還是貨車三排座、內(nèi)飾舒適，無能否認(rèn)的一大批神似...
早在2013的時候，我的同事就早已體驗過了2014款的東風(fēng)風(fēng)行景逸X5，當(dāng)時其1.8T的動力配備，10萬元左右的售價區(qū)間以及全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)給他留下了不錯的印象，時隔一年...
在有“塞上江南”之稱的寧夏銀川我們對東風(fēng)風(fēng)行景逸S50進(jìn)行了試駕體驗。景逸S50是東風(fēng)風(fēng)行目前為止第一部三廂轎車，定價在7-10萬這個多數(shù)自主緊湊型車所在的價格區(qū)間里。并且提...
休閑是一個讓人喜歡的詞，從這個詞里，我們能夠解讀出愉悅的體驗?？赡苁欠潘梢部赡苁强簥^。但都是一種讓人身心快樂的體驗。景逸X3是一款讓我感覺很休閑的車型。它不承載商務(wù)的用途，相...
東風(fēng)風(fēng)行景逸曾經(jīng)推出過一款SUV，這次推出的這款是在曾經(jīng)那款的基礎(chǔ)上，增加了更多的外觀套件的版本。而動力系統(tǒng)則依舊使用1.6L和1.8T兩款發(fā)動機(jī)。這次推出的這款SUV叫了一...
加裝行李架，增高車身似乎這些都是我們對Crossover跨界車型的理解，不可否認(rèn)這確實是出自不少廠家推出的車型所造成的理解偏差。其實，真正的跨界車并不只是改變外型那么簡單，在...
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了乘龍品牌并迅速形成市場知名度，奠定了一門雙杰，東風(fēng)乘龍的產(chǎn)品格局。
