說到自主小型SUV，似乎沒有人會把它和個性化以及好玩結(jié)合到一起吧，頂多就是買個大點(diǎn)的空間和高一點(diǎn)配置罷了。但我今天試完這臺搭載了1.5T發(fā)動機(jī)的長城H2s之后，我覺得我的觀念...
哈弗真是在甚至可以說有些混亂不按套路出牌的自主品牌SUV市場，找到了自己的節(jié)奏和Style。從H1到H9，哈弗SUV家族的族譜在短短幾年之內(nèi)完成了。H7作為旗艦唯一定位中型S...
哈弗H7是長城汽車全新平臺開發(fā)的中型SUV，既然介于H6 Coupe與H8之間，哈弗H也7更多的是展現(xiàn)出其在運(yùn)動/豪華設(shè)計(jì)等方面的實(shí)力，同時(shí)新車也應(yīng)用了更多先進(jìn)科技配置，無論...
不知不覺，從哈弗H6車型在市場上推出到現(xiàn)在已經(jīng)過去將近6年的時(shí)間，人道“士別三日當(dāng)刮目相看”，哈弗H6目前已經(jīng)進(jìn)化出了運(yùn)動版、升級版以及經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的Coupe車型，其中最新...
哈弗品牌在成功舉辦了沙地之旅之后，又帶來了雨林穿越之旅，與上次同樣，這次體驗(yàn)的車型同樣是哈弗品牌的兩款旗艦SUV——H8和H9。那么這兩款車型的表現(xiàn)究竟怎么樣呢，就讓我們拭目...
很榮幸再次有機(jī)會試駕哈弗品牌的兩款旗艦SUV——H8和H9。本次試駕為長達(dá)1300公里的公路/沙地體驗(yàn)之旅，所以有機(jī)會近距離仔細(xì)體驗(yàn)這兩款代表國內(nèi)自主SUV最高水平的產(chǎn)品到底...
在國內(nèi)SUV領(lǐng)域，哈弗系列SUV都是非常受歡迎的車型，長期占據(jù)著銷量榜的前幾名位置，成為了自主品牌為數(shù)不多可以風(fēng)頭蓋過合資甚至進(jìn)口品牌的車型，但哈弗系列車型長期缺少自動擋車型...
早在4月份的上海車展上，哈弗H6 coupe就已經(jīng)正式上市了，這款車的出現(xiàn)也開啟了哈弗紅標(biāo)以及藍(lán)標(biāo)兩種不同的發(fā)展線路。紅標(biāo)代表著豪華與舒適，藍(lán)標(biāo)則代表運(yùn)動，在前幾天的上海國際...
當(dāng)一款自主品牌SUV將價(jià)格定在20萬以上區(qū)間內(nèi)，會有很多人的第一感覺是它瘋了，大量的質(zhì)疑聲和嘲諷聲會接踵而至。這種主觀的作法自然是不公平的，自主品牌的SUV如果永遠(yuǎn)停留在幾萬...
截至10月，2014年共計(jì)銷售351967輛，同級別銷量第一，這些成就來自于哈弗H6。它的成功并非偶然性，而是長城這些年所做出的不懈努力。注重原創(chuàng)度，嚴(yán)把工藝關(guān)，超越對手的配...
SUV市場的持續(xù)火爆，致使這一大市場中的細(xì)分市場也逐漸成熟起來，不同購車需求的出現(xiàn)，也是促使SUV細(xì)分市場快速發(fā)展的因素之一。長城哈弗品牌，作為自主品牌市場中在SUV領(lǐng)域最有...
“敵軍圍我千萬重，我自巋然不動?！碑?dāng)年毛澤東的豪邁，卻讓我聯(lián)想到哈弗的這款旗艦車型，整體售價(jià)超過二十萬。算得上是自主品牌SUV中，定價(jià)最大膽也最有野心的了。H8是否有這樣的實(shí)...
國內(nèi)SUV市場炙手可熱，但這些SUV購買的主力軍卻誕生于城市之中，廠商似乎都在為自己的SUV賦予更多的舒適性與公路性，而還在堅(jiān)持越野性能的車輛幾乎屈指可數(shù)，而其中也有我們今天...
如果你問去年的自主品牌SUV銷量王是誰，相信很多人都能一口說出是來自長城汽車的哈弗H6。沒錯，正是這款銷量齊高的SUV，在此次上海國際車展又帶來了最新作品。網(wǎng)上車市記者搶先全...
長城汽車擁有哈弗與長城兩個產(chǎn)品品類品牌：長城品牌，目前旗下主要包括轎車、小型SUV、皮卡及MPV車型；哈弗主要是開發(fā)、生產(chǎn)車身長4.3米以上的SUV車型。2002年，隨著SUV賽弗的上市，代表著哈弗的第一次正式亮相。2013年3月29日，在北京舉辦的長城汽車股份有限公司年會上，公司正式對外宣布：作為長城SUV的標(biāo)志性品牌，哈弗即日起與長城實(shí)行品牌分網(wǎng)，形成獨(dú)立品牌，獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷服務(wù)體系獨(dú)立化。
