捷達作為大眾汽車集團旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計劃于今年正式率先投放中國市場。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級緊湊型SUV（VA7），售價區(qū)間將覆蓋5-15萬元區(qū)間。其中首款轎車，預計將基于現(xiàn)款捷達打造，并對車標、外形設計進行微調(diào)。
網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達官方獲悉，10月份首個完整銷售月，捷達品牌首款SUV——VS5實現(xiàn)了11,088輛的銷量，相比9月份環(huán)比大幅增長36.2%。VS5的持續(xù)熱銷，也讓消費...
自9月份上市銷售以來，捷達VS5 SUV、VA3轎車兩款車型在短短一個月時間里銷售了超過1.1萬輛的銷量，明年年初捷達第2款SUV VS7也將正式上市，新車推出后將進一步推動...
其實一直以來，大多數(shù)的消費者都很難買到一輛真正滿意的家用車型，在SUV市場激烈競爭的今天，一臺質(zhì)量可靠的合資車型對于國內(nèi)消費者來說是有入門門檻的，很多家庭的預算都只是在10萬...
說到捷達，若放到二十幾年前，嚯，那可了不得，誰家要是有一輛捷達車那是太有面兒了。而到了今年6月，?隨著第 4418287 輛捷達從一汽 - 大眾西南基地的生產(chǎn)線駛出，陪伴中國...
談及眼下汽車市場，SUV車型的熱度一直不曾減少。對于現(xiàn)在的消費者來說，由于家庭經(jīng)濟條件越來越好，每家一輛車已經(jīng)成為了標配。而得益于SUV更舒適寬闊的乘坐空間以及更好的駕駛視野...
隨著消費水平的不斷提升，很多消費者在選車和購車過程中，在對一款車型的顏值、配置以及動力總成等方面研究的同時，也十分看重車輛的車身工藝和做工品質(zhì)，為的就是追求精致完美。那么，作...
如今消費者選擇一臺自己心意的座駕時除了充沛的動力，優(yōu)異的配置以及寬敞的空間這些必備考量項目外，還有很多容易被忽視的小細節(jié)，而往往這些細節(jié)才能體現(xiàn)。本期《車市料理》就讓我們一起...
目前來看，眾多消費者對于車輛的外觀內(nèi)飾已產(chǎn)生審美疲勞，因為在顏值上各車企做的都已很出色。也正因如此，消費者購車的關注點也逐漸轉(zhuǎn)向諸如車輛靜謐性方面的細節(jié)上，畢竟車輛擁有良好的...
捷達如今已經(jīng)不僅僅是一款車，而是一個成為了大眾的子品牌，是一個繼承了“捷達”品質(zhì)和“大眾”精髓的全新品牌。而捷達品牌推出的第一臺車就是VS5，這臺流著德系血統(tǒng)的車型指導價只有...
近期熱議的捷達VS5，在9月5號成都車展上正式上市了。很多人印象中捷達還是一款車，但現(xiàn)在捷達繼承著大眾德系品質(zhì)變成了全新的品牌，成為一汽-大眾繼大眾和奧迪后第三個品牌。而正式...
在9月5日的成都車展上，開心麻花的精彩舞臺劇和新褲子樂隊勁爆的表演助力捷達品牌首款SUV——VS5正式上市，開啟了捷達品牌在國內(nèi)市場的征程。在11天后，捷達品牌轎車VA3也推...
在我們慣常的思維里，“一帆風順”“前路平坦”總是我們心里期寄的樣子，再不濟，平平安安，一成不變也是不錯的追求。很少有人主動追求“道阻且長”，去主動接受“曲折磕絆”。但珍貴的靈...
追求品質(zhì)是一種生活態(tài)度，生活可以隨性，但不可以隨便。每一天都要過的有品質(zhì)感，而這種感覺也是一種生活格調(diào)。選車也是如此，捷達VS5我們不能單單的把它看做出行的代步工具。這也是因...
在中國汽車市場中，人們還是更加愿意選擇合資品牌，對他們而言，合資品牌的車型擁有著更高的制造水準、更好的技術水平以及更好的品牌保證，但是合資品牌往往就意味著更高的價格，那有沒有...
作為體量最大的SUV細分市場，10萬級SUV市場向來是兵家必爭之地。這一市場向來也不缺乏爆款產(chǎn)品，自主的吉利繽越，日系的本田繽智、日產(chǎn)逍客等均擁有一席之地，但這兩個陣營產(chǎn)品也...
捷達作為大眾汽車集團旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計劃于今年正式率先投放中國市場。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級緊湊型SUV（VA7），售價區(qū)間將覆蓋5-15萬元區(qū)間。其中首款轎車，預計將基于現(xiàn)款捷達打造，并對車標、外形設計進行微調(diào)。
