捷達(dá)作為大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車(chē)型，一款入門(mén)緊湊型轎車(chē)（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬(wàn)元區(qū)間。其中首款轎車(chē)，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車(chē)標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
10月20日，2021捷達(dá)SUV成都馬拉松新聞發(fā)布會(huì)在成都萬(wàn)達(dá)瑞華酒店舉行，正式官宣捷達(dá)SUV冠名2021成都馬拉松，雙方攜手開(kāi)啟以世界馬拉松大滿貫賽事為目標(biāo)的第五年成馬。成...
數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份捷達(dá)旗下緊湊型轎車(chē)VA3批售量?jī)H為35,880輛，相比之下2018年老款捷達(dá)同期銷(xiāo)量高達(dá)200,317輛，下滑幅度高達(dá)82%。零售銷(xiāo)量方面，VA3今年...
近日一汽-大眾捷達(dá)VS7黑鋒版正式上市，新車(chē)共推出2款車(chē)型，官方售價(jià)分別為12.68萬(wàn)元、13.68萬(wàn)元。網(wǎng)上車(chē)市從北京地區(qū)捷達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，黑鋒版目前現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，...
近日網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾今年1-6月累計(jì)終端銷(xiāo)量達(dá)到1,070,604輛（含進(jìn)口車(chē)），同比增長(zhǎng)22.5%，位列國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)榜首。其中奧迪品牌（含進(jìn)口車(chē)）...
十萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)一直都是各大廠商的必爭(zhēng)之地，各種層出不窮的新車(chē)讓人眼花繚亂。不過(guò)對(duì)于那些追求實(shí)用的消費(fèi)者而言，他們會(huì)更傾向于選擇一臺(tái)低調(diào)又實(shí)惠的車(chē)型，所以今天我們就選出捷達(dá)...
因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人們已經(jīng)習(xí)慣了在駕車(chē)時(shí)用手機(jī)來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航和娛樂(lè)，同時(shí)伴隨著車(chē)機(jī)系統(tǒng)的不斷更新，手機(jī)與車(chē)機(jī)的互聯(lián)方式已經(jīng)變得多種多樣。常見(jiàn)的有蘋(píng)果手機(jī)的CarPlay和安卓...
十萬(wàn)元級(jí)的SUV市場(chǎng)向來(lái)都是一片紅海，無(wú)論是自主品牌還是合資品牌的車(chē)型都層出不窮。自主品牌的高性價(jià)比和合資品牌出色的機(jī)械素質(zhì)都是它們獨(dú)步天下的利器，那有沒(méi)有一款車(chē)能夠兼具二者...
近年來(lái)，我國(guó)各地限牌限號(hào)政策普遍收緊，這讓不少家庭在選車(chē)時(shí)更加謹(jǐn)慎。作為家庭里的唯一一臺(tái)車(chē)，不但要兼顧城市通勤，還要能滿足中短途自駕游的需求。正因如此，實(shí)用性更強(qiáng)的SUV車(chē)型...
SUV車(chē)型憑借著空間大、通過(guò)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，目前深受消費(fèi)者喜歡，所以各大廠商也陸續(xù)推出了各型SUV產(chǎn)品，涵蓋各個(gè)價(jià)位的車(chē)型，而目前多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算也就在15萬(wàn)元左右，而寫(xiě)最好...
對(duì)于絕大多數(shù)初入職場(chǎng)的年輕人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的預(yù)算往往都比較有限，所以花小錢(qián)辦大事便成為了不少人的追求。是用8萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)配置幾乎低到離譜的本田飛度，還是花同樣的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)合資品質(zhì)...
隨著人民生活水平的提高，汽車(chē)對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)早已不是遙不可及的夢(mèng)想，越來(lái)越多的家庭開(kāi)啟了有車(chē)一族的生活。在家用面前，空間和性價(jià)比就顯得尤為重要。在選車(chē)的問(wèn)題上，幾乎所有家庭都...
人生第一臺(tái)車(chē) 真的可以從捷達(dá)VA3開(kāi)始人生第一臺(tái)車(chē) 真的可以從捷達(dá)VA3開(kāi)始人生第一臺(tái)車(chē) 真的可以從捷達(dá)VA3開(kāi)始人生第一臺(tái)車(chē) 真的可以從捷達(dá)VA3開(kāi)始人生第一臺(tái)車(chē) 真的可以...
隨著市面上可選擇的SUV越來(lái)越多，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)是不免會(huì)為選擇哪款車(chē)而困擾。究竟是應(yīng)該理性的選擇一臺(tái)實(shí)用的車(chē)，還是感性的選擇一個(gè)極具個(gè)性的車(chē)？不過(guò)在捷達(dá)VS7這里就不存在類似的...
對(duì)于需要選用一臺(tái)家用轎車(chē)的消費(fèi)者而言，哪一點(diǎn)會(huì)最被看重呢？是足夠豐富的安全配置、拉風(fēng)的外觀、豪華的內(nèi)飾，還是充沛的動(dòng)力？答案是全部，大家都想花最少的錢(qián)，辦最劃算的事兒。今天我...
隨著生活水平的不斷提升，買(mǎi)車(chē)對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想。在選擇第一臺(tái)車(chē)的時(shí)候，不少家庭都把目光瞄準(zhǔn)了SUV車(chē)型，畢竟SUV在空間和通過(guò)性上具備先天優(yōu)勢(shì)，體驗(yàn)要...
捷達(dá)作為大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車(chē)型，一款入門(mén)緊湊型轎車(chē)（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬(wàn)元區(qū)間。其中首款轎車(chē)，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車(chē)標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
