這一次奔騰B70攜全新FMA架構而來確實表現(xiàn)出了非同以往的實力，相信隨著新國民消費升級，未來購車的決定性因素不再是品牌影響力，而是用戶切身的使用體驗。新國民家轎，未來可期！

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近些年，隨著中國自主汽車品牌實力的提升，越來越多的自主品牌在打下SUV“陣地”之后，將目光轉向了轎車領域，希望通過不斷推出更具戰(zhàn)斗力的全新轎車，來打破合資品牌在轎車領域的壟斷地位。一汽奔騰作為最早打響反擊戰(zhàn)的自主品牌之一，在2006年便推出了奔騰...

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隨著中國經(jīng)濟實力的增強和國際地位的提高，國民的整體文化自信空前提升，中國品牌也逐漸在各行各業(yè)崛起，當前“國潮”品牌和文化的流行就是證明。對于汽車產(chǎn)業(yè)而言，挑戰(zhàn)合資品牌是中國自主汽車品牌崛起的必經(jīng)之路。 作為中國品牌在家轎領域的最新產(chǎn)品，全新...

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相信很多人對于中型車的印象都是外在成熟穩(wěn)重，內(nèi)飾商務氣息濃郁，動力表現(xiàn)慢條斯理。不可否認，曾經(jīng)的中型車的確如此。不過隨著年輕消費群體成為購車主力后，這桿天平發(fā)生了傾斜，有些一邊倒的意思，將高顏值、年輕時尚、運動變?yōu)橹餍桑⑻仄潯P美瑞甚至...

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每當在聊一款新車的時候，技術架構是總會被拋出的高頻詞匯，它意味著更成熟的造車體系、更強的研發(fā)生產(chǎn)效率、更深厚的技術積淀以及對用戶來說更好的用車體驗。在今年的北京車展上，一汽奔騰發(fā)布了基于全新技術架構“無限方程FMA”打造的第三代奔騰B70；吉利則...

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向上發(fā)展的民族品牌在低迷的車市環(huán)境中逆勢突圍，取得了不錯的成績。全新第三代奔騰B70和吉利星瑞憑借出色的設計和空間表現(xiàn)，成為民族品牌家轎市場中的“雙子星”。

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就在剛剛拉開帷幕的北京車展上全新第三代奔騰B70正式首發(fā)亮相。立體的切削造型中網(wǎng)搭配戈型大燈組，視覺效果精致又具有氣場，定位為“新國民家轎”全新第三代奔騰B70，勢必會對合資主流車型發(fā)起挑戰(zhàn)，本篇文章我們就找來日系車銷量常青樹軒逸來和它比試比試，...

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2006年，第一代奔騰B70就以“品質、技術和安全”三大特色，對合資轎車市場發(fā)起了沖擊，首年銷量達到5萬輛，為當年的自主品牌樹立了標桿。 2020年，北京車展上正式亮相的全新第三代奔騰B70，以前瞻性的“性感曲面”設計理念，和最新的無限方程FMA架構，再度來...

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家用轎車在國內(nèi)有著非常大的市場，一輛高顏值、大空間以及高性價比的家用轎車有著極大的剛需。而這一細分市場合資品牌一直占據(jù)了很大一部分份額。在SUV市場已經(jīng)撐起一片天的中國品牌，為了打破在家用轎車領域的僵局，以吉利、奔騰為首的自主品牌們拿出了真本...

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在本屆北京車展上，一汽奔騰依托無限方程FMA架構所打造的“新國民家轎”——全新第三代奔騰B70正式迎來了首發(fā)亮相。也許有人會問，何為“新國民家轎”？對此，這款車型用實力進行了充分說明：基于新國民出行的五大精準需求而研發(fā)，打破了固有的家轎觀念，定義...

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憑借著精準的底盤調校、科學的車身結構以及扎實的用料保障等眾多產(chǎn)品優(yōu)勢，作為中國市場首款自主B級轎車的奔騰B70在2006年一經(jīng)推出，便樹立了自主品牌中高級轎車的標桿典范。時至今日，奔騰B70已歷經(jīng)第一代和第二代的產(chǎn)品更迭，在可靠性、安全性和操控性等方...

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2020北京車展即將于本周六（9月26日）正式拉開帷幕，網(wǎng)上車市探館小分隊已經(jīng)提前抵達北京新國展為大家?guī)碥囌剐萝嚨牡谝皇中畔?。在展館內(nèi)我們拍攝到了全新奔騰B70實車，新車基于全新架構而來，由外至內(nèi)均進行了重新設計。

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前一陣子網(wǎng)上被一張復旦大學知名教師的工資單刷了屏，這辛辛苦苦忙碌了三四十年，不能每個月就這點錢吧？我在想如果一個月賺8000的話，如何在上海這座大都市生存呢？現(xiàn)在很多應屆畢業(yè)生在上海的工資早就過萬了，而全國排名前五的教授就拿8000？

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網(wǎng)通社通過分別對比新B70手動/自動周年紀念版和新款2.0升舒適型、新B70手動/自動豪華型后發(fā)現(xiàn)，十周年紀念版車型與入門版相比貴5千，配置增加5項。與高一個配置的豪華版相比，便宜5千，配置少7項。

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2015年9月20日，經(jīng)過嶄新改款升級的2016款奔騰B70亮相《港囧》全球首映禮，以“馭出眾 型不凡”之姿向到場影迷、奔騰車友和汽車媒體朋友們，呈現(xiàn)出奔騰品牌的無限魅力和2016款奔騰B70的運動激情。

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奔騰B70于2006年誕生，設計之初更多考慮的是舒適性，外觀的設計也相對保守，在經(jīng)歷了數(shù)次改款后，也只能說略有提升新意。8年后的今天，多年的積淀使全新B70有了華麗的蛻變，自主創(chuàng)新的造型除了逐漸成熟化的家族前臉之外，更有了讓人耳目一新的感覺。

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進入5月之后有多款熱門車型上市，其中全新一代奔騰B70以9.98-14.98萬元價格殺入市場。全新B70搭載了全新動力總成，最吸引人的無疑就是1.8T+6AT的動力組合。本期同價競技場為大家推薦三款售價同為13.98萬元車型，除了B70 1.8T版還有兩款不同類型的合資車型—日...

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用脫胎換骨來形容全新一代奔騰B70絕不為過，年輕運動化的外觀設計與更加大膽的內(nèi)飾風格，同時搭載全新的動力總成，9.98-14.98萬元的指導售價也很有競爭力。在同時期還有一款重磅換代車型，它就是與B70頗有淵源的一汽馬自達6。當然，全新B70的對手并不是阿特茲...

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奔騰B70于2006年誕生，設計之初更多考慮的是舒適性，外觀的設計也相對保守，在經(jīng)歷了數(shù)次改款后，也只能說略有提升新意。8年后的今天，多年的積淀使全新B70有了華麗的蛻變，自主創(chuàng)新的造型除了逐漸成熟化的家族前臉之外，更有了讓人耳目一新的感覺。

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在2006年奔騰B70上市銷售，作為一汽奔騰家族推出的首款車型，經(jīng)歷了8年時光，全新一代奔騰B70于近日正式上市。新車指導售價9.98-14.98萬元，共推出7款車型。無論外觀還是內(nèi)飾設計，新一代車型都有了脫胎換骨的變化，同時對2.0L/1.8T兩款動力也很期待。

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