為國人而改變 上海大眾斯柯達(dá)野帝-實(shí)拍
今年4月份，斯柯達(dá)Yeti以進(jìn)口車的身份登錄國內(nèi)市場，但它的市場表現(xiàn)卻并不理想。總結(jié)起來消費(fèi)者“嫌棄”它的主要原因有兩點(diǎn)：一是售價(jià)偏高，29.3-33.28萬的售價(jià)讓它進(jìn)入了中高端城市SUV市場。二是不太符合國人審美的外形。不過顯然進(jìn)口Yeti并不是銷售重點(diǎn)，國產(chǎn)Yeti才是決定未來的關(guān)鍵。近日，我們對(duì)上海大眾斯柯達(dá)野帝（國產(chǎn)Yeti）進(jìn)行了實(shí)拍，讓我們一起看看“洗心革面”的國產(chǎn)Yeti能否打動(dòng)你芳心。
如果你覺得進(jìn)口Yeti的前臉看上去有些古怪，那么大變臉的國產(chǎn)野帝基本讓人挑不出什么毛病。見棱見角的前臉采用斯柯達(dá)最新家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的分體式頭疼也改為了更為普通的一體式。相比于進(jìn)口Yeti，國產(chǎn)車型少了個(gè)性但卻更容易被接受。
國產(chǎn)野帝的側(cè)身線條與進(jìn)口Yeti沒有太大區(qū)別。B柱之后依舊是方方正正的造型，隱藏式C、D柱也得以保留。車身尺寸方面，野帝有所加長，軸距達(dá)到了2638mm，比進(jìn)口Yeti多出了60mm。
尾部基本保持了進(jìn)口Yeti的設(shè)計(jì)風(fēng)格，剎車燈采用時(shí)下流行的LED光源，單邊雙出排氣也比較美觀。野味十足的外掛式備胎為選裝配件，如果停車位置較小的話，會(huì)影響行李箱的開啟。
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