買(mǎi)皮卡不舍得拉貨 80后小伙開(kāi)啟皮卡生活新方式
五年前，我國(guó)皮卡市場(chǎng)中，12萬(wàn)元以下的皮卡占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。多數(shù)皮卡定位于工具型，同質(zhì)化嚴(yán)重，在外觀及內(nèi)飾等方面，自主皮卡以借鑒國(guó)外成熟產(chǎn)品為主，選擇購(gòu)買(mǎi)皮卡的用戶(hù)更為看重皮卡的皮實(shí)耐造等特性。那個(gè)時(shí)候，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中，中高端車(chē)型極少，還沒(méi)有所謂的皮卡文化，更談不上皮卡生活……
在當(dāng)時(shí)，福田拓陸者是一款超前時(shí)代的高端皮卡，具有北美大皮卡的霸氣外觀和美國(guó)康明斯2.8T動(dòng)力，在市場(chǎng)中表現(xiàn)出非常驚艷的實(shí)力。生活在貴州黔南的柏先生是拓陸者的資深用戶(hù)，我們不如叫他柏哥，那么在他的生活中，福田拓陸者扮演了什么樣的角色呢？筆者前去對(duì)柏哥進(jìn)行了深度采訪，一來(lái)可以親近皮卡用戶(hù)的生活；二來(lái)可以深刻體驗(yàn)皮卡對(duì)用戶(hù)的重要性。
柏哥是一位80后，提及他購(gòu)買(mǎi)皮卡的原因，非常簡(jiǎn)單純潔，就是帥氣二字！
2014年，剛滿(mǎn)25周歲的柏哥被拓陸者帥氣硬朗的外觀所吸引。“我就是看中了拓陸者的帥氣，所以就想買(mǎi)咯！”柏哥說(shuō)這句話的語(yǔ)氣中依然透露著對(duì)這臺(tái)車(chē)的無(wú)比喜愛(ài)。
“當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有像拓陸者這樣的造型，高大硬朗的車(chē)身自帶回頭率，比較符合當(dāng)時(shí)國(guó)際主流審美。車(chē)還沒(méi)上市的時(shí)候，我們都以為這得賣(mài)四五十萬(wàn)呢！”拓陸者是我國(guó)第一批具有創(chuàng)新外觀的車(chē)型，甚至在澳洲等地，拓陸者也廣受當(dāng)?shù)赜脩?hù)的歡迎。
25歲的時(shí)候，柏哥準(zhǔn)備購(gòu)入家庭第一輛車(chē)。十幾萬(wàn)的購(gòu)車(chē)款足以買(mǎi)一臺(tái)不錯(cuò)的家用小轎車(chē)了，但柏哥依然鐘情于皮卡車(chē)型。親戚朋友都勸阻，建議柏哥購(gòu)買(mǎi)SUV、小轎車(chē)這類(lèi)車(chē)型。
思慮再三，柏哥最終還是決定選擇皮卡車(chē)了。當(dāng)時(shí)也有其他品牌選擇，不過(guò)相比之下，拓陸者更加高大，是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)中車(chē)身尺寸最為突出的。而且其搭載的康明斯ISF2.8動(dòng)力是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)柴油皮卡最優(yōu)秀的動(dòng)力之一。此外，福田拓陸者基于豐田海拉克斯平臺(tái)進(jìn)行打造，不僅提升皮卡的高承載性、功能實(shí)用性和耐用性，還兼具轎車(chē)的駕乘舒適性與操控性。
拓陸者首先將家用化元素引入到了皮卡車(chē)型之中。柏哥的拓陸者有兩套匹配的貨箱蓋，談到加裝貨箱蓋的原因，柏哥說(shuō)：“加了貨箱蓋，除了好看之外，逛超市買(mǎi)菜就方便的多了，不用擔(dān)心下雨天，也不用擔(dān)心灰塵。”我想，他一定是國(guó)內(nèi)首批開(kāi)著皮卡去買(mǎi)菜的用戶(hù)之一。
柏哥愛(ài)好釣魚(yú)，我們聊天的過(guò)程中，柏哥將車(chē)開(kāi)到了一片湖邊。湖面一望無(wú)際，樹(shù)枝在微風(fēng)的作用下颯颯地響，我瞬間忘卻了一切煩惱。柏哥點(diǎn)燃了一支煙，對(duì)我說(shuō)：“這就是我經(jīng)常來(lái)釣魚(yú)的地方，短則一個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)則一下午，這里讓人內(nèi)心平靜，只要有我的皮卡陪伴在我身邊，我就覺(jué)得一切很滿(mǎn)足。”
自從購(gòu)買(mǎi)拓陸者到現(xiàn)在，柏哥駕駛拓陸者去過(guò)數(shù)不盡的地方，南至三亞，北至阿拉善、張掖、酒泉，西至新疆、西藏等，這一條條路上都遍及了他和拓陸者的身影。我們開(kāi)車(chē)回到了柏哥的家里，柏哥給我翻看著他以前自駕游的留影，美麗的老婆和可愛(ài)的孩子都那么開(kāi)心的笑著，真是讓人感到羨慕。
柏哥和拓陸者的相處時(shí)間也將近有5年的時(shí)間，車(chē)輛里程達(dá)13.5萬(wàn)公里，“基本上全用于生活上，我很少拿我的拓陸者拉重貨。”
柏哥愛(ài)好皮卡車(chē)，更向往皮卡生活。對(duì)他來(lái)說(shuō)，拓陸者已經(jīng)成為他生活中極為重要的一份子，他更愿意用“摯愛(ài)”來(lái)形容拓陸者在他家庭中的地位，誰(shuí)都碰不得，“愛(ài)得死去活來(lái)”，“我要花重金養(yǎng)她，把她打扮得漂漂亮亮”。除了具有兩個(gè)貨箱蓋，柏哥的拓陸者在前大燈、車(chē)尾處均加裝了配件，大大小小配件也花了數(shù)萬(wàn)元。同時(shí)，拓陸者也見(jiàn)證了柏哥人生中很多個(gè)重要的經(jīng)歷。
柏哥有個(gè)車(chē)友群，他們300多個(gè)車(chē)友都是拓陸者皮卡的忠實(shí)用戶(hù)。拓陸者讓柏哥結(jié)識(shí)數(shù)百位新朋友，車(chē)友之間的濃厚情誼，是很多人體驗(yàn)不到的。他們?cè)谝黄鹁拖矚g聊車(chē)、聊改裝，偶爾組織一次自駕游、場(chǎng)地越野賽，給生活增加姿色。“拓陸者性能很穩(wěn)定啊，場(chǎng)地越野、過(guò)河什么的它都不怕。正因?yàn)橛辛送仃懻?，我才?ài)上了自駕游，愛(ài)上了去越野。”
她可以帶我去往一切我想去的地方……
此前在貴州黔南有一場(chǎng)越野賽事，作為賽車(chē)手的柏哥本來(lái)準(zhǔn)備用一臺(tái)改裝好的硬派SUV出戰(zhàn)。誰(shuí)知，車(chē)輛臨時(shí)出了問(wèn)題，不能正常參賽。
在這種情況下，柏哥猶豫是否要退賽。最終，他決定了派拓陸者出場(chǎng)。
要知道，拓陸者當(dāng)時(shí)并未進(jìn)行專(zhuān)業(yè)改裝，上賽事要面臨很多不可預(yù)測(cè)的狀況。碎石擊打底盤(pán)以及車(chē)身、大石塊頂撞底盤(pán)，這些聲音讓柏哥心頭一陣疼痛。但聽(tīng)到觀眾的吶喊聲，他毅然將油門(mén)踩到底，2.8T的動(dòng)力系統(tǒng)不亞于場(chǎng)內(nèi)其他大排量的賽車(chē)，動(dòng)力爆發(fā)很強(qiáng)。最終，柏哥還取得了第8名的成績(jī)，勝于多輛專(zhuān)業(yè)改裝的賽車(chē)。
聊到有意義的事情，柏哥回憶了一下描述道，2014年的時(shí)候他和來(lái)自香港的慈善機(jī)構(gòu)一同前往貧困區(qū)做支援。由于拓陸者車(chē)型外觀突出，加之動(dòng)力迅猛，被選為當(dāng)做頭車(chē)。一路下來(lái)，拓陸者為整個(gè)團(tuán)隊(duì)“劈山開(kāi)路”，還幫助拉運(yùn)物資，率領(lǐng)車(chē)隊(duì)順利到達(dá)目的地，完成了重要使命。
柏哥說(shuō)著，臉上透露出一絲自豪，“這是當(dāng)年做慈善時(shí)，有好多人都是第一次見(jiàn)這種車(chē)，爭(zhēng)著和我的車(chē)合影，有的人甚至爬上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。”
其實(shí)，有很多想要買(mǎi)皮卡的用戶(hù)都有一種疑慮，他們一直在思考：在國(guó)內(nèi)，皮卡車(chē)究竟是否適合做家庭用車(chē)呢？
柏哥聽(tīng)聞我的疑惑，給我倒了一杯茶，繼續(xù)說(shuō)道：“我認(rèn)為，皮卡車(chē)才是家庭用車(chē)的首選。以我為例，我們家首次買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)了這臺(tái)皮卡。后來(lái)是因?yàn)槲依掀乓习啵ぷ餍枨蠼o她買(mǎi)了一臺(tái)更好操控的小轎車(chē)。但除了我老婆上下班開(kāi)那臺(tái)小車(chē)外，其他時(shí)候都是用我這臺(tái)皮卡的。”
“搬家、接送孩子、串親戚、朋友聚會(huì)…這臺(tái)拓陸者真是幫了我們無(wú)數(shù)的大忙。還有，你知道我為什么那么強(qiáng)調(diào)皮卡的好嗎？因?yàn)樵谳d物、載貨同樣的條件下，我的皮卡更能裝，而且貨箱也不和駕駛室串味兒啊，打掃起來(lái)更加方便。我不知道其他車(chē)表現(xiàn)怎樣，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，皮卡就是我家的首款生活用車(chē)。”
作為我國(guó)最為典型的皮卡用戶(hù)之一，柏哥對(duì)我說(shuō)出了他的肺腑之言：拓陸者已經(jīng)是我的生活不可或缺的一部分，我知道他也有缺點(diǎn)，但我不在乎啊。做人都不可能有完美的，我們何必要對(duì)一輛車(chē)要求這么苛刻。我只知道，在我們自駕游的時(shí)候，拓陸者的噪音小，讓我的家人感到舒適；在我和兄弟們?cè)揭暗臅r(shí)候，拓陸者的涉水以及越野能力讓朋友對(duì)我豎起大拇指；在我們家人需要她的時(shí)候，她從來(lái)不掉鏈子。其他的，我不在乎！
另外，我也不在乎皮卡的15年強(qiáng)制報(bào)廢年限，一年一檢也無(wú)所謂。唯一讓感到困擾的就是限制皮卡進(jìn)城這個(gè)問(wèn)題。只要能進(jìn)城，其他一切都不重要……
到此，我們的采訪就告一段落了，我也準(zhǔn)備拎包走人了。兩天的相處時(shí)間，我被柏哥一家人的熱情好客打動(dòng)，更為貴州黔南的優(yōu)美環(huán)境所留戀。從明天開(kāi)始，我們的生活都將歸于正常，柏哥繼續(xù)他的皮卡生活，而我則要再次回歸喧嘩的城市之中……我想，在中國(guó)，將會(huì)有越來(lái)越多如同柏哥這樣的人，將皮卡車(chē)的多用途屬性完全釋放出來(lái)，宣揚(yáng)我們自己的皮卡文化，使皮卡車(chē)在我國(guó)更多的家庭中占據(jù)更重要的位置，同時(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)皮卡行業(yè)的發(fā)展。
