陳曦：讓購買合資產(chǎn)品的消費者，重新認識和考慮EXEED星途品牌
【編者按】
2020年最后一個A級車展終于在羊城廣州順利啟幕?；仡?020，感慨萬千，每一個汽車人都經(jīng)歷了痛苦與煎熬。一個好消息是，從10月開始，市場逐步向好，截止10月底，全國乘用車市場累計零售1492萬輛。但與去年同期相比還是下降了10.2%，累計凈銷量同比減少了169萬輛。
汽車人還需要再努力、更努力。
從這個意義上講，廣州車展更像是一次總結與展望，共同經(jīng)歷過2020的人們團聚、擁抱、溝通交流，也為即將到來的，同樣充滿不確定性的2021積攢勇氣與力量。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社直播間也邀請到了30余位車企高管與嘉賓，和他們一起總結2020年的得與失，同時展望2021年的可能與機會。
以下，是EXEED星途營銷中心總經(jīng)理陳曦的精彩訪談：
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：請您先介紹一下EXEED星途本屆車展的參展情況。
陳曦：網(wǎng)上車市的網(wǎng)友朋友們大家好，這次廣州車展星途帶來了全系產(chǎn)品，包括今年7月份借《乘風破浪的姐姐》《少年之名》推出的緊湊型SUV星途LX新版本，囊括1.5T、1.6T動力。還有10月20號和《金剛川》合作上市的中型SUV——全新一代TXL。同時，在北京車展開啟預售的全新大7座SUV星途VX也登陸現(xiàn)場。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：很多人對星途還不是很了解，請您介紹一下星途品牌的立題之本。
陳曦：星途汽車是奇瑞推向市場的高端品牌，也是奇瑞品牌向上發(fā)展的一個重要舉措。
通過星途品牌，外界能見證中國自主品牌向上進階路上的全力探索與突破。星途意味著什么呢？意味著我們敢于超越，這個和英文EXEED異曲同工。星途要超越自己，超越品牌，超越品質(zhì)，超越技術，星途希望以后來者居上的態(tài)度，以不忘初心的使命達成這一目標。這也是國人乃至廣大中國汽車人的共同夢想。這正是星途品牌的立題之本。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：依靠奇瑞集團強大研發(fā)能力，星途品牌的技術基礎很牢靠。那么，在中國市場，星途品牌主要面對的是怎樣的競爭對手呢？
陳曦：作為奇瑞高端品牌，我認為走向高端的核心就是，能夠更好的滿足用戶不斷升級進階的需求，提升用戶認可度。
現(xiàn)在無論是自主品牌還是合資品牌，已沒有有本質(zhì)上的差異了。造型設計、技術水平、制造工藝，以及性能表現(xiàn)等方面，自主品牌造車水平與合資品牌均沒有實質(zhì)差距，甚至已經(jīng)達到超越合資的水平。作為奇瑞高端品牌，星途面對的市場及消費人群，就是合資品牌的用戶。接下來，我們不僅僅要賣產(chǎn)品，更要讓用戶對星途產(chǎn)生認同感，讓原本合資品牌的用戶重新考慮購買自主高端品牌產(chǎn)品。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：星途今年新推出的M3X火星架構，具有哪些優(yōu)勢？星途品牌如何展現(xiàn)和傳遞這些優(yōu)勢？
陳曦：北京車展上，星途推出了M3X火星架構。眾所周知，大樓平地起，基礎最重要。汽車也是如此，一個高技術水平架構，決定了產(chǎn)品的性能表現(xiàn)。M3X火星架構，“M”代表火星，火星代表未來科技。“3”代表三生萬物，即火星架構極強的衍生能力。星途現(xiàn)有產(chǎn)品覆蓋了緊湊型SUV，中型SUV、中大型SUV，延展性極強。未來也能覆蓋轎車產(chǎn)品、跨界產(chǎn)品、新能源產(chǎn)品。“X”是表示探索未來的可能。
M3X火星架構具有4個重要優(yōu)勢。第一是安全。安全是汽車的基礎，對于星途而言，在8月份中汽研剛剛進行C—NCAP的測試中，星途TXL獲得93.6%的好成績，在所有參與測試的車型中，位居中型SUV第一名，超越了豪華品牌。
第二是智能化。目前，自主品牌在智能化、自動化領域比合資品牌發(fā)展更快，更適應中國消費者的使用習慣。星途Lion4.0雄獅智云系統(tǒng)，包括全實景AR導航、360高清影像一系列智能功能，這意味星途產(chǎn)品擁有更強、更智慧的大腦，均優(yōu)于合資水準。另外，星途產(chǎn)品搭載L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)，在目前行業(yè)中是領先的。
第三是舒適品質(zhì)。好產(chǎn)品應該給消費者提供更好、更舒適的體驗。星途汽車的空間有明顯優(yōu)勢，比如全新一代TXL的軸距達到2.8米，在同級別產(chǎn)品中是最大的。這樣的大空間用一個詞總結就是：“從容”。
另一款產(chǎn)品星途VX是大7座SUV。該車與目前市場中的很多“偽7座”產(chǎn)品不同，是真7座。無論腿部，還是頭部空間，星途VX第三排的乘坐空間都是同級最佳。再輔以第三排的側窗，和前兩排的乘坐感受一致。
在解決了7個人舒適乘坐痛點之后，星途VX的后備箱仍可放置兩個標準尺寸行李箱，解決了用戶出行的關鍵痛點。
第四是動力。星途目前提供1.5T、1.6T動力總成，未來還會投放2.0T動力總成，會首先在VX上適配。奇瑞集團的技術實力有目共睹，1.6T發(fā)動機處于國內(nèi)領先地位，2.0T發(fā)動機即將上市，大家可以拭目以待。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：星途品牌的營銷如何再繼續(xù)深化，如何打造中國人的高端品牌，對此，您有哪些想法？
陳曦：星途是2019年4月份正式推向市場的。作為一個新品牌，星途目前主要面臨兩大需要解決的問題。第一是知名度，即提升消費者認可度。第二要解決滿意度問題。
為此，今年星途進行了一系列營銷探索。7月，星途與《乘風破浪的姐姐》《少年之名》兩個熱門IP合作，近日星途全新一代TXL攜手《金剛川》上市。這些動作的目的是，希望能通過一些熱點IP資源的合作，讓更多消費者了解并認識星途品牌。
其次是加強用戶認知。星途加強了同一些品牌的合作，比如聯(lián)合微博公益，以及同攜程合作的觀星之旅的活動等等。
在未來，星途將會強化社群營銷，在國潮涌起的背景下，讓那些原來只考慮合資品牌的中高端消費者重新考慮星途這樣的自主高端品牌。
金超：除了您介紹的TXL，VX等車型之外，星途未來的新產(chǎn)品規(guī)劃是怎樣的？
陳曦：作為一個新高端品牌，星途產(chǎn)品覆蓋緊湊型到中大型SUV，涵蓋5座和7座產(chǎn)品。對于未來，星途會盡快進軍轎車市場，跨界市場，以及新能源市場，具體的規(guī)劃，請大獎一起關注星途汽車，我們會在明年上半年的品牌日發(fā)布活動中，更清楚闡述未來的方向和規(guī)劃，謝謝大家。
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