寶馬首款重型旗艦巡航摩托車 BMW R 18正式上市
2020年12月16日，寶馬摩托車進入豪華復古巡航摩托車細分市場的首款車型，同時也是其繼承者系列首款重型旗艦巡航摩托車BMW R 18正式在國內(nèi)上市，推出三款車型，售價區(qū)間為：24.99-29.99萬元。作為寶馬摩托車目前排氣量最大的車型，這款復古風格的新車讓騎士們“等的好苦”！那么，全新的BMW R 18有什么獨特的魅力？一同來了解下吧。
此次全新BMW R 18共推出包含：R 18純粹版、R 18創(chuàng)始版以及R 18 Classic創(chuàng)始版在內(nèi)的三個版本，風格與配置不同，豐富多樣化的配置為消費者提供了自由選擇的空間，也展現(xiàn)了寶馬摩托車“接地氣”以騎士的需求為中心，不斷打造細分市場標桿產(chǎn)品的理念。
寶馬摩托車中國區(qū)總監(jiān) 展飛先生
【BMW R 18 重型豪華巡航摩托車-亮點搶先看】：
全新BMW R 18在設計語言上完全致敬1936年經(jīng)典車型BMW R 5，并采用大量鍍鉻裝飾。
寶馬摩托車，“繼承者系列”的第二款車型，首款重型豪華巡航車。
整車長度為2440mm，軸距達到了1731mm，標準座高為690mm，讓騎士擁有較低的騎行姿態(tài)。
開放的鍍鎳軸傳動驅(qū)動形式與雙搖籃車架。
目前寶馬摩托車排氣量最大的車型，搭載水平對置雙缸“大拳擊手”發(fā)動機，排氣量1802cc（1.8L）。
BMW R 18設計有倒擋，讓自重300多公斤的R18，“后退”不再是一件費力的事。
配備LED頭燈與自適應LED轉(zhuǎn)向燈。
標配自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ASC）、發(fā)動機牽引力矩控制系統(tǒng)（MSR）則通過介入動力系統(tǒng)來防止車身發(fā)生偏斜或輪胎打滑。具有Rain、Roll和Rock三種駕駛模式可供選擇。
BMW R18是寶馬摩托車個性化和高度情感化的極致表達
寶馬摩托車中國區(qū)總監(jiān)展飛先生在上市現(xiàn)場表示：“全新BMW R18作為首款豪華復古巡航摩托車細分市場力作，是寶馬摩托車個性化和高度情感化的極致表達，進一步完善了我們強大的產(chǎn)品陣列的同時，也為中國騎士帶來更加多樣化的騎行體驗。而在消費者逐漸年輕化、個性化的市場背景下，在產(chǎn)品不斷創(chuàng)新以外，寶馬摩托車始終堅持以客戶為中心持續(xù)深化‘3T戰(zhàn)略’，通過開辟新渠道和嘗試多元化的方式，用創(chuàng)新零售理念去擁抱不同圈層，創(chuàng)造更多觸點，為客戶提供專屬、沉浸式的品牌體驗。本次憑借跨界電影、音樂以及電競等領域的多次元合作代表著寶馬摩托車體驗式營銷再升級，進一步詮釋了‘讓騎行成為一種生活’的品牌精神。”
1、BMW R 18屬于什么定位？
全新的BMW R 18定位復古風格豪華巡航摩托車，屬于目前在售的寶馬摩托車“繼承者系列”的第二款車型，首款車型為R nine T。
2、全新BMW R 18兩款車型，三個版本有什么區(qū)別？
BMW R 18 純粹版（這款車型銷售火爆，目前已經(jīng)售罄）：在標準配備基礎上，可選配鎖油箱蓋、裝坡道輔助、倒車擋裝備，在保證行駛樂趣和安全前提下，車輛配置簡單化，留有更大改裝空間。
BMW R 18 創(chuàng)始版：只在生產(chǎn)第一年限定發(fā)售，相較于R 18純粹版，可選配自適應大燈、帶鎖油箱蓋、坡道輔助、加熱手把、倒車擋。選配創(chuàng)始版套裝中包含全車鍍鉻裝飾件與白色飾條，車身上First Edition銘牌表明了限定版身份，具有收藏價值。
BMW R 18 CLASSIC創(chuàng)始版：只在生產(chǎn)第一年限定發(fā)售，具有收藏價值，可選配創(chuàng)始版套裝。相較于R 18創(chuàng)始版，R 18 CLASSIC標準配備中增加了旅行邊箱、乘客后座套件、標準風鏡、LED霧燈組，旅行套件更適合長途摩旅。
BMW R 18創(chuàng)始版 外形更純粹
BMW R 18 Classic創(chuàng)始版國內(nèi)首發(fā)，增加前風擋、LED霧燈、雙座、皮質(zhì)邊箱，排氣管為圓管。腳踏位置與換擋方式調(diào)整，更適合長途摩旅。
3、發(fā)動機型式與排氣量？
水平對置雙缸“大拳擊手”發(fā)動機，排氣量1802cc（1.8L）。頂桿式拳擊手發(fā)動機擁有95年的歷史。匹配6前進擋+倒擋變速箱。
4、有什么獨有的特點？
主要有以下幾點：寶馬首款豪華巡航摩托車；BMW R 18擁有迄今為止BMW摩托車的最大排量發(fā)動機；開放的鍍鎳軸傳動；簡潔復古的經(jīng)典設計；大量精致的鍍鉻部件；獨特的騎行姿勢。國內(nèi)在售的第二款“復古”風格車型。
5、TA的前世是誰？
BMW R 18遵循致敬經(jīng)典的原則，從整體到細節(jié)的設計語言完全致敬“復刻”1936年誕生的BMW傳奇車型BMW R 5！
全新的BMW R 18與1936年誕生的BMW R5“世紀合影”！
6、外形有什么特別之處？
初見BMW R 18，會給你一種穿越到未來的感覺！在犀利設計當?shù)琅c科技感爆棚的今天，這樣一輛致敬經(jīng)典的車型的出現(xiàn)，顯得是那么的特別。整車采用極簡的風格，以“大拳擊手”發(fā)動機為核心，沒有多余的飾件，帶你回到曾經(jīng)那個簡單且有激情的歲月。而至于你是否喜歡BMW R 18的外形，還是要看各位騎士的喜好。
全新BMW R 18十分修長，整車長度為2440mm，軸距達到了1731mm。標準座高為690mm，較低的坐高會讓大部分騎士都會擁有很舒服的騎行姿態(tài)。
“大拳擊手”發(fā)動機
水平對置雙缸“大拳擊手”發(fā)動機。 “R”代表的是拳擊手，至今有著95年的歷史。水平對置的設計讓整車重心很低，易于操控。這款大排量的發(fā)動機在4750轉(zhuǎn)時輸出91馬力的最大功率，最大扭矩為158牛·米。
高品質(zhì)機加工鋁制成的水平對置發(fā)動機蓋罩配以大面積的鍍鉻裝飾，讓發(fā)動機也成為了一件極具觀賞的性的“機械藝術品”
自重300多公斤的BMW R 18設計有倒擋（需要手動操作），讓“后退”不再是一件費力的事。
7、還有哪些值得說說的設計與功能？
“水滴形”油箱蓋+復古白色線條
開放的鍍鎳軸傳動驅(qū)動形式與雙搖籃車架
全鍍鉻魚尾形消音器
全車多處部件采用鍍鉻處理營造豪華感
前后LED車燈算是由曾經(jīng)進化到現(xiàn)代的標志之一
簡潔的復古風格的儀表，下部設計有液晶顯示屏。
8、安全性如何？
全新BMW R 18雖然是復古的外觀，但在安全科技方面，已經(jīng)不能與曾經(jīng)“純機械化”的BMW R 5相提并論了。新車備了自增強防跳離合器、自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)ASC、發(fā)動機牽引力矩控制系統(tǒng)MSR，讓這款“重機”更安全。雖然是豪華巡航車，全新BMW R 18也提供了：Rain、Roll和Rock三種駕駛模式，油門響應與電子保護系統(tǒng)不同的屬性也賦予了其“多重性格”！
9、有什么可以定制的？
寶馬摩托車的個性化定制讓沒有一臺摩托車與其它摩托車相同，全新BMW R 18可進行20多個車身零部件的改裝，騎士可根據(jù)喜好進行個性化改裝，搭配出絕無僅有的專屬騎行風格。
10、主要競品有誰？
寶馬首款豪華巡航摩托車BMW R 18的出現(xiàn)讓誰更緊張？肯定是復古“大佬”哈雷戴維森了。BMW R 18“劍指”哈雷戴維森的Softail軟尾系列，相比BMW R 18目前車款不多的情況，哈雷戴維森的Softail軟尾系列選擇更多一些，但BMW R 18屬于“復古重型新星”。感興趣的騎士們，不妨對比考慮下。
11、買寶馬摩托有什么不一樣的體驗？
強大的產(chǎn)品陣列為寶馬摩托車領軍中國豪華摩托車細分市場打下堅實基礎，而以客戶為中心的全方位服務和引人入勝的創(chuàng)新體驗式營銷，是寶馬摩托車引領中國摩托車文化快速發(fā)展的重要因素。自2013年進入中國市場以來，寶馬摩托車已經(jīng)推出6大產(chǎn)品系列30余款產(chǎn)品，在致力于為消費者提供更全面、更細分化的產(chǎn)品的同時，也在不遺余力的推廣品牌體驗以及摩托車文化在中國的發(fā)展。
上市當日 同步開啟BMW摩托車京東官方旗艦店線上銷售
2020年，寶馬摩托車再次深耕“3T戰(zhàn)略”，以數(shù)字化為驅(qū)動力，進一步深化在銷售服務、駕駛培訓和摩托車旅行三個模塊的內(nèi)容，從而為騎士的騎行生活打造高端、可靠的服務保障。其中銷售領域的成果在今年尤為豐碩，升級的關鍵在于用創(chuàng)新零售模式擁抱新用戶圈層，不斷發(fā)掘更多消費者觸點。因此寶馬摩托車在線上已陸續(xù)開通天貓官方旗艦店、寶馬摩托車線上展廳等數(shù)字化渠道，讓更多寶馬摩托車粉絲了解并愛上寶馬摩托車的創(chuàng)新產(chǎn)品。本次BMW摩托車京東官方旗艦店燃擎開啟，則是戰(zhàn)略升級的又一重要體現(xiàn)，將幫助消費者獲得更加迅速便捷的消費體驗，同時全新BMW R 18也會在此平臺開啟銷售。
而在較為成熟的線下零售端，寶馬摩托車也同樣大膽創(chuàng)新，引入專屬體驗店模式，將摩托車消費由實物轉(zhuǎn)向“實物+文化體驗”的零售方式，為消費者帶去全新的消費體驗。
除了在銷售領域的探索，寶馬摩托車也在不斷創(chuàng)新營銷體驗，讓不同圈層的用戶和騎士們感知摩托車文化魅力。2013年引入中國的寶馬摩托車文化節(jié)，六年間吸引了近2萬人參與，成為了豪華摩托車品牌中最大的粉絲聚集地；GSTrophy國際挑戰(zhàn)營則為所有越野愛好者提供專業(yè)展示和挑戰(zhàn)自我的舞臺。
近期推出的摩托車公路微電影《野倆的夏天》利用電影藝術對騎行生活進行了一次完美生動的詮釋，而Joyside樂隊為電影創(chuàng)作主題曲《騎士之歌》則通過音符展現(xiàn)出騎行遠方的美好。除此之外，寶馬摩托車與電競?cè)Φ慕?jīng)典游戲“跑跑卡丁車”合作，在游戲中推出寶馬摩托車道具，觸及更多年輕消費者，讓更多年輕玩家在電競游戲中也能領略寶馬摩托車的無限樂趣。
BMW摩托車攜手Joyside樂隊打造《騎士之歌》
得益于對中國市場的深刻洞察和不懈努力，寶馬摩托車始終堅持以客戶為中心，通過高度情感化的服務及產(chǎn)品，不斷擴大摩托車文化在大眾消費者中的影響力，創(chuàng)造更多消費者觸點。未來，寶馬摩托車將持續(xù)用豐富的沉浸式體驗活動為更多摩托車愛好者提供原汁原味的騎行樂趣和文化體驗，讓更多消費者感受到摩托車精神和文化魅力，助力中國摩托車文化的發(fā)展，真正讓騎行成為一種生活。
結(jié) 語：
雖然寶馬摩托車歷史悠久，但一直以來，寶馬摩托是缺少復古風格的產(chǎn)品的，讓哈雷戴維森搶盡了風頭。而寶馬摩托在國內(nèi)知名度與路上曝光率“雙高”車型是造型更現(xiàn)代化的探險系列車型“水鳥”，這種情況導致大家似乎都不知道寶馬復古摩托產(chǎn)品長什么樣，直到R nine T（摩友稱為“拿鐵”）的出現(xiàn)，沉睡已久的“拳擊手”真正醒來。如今，“繼承者系列”的第二款車型BMW R 18正式開售，風格獨特、重型豪華定位，價格不高，你會愛上TA嗎？
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