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2020年的中國(guó)車市，人們只猜中了開(kāi)頭，卻未能料到結(jié)局。

整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)大盤的跌幅比最終收窄至6%左右，遠(yuǎn)好于年初悲觀的預(yù)期。

豪華車市場(chǎng)更是一騎絕塵，在整體乘用車市場(chǎng)的市占率創(chuàng)新高，達(dá)到13%，總銷量超過(guò)250萬(wàn)輛。

主流豪華品牌BBA三強(qiáng)巷戰(zhàn)正酣，你來(lái)我往，上至品牌端流量明星代言明爭(zhēng)暗斗，下至經(jīng)銷商終端價(jià)格廝殺血流成河，雖然最終戰(zhàn)績(jī)都不錯(cuò)，但也是“殺敵一千，自損八百。”

在主流市場(chǎng)激戰(zhàn)的同時(shí)，二線豪華市場(chǎng)也明爭(zhēng)暗斗，雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃“各顯神通”。

在這些品牌正面廝殺的同時(shí)，還有一個(gè)汽車品牌，既沒(méi)有瘋狂殺價(jià)，也未請(qǐng)流量明星代言，卻同樣取得了歷史性好成績(jī)，被譽(yù)為2020年豪華車市的最大“黑馬”，這個(gè)品牌就是林肯。

林肯官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年，林肯品牌逆勢(shì)而上，全年銷量首次突破6萬(wàn)，達(dá)到61,761輛，同比勁增32.5%，大幅跑贏中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)平均增幅的同時(shí)，也締造了自己入華7年以來(lái)的最高年銷量記錄。

若論絕對(duì)銷量，林肯尚且要遙望BBA，與“雷凱沃”也存在一定差距，但若論追趕速度與林肯的實(shí)力和底蘊(yùn)，上述品牌恐怕都要嚴(yán)肅對(duì)待林肯在2020年的爆發(fā)。

從2020年表現(xiàn)出來(lái)的韌勁與勢(shì)頭來(lái)看，林肯正在堅(jiān)定地朝著豪華車市場(chǎng)的舞臺(tái)中央邁進(jìn)，或?qū)⒊蔀楦膶懞廊A車市場(chǎng)格局的一支潛力軍。

世界千變?nèi)f化，但總有一些東西始終如一。

受疫情影響，2020年?duì)I銷關(guān)鍵詞之一是直播帶貨，但對(duì)于汽車這類大宗商品，如果沒(méi)有品牌力的吸引與號(hào)召，僅靠直播間吆喝是無(wú)濟(jì)于事的。

百年豪華品牌林肯深諳此理。無(wú)論市場(chǎng)遭遇什么意外，林肯中國(guó)總裁毛京波自始至終有“三項(xiàng)堅(jiān)持”，與其說(shuō)是堅(jiān)持，不如說(shuō)是一位有情懷的職業(yè)經(jīng)理人對(duì)一個(gè)百年品牌的莊重承諾。

具體是哪“三項(xiàng)堅(jiān)持”？

堅(jiān)持美式豪華品牌的定位，堅(jiān)持林肯之道的體驗(yàn)，堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷的管理。

林肯秉承“三項(xiàng)堅(jiān)持”，以不變應(yīng)萬(wàn)變，帶領(lǐng)林肯中國(guó)走過(guò)了2019年的低迷期，趟過(guò)了2020年的困難期，迎來(lái)了銷量與品牌雙雙高質(zhì)量提升。

風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。

回顧2019年的低迷期，毛京波告訴團(tuán)隊(duì)，“林肯要想在中國(guó)行穩(wěn)致遠(yuǎn)，就是要腳踏實(shí)地、一步一步走過(guò)來(lái)。就現(xiàn)在的林肯而言，依舊要從容不迫，對(duì)于有些過(guò)程，時(shí)間是最不能逾越的。”

“羅馬不是一天建成的，任何一個(gè)企業(yè)的成績(jī)都非一日之功，尤其在信息環(huán)境透明的今天，市場(chǎng)考驗(yàn)的正是企業(yè)的持久創(chuàng)新能力和對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的長(zhǎng)期把控能力。要有前瞻的思維，創(chuàng)新只是手段，而非目的，比起盲目地不斷嘗試新東西，找到適合自己的路更為重要。”

尼采有句名言：“一個(gè)人知道自己為什么而活，就可以忍受任何一種生活。”

毛京波知道林肯在中國(guó)最需要什么。2019年，作為豪華汽車品牌的后來(lái)者，林肯堅(jiān)持講好品牌故事，努力做好品牌梳理、產(chǎn)品規(guī)劃、人才建設(shè)以及銷售管理等多方面工作，與經(jīng)銷商充分建立信任，為品牌積蓄能量，也為2020年的厚積薄發(fā)打好基礎(chǔ)。

2020年，林肯漸入佳境，伴隨著中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略布局的加速，林肯進(jìn)入了一個(gè)全新發(fā)展時(shí)代。但無(wú)論如何，林肯依然會(huì)堅(jiān)守自己的信念，不會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，不會(huì)一味靠銷量驅(qū)動(dòng)，不追求以價(jià)換量的短期效益，堅(jiān)守豪華品牌的核心價(jià)值。

貿(mào)易戰(zhàn)國(guó)際大背景下，百年林肯若想在中國(guó)汽車市場(chǎng)占有一席之地，必須實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。但毛京波深知，國(guó)產(chǎn)化是一把雙刃劍，許多品牌經(jīng)歷國(guó)產(chǎn)化之后銷量反而一蹶不振，這一戰(zhàn)略必須小心謹(jǐn)慎，不能出一點(diǎn)錯(cuò)。

國(guó)產(chǎn)化能極大降低生產(chǎn)成本，從而讓更多消費(fèi)者享受到林肯帶來(lái)的美式豪華，但在靴子落地之前，“如何引導(dǎo)經(jīng)銷商處理好進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車銷售的銜接問(wèn)題”是考驗(yàn)職業(yè)品牌經(jīng)理人的一道難題，慶幸的是，毛京波做對(duì)了。

入職林肯中國(guó)前期，她將大量時(shí)間花在與經(jīng)銷商的溝通與交流上，這位因溝通談判能力強(qiáng)而聞名業(yè)界的女將充分發(fā)揮了自己的優(yōu)勢(shì)，讓林肯中國(guó)旗下大部分經(jīng)銷商都積極努力配合廠家完成了這一交割過(guò)程，從而順利過(guò)渡到了以國(guó)產(chǎn)車銷售為主的時(shí)代。

命運(yùn)從來(lái)不會(huì)給你一帆風(fēng)順的人生，正當(dāng)毛京波將一切不利因素全部處理妥當(dāng)，摩拳擦掌準(zhǔn)備上新林肯第一款國(guó)產(chǎn)SUV全新林肯冒險(xiǎn)家時(shí)，疫情爆發(fā)了。

一道更難的考題橫亙?cè)诿媲埃瑥囊咔楸l(fā)到反復(fù)討論敲定2020年3月12日的冒險(xiǎn)家線上上市發(fā)布會(huì)，毛京波幾乎每個(gè)晚上都在熬夜和團(tuán)隊(duì)開(kāi)會(huì)，商議策略，包括和福特中國(guó)總裁兼CEO陳安寧的溝通與匯報(bào)。

當(dāng)需要果斷決策時(shí)，毛京波表現(xiàn)出了一位職業(yè)經(jīng)理人的專業(yè)素養(yǎng)，她很快敲定了上市模式、產(chǎn)品定價(jià)以及在疫情下經(jīng)銷商如何快速實(shí)現(xiàn)銷售等一系列棘手問(wèn)題。

實(shí)際成果是，國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家自上市以來(lái)共銷售31795輛，其中，林肯冒險(xiǎn)家第四季度銷售12,863輛，環(huán)比增幅超過(guò)17%。連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)居 “月銷四千” 俱樂(lè)部，連續(xù)8個(gè)月問(wèn)鼎林肯中國(guó)單車型月銷量榜首，出色的銷量表現(xiàn)也使中國(guó)成為冒險(xiǎn)家車型全球最大市場(chǎng)。

毛京波和團(tuán)隊(duì)謀勢(shì)而為，很顯然，他們做對(duì)了。

“提供卓越的產(chǎn)品，就是最好的品牌溝通方式。林肯品牌在中國(guó)還比較年輕，還需要更多積累。而讓大家最快認(rèn)識(shí)林肯品牌、確立品牌定位的方式，一定要靠產(chǎn)品。”

國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家的成功上市不僅為林肯品牌貢獻(xiàn)了銷量，更重要的是提供了源源不斷的信心。

信心比黃金重要。

毛京波和團(tuán)隊(duì)乘勝追擊，于2020年7月推出了第二款國(guó)產(chǎn)車型——全新林肯飛行家。

作為業(yè)界首款實(shí)現(xiàn)中國(guó)“智”造的大型豪華SUV，全新林肯飛行家在備受矚目的2021“中國(guó)年度車”評(píng)選中榮膺“中國(guó)年度SUV”桂冠，成為首個(gè)獲此殊榮的國(guó)產(chǎn)豪華SUV。2020年第四季度，國(guó)產(chǎn)飛行家共銷售4,344輛，環(huán)比增長(zhǎng)超46%。

接連成功推出兩款國(guó)產(chǎn)車型，共賣出39,242輛，占據(jù)林肯年度總銷量的三分之二。

林肯全球總裁樊兆怡高度贊許林肯中國(guó)所取得的成績(jī)，同時(shí)表示非常欣喜看到林肯品牌所代表的美式豪華正在與中國(guó)客戶產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴。福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧也多次親自為林肯站臺(tái)，他表示：“面對(duì)疫情給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)，林肯團(tuán)隊(duì)勇于創(chuàng)新、敢于突破，不斷解鎖新技能，實(shí)現(xiàn)了令行業(yè)矚目的 ‘林肯現(xiàn)象’。它不僅體現(xiàn)在戰(zhàn)略調(diào)整快、產(chǎn)品煥新快、銷量增速快，還體現(xiàn)在經(jīng)銷商盈利穩(wěn)以及終端成交價(jià)格穩(wěn)。”

在2020年底的廣州車展上，林肯中國(guó)第三款國(guó)產(chǎn)車、中型美式豪華SUV新一代林肯航海家正式亮相，并于1月18日預(yù)售啟航，預(yù)售價(jià)33.08萬(wàn)元起。未來(lái)，新一代林肯航海家與林肯飛行家、林肯冒險(xiǎn)家共同組成林肯全新國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品矩陣，有望以更強(qiáng)實(shí)力在豪華SUV市場(chǎng)中脫穎而出。

雖然受到疫情影響，林肯依然提前實(shí)現(xiàn)了“三年三款新車”的奮斗目標(biāo)，這一年的成功給了林肯中國(guó)極大的信心?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，2021年，擁有了“國(guó)產(chǎn)豪華SUV三劍客”的林肯品牌，市場(chǎng)表現(xiàn)一定不會(huì)差。

對(duì)于“林肯之道”的服務(wù)理念，毛京波一直引以為豪。

走進(jìn)林肯4S店，第一步不是先問(wèn)“您想買什么車”，而是先問(wèn)“您想喝點(diǎn)什么”，也不會(huì)直奔主題地看車，而是引導(dǎo)客戶瀏覽歷史墻、茶歇區(qū)小憩，并為客戶奉上菜單。

在毛京波看來(lái)，“林肯之道”是林肯品牌得以與其他豪華品牌區(qū)隔的殺手锏，不僅要堅(jiān)持，還要進(jìn)化到更好。

2019年開(kāi)始，毛京波帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了將“林肯之道”全面升級(jí)為2.0的努力，分別在品牌、展廳、產(chǎn)品、數(shù)字化及生態(tài)圈體驗(yàn)等“五大戰(zhàn)場(chǎng)”深耕擴(kuò)展，線上和線下兩大觸點(diǎn)協(xié)同發(fā)力，將林肯之道打造成為集數(shù)字化的線上體驗(yàn)、移動(dòng)化的出行體驗(yàn)、平臺(tái)化的生活方式體驗(yàn)于一體的全方位的客戶體驗(yàn)品牌。

與此同時(shí)，林肯還重點(diǎn)打造了包括自有電商平臺(tái)、全面升級(jí)林肯之道APP在內(nèi)的全客戶觸點(diǎn)。

堅(jiān)持做正確的事，時(shí)間會(huì)證明一切。

正是通過(guò)提前布局?jǐn)?shù)字化，率先打通了全新數(shù)字化購(gòu)車旅程，疫情爆發(fā)后，才能做到讓客戶輕松享受線上賞車、上門試駕、遠(yuǎn)程合同簽署、特色交車等創(chuàng)新服務(wù)，足不出戶、購(gòu)車無(wú)憂。這一切均為林肯在疫情后的快速恢復(fù)提供了基礎(chǔ)保障。

“她力量”崛起的時(shí)代，林肯對(duì)女性用戶的關(guān)懷亦有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。在女性領(lǐng)導(dǎo)者毛京波的領(lǐng)導(dǎo)下，

業(yè)界領(lǐng)先的女性車主全方位駕享生活平臺(tái)“林肯之道·她之道”上線運(yùn)營(yíng)。這也是林肯數(shù)字化體驗(yàn)的重要組成部分，主要為女性車主提供更為細(xì)膩和豐富的服務(wù)。

此外，剛剛過(guò)去的2020年，林肯持續(xù)深耕移動(dòng)出行戰(zhàn)略，攜手滴滴豪華車，重新定義豪華出行制高點(diǎn)，為中國(guó)客戶精心打造了觸手可及的數(shù)字化豪華移動(dòng)出行體驗(yàn)，在移動(dòng)出行領(lǐng)域也有了林肯品牌的身影。

“卓越的產(chǎn)品和‘林肯之道’客戶體驗(yàn)，是林肯在華業(yè)務(wù)的 ‘雙引擎’。”毛京波說(shuō)，如今雙引擎兼?zhèn)洌?ldquo;萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。”2021年，林肯在中國(guó)的發(fā)展將進(jìn)一步提速，這個(gè)中國(guó)豪華車市的“后發(fā)者”正在用自己獨(dú)特的品牌魅力吸引越來(lái)越多中國(guó)消費(fèi)者。

2020年廣州車展上，在林肯展臺(tái)上，毛京波坦言，相比于2020年遭遇的一系列困難，她反而認(rèn)為2019年是林肯最難熬的時(shí)光。

2018年接手林肯品牌時(shí)，中美貿(mào)易戰(zhàn)打得正酣，林肯尚未開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)，給全系進(jìn)口車的銷售帶來(lái)了巨大困難，伴隨著中國(guó)車市20多年來(lái)的首次下滑，整個(gè)行業(yè)也陷入“負(fù)增長(zhǎng)”的情緒中難以自拔。經(jīng)銷商體系也參差不齊，信心受挫，積極性亟待喚醒。

作為一名曾多年服務(wù)豪華汽車品牌的優(yōu)秀職業(yè)經(jīng)理人，擺在毛京波面前有兩條路：1、下猛藥，快速提振銷量，向外界證明自己；2、慢藥調(diào)理，根治體系之病，先練好內(nèi)功再打仗。

毛京波選擇了第二條路。

“為什么要加入林肯品牌，因?yàn)檫@個(gè)品牌太有魅力了，深入了解后我自己先愛(ài)上了這個(gè)品牌。”回憶自己加入林肯的初衷，毛京波回憶，眼睛里閃著光。

或許正是眼睛里那道光，讓她在面臨艱難選擇時(shí)，毅然決然擯棄了第一種方案。

2014年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，相比于其他豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)輒30年、20年、10余年的時(shí)間積累，林肯顯然屬于“插班生”。

毛京波不著急嗎？

肩扛銷量重?fù)?dān)，她當(dāng)然著急，但同時(shí)她也會(huì)說(shuō)：

“比起銷量表現(xiàn)本身，最令我欣慰的是全國(guó)林肯經(jīng)銷商信心不斷增強(qiáng)。我們始終把銷售質(zhì)量和經(jīng)銷商盈利作為工作重中之重。確保經(jīng)銷商獲得穩(wěn)定的盈利，才能更好地鞏固銷售質(zhì)量和客戶體驗(yàn)在經(jīng)銷商層面的系統(tǒng)化落實(shí)，才能讓產(chǎn)品和客戶體驗(yàn)擁有更佳的成長(zhǎng)土壤，從而真正使林肯品牌持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，基業(yè)長(zhǎng)青。這是我們一切成功的前提，也是良性循環(huán)的開(kāi)始。這樣的成功，才讓我覺(jué)得是真正的成功。”

在這個(gè)商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日新月異的時(shí)代，擁有毛京波這樣“執(zhí)念”的人不多了，而在身體力行踐行著的人就更少了。毛京波遇見(jiàn)林肯，林肯遇見(jiàn)毛京波，是雙方的幸運(yùn)。

驕兵必?cái)?。一個(gè)品牌成長(zhǎng)過(guò)程中最怕的是沉浸在短暫勝利中，忘了看前方更遠(yuǎn)的路。

在毛京波這里，這樣的情況則永遠(yuǎn)不會(huì)存在。經(jīng)歷過(guò)大風(fēng)大浪，她時(shí)刻都保持著清醒的頭腦。

“林肯是一個(gè)成長(zhǎng)中的品牌，也是中國(guó)市場(chǎng)的后來(lái)者。入華近六年，單純的紅利期已經(jīng)過(guò)去，林肯品牌真正面臨著是否可以在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的挑戰(zhàn)。”

雖然2020年“國(guó)產(chǎn)元年”的考驗(yàn)取得了階段性勝利，但毛京波說(shuō)：“我更愿意把它看成是一個(gè)起點(diǎn)，比起慶祝，林肯更需要的是保持清醒。”

毛京波面對(duì)勝利的態(tài)度似乎也與2020年林肯發(fā)布的全新品牌主張“豪華 自有其道”一脈相承。毛京波在林肯的工作中身體力行著這一品牌理念。

林肯認(rèn)為，從來(lái)沒(méi)有一種標(biāo)準(zhǔn)，能定義所有的豪華。真正的豪華，是懂得自己內(nèi)心所需，而非盲從別人的選擇。豪華不一定要窮奢極侈，因?yàn)閷?shí)力與閱歷凝結(jié)的精致和品味才是根本；豪華不只是百年傳承，更有與時(shí)俱進(jìn)擁抱明天的自我突破。這就是林肯和林肯的客戶——在嘈雜中堅(jiān)持自我，獨(dú)樹(shù)一幟。因?yàn)榱挚蠄?jiān)信：豪華 自有其道。

疫情仿佛一道分水嶺，世界從此被一分為二，比起那種高調(diào)、表象的豪華，人們更重視自己身體的感受和聽(tīng)從內(nèi)心的聲音。或許，林肯正在探索著人類對(duì)未來(lái)豪華的新認(rèn)知，從這個(gè)意義上講，林肯又變成了領(lǐng)跑者。

林肯品牌的價(jià)值觀是，在挑戰(zhàn)中掙扎時(shí)要保持旺盛的生命力與激情，當(dāng)取得了一定成績(jī)，更需要沉著冷靜、自我突破。

這是一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)越來(lái)越快，也越來(lái)越浮躁的世界，但造車、做品牌、做好服務(wù)，這些事都需要靜下來(lái)慢慢做，才能做好，唯有抵住速度和浮躁的侵蝕，方能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得屬于自己的領(lǐng)地。

擁有了這樣的底蘊(yùn)和精神財(cái)富，林肯的中國(guó)之路方能走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。