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3月12日，長(zhǎng)城炮乘用皮卡全球版正式上市，新車增加了后排座椅加熱、加厚發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板、型藍(lán)/真橙兩種全球皮卡流行色等諸多亮點(diǎn)，但售價(jià)并未增加，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。

長(zhǎng)城炮全球版的推出體現(xiàn)長(zhǎng)城皮卡打造出國(guó)際化的全場(chǎng)景皮卡生活，為用戶創(chuàng)造驚奇用車體驗(yàn)的理念。新車上市當(dāng)晚，皮卡車市專訪了長(zhǎng)城皮卡的部分領(lǐng)導(dǎo)，并且對(duì)有關(guān)長(zhǎng)城炮單排版、長(zhǎng)城全尺寸皮卡的車型研發(fā)進(jìn)行深度了解。

Q1：長(zhǎng)城炮在中國(guó)皮卡市場(chǎng)乃至中國(guó)的汽車市場(chǎng)可以說是一次相當(dāng)成功的營(yíng)銷，有數(shù)據(jù)顯示，2019年長(zhǎng)城皮卡市占率還是35%，但是2020年是近50%，這個(gè)增量主要來自于長(zhǎng)城炮。希望您可以談?wù)勀谠撥嚑I(yíng)銷方面的一些感受。

另外，現(xiàn)在越來越多的車企已經(jīng)關(guān)注到皮卡形成市場(chǎng)了，在營(yíng)銷動(dòng)作上跟長(zhǎng)城炮如出一轍。正如SUV市場(chǎng)一樣，皮卡市場(chǎng)也是在長(zhǎng)城炮的帶領(lǐng)下，即將從市場(chǎng)藍(lán)海變?yōu)榧t海。之前咱們的營(yíng)銷算得上是極為成功的案例，那么接下來，我們會(huì)采取哪些行動(dòng)，來保持自身的優(yōu)勢(shì)？

張昊保：2018年，長(zhǎng)城汽車把長(zhǎng)城皮卡作為長(zhǎng)城公司的獨(dú)立品類來發(fā)展。從這兩年發(fā)展來看，皮卡第一個(gè)變化實(shí)際上是品類的創(chuàng)新。皮卡是中國(guó)的小眾，全球的大眾，這是我們面臨的現(xiàn)狀。但是全球的大眾也應(yīng)該成為中國(guó)的大眾，也就是中國(guó)真正的國(guó)民車，因?yàn)槠たㄟ@種多用途、多場(chǎng)景的車型非常的實(shí)用。

2018年，長(zhǎng)城皮卡是29%左右的市占率，這兩年達(dá)到50%市占率的變化。

第一方面是進(jìn)行了皮卡品類的創(chuàng)新，推出了乘用化皮卡這一全新品類。皮卡是中國(guó)的小眾，皮卡市場(chǎng)發(fā)展受限于過度的商用化，在符合用戶乘用化需求層面做得太少，現(xiàn)在真正符合中國(guó)大眾的產(chǎn)品正在誕生。當(dāng)然我們憑借長(zhǎng)城汽車年銷百萬(wàn)臺(tái)乘用車銷量的基礎(chǔ)，包括供應(yīng)平臺(tái)、全球化生產(chǎn)及研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，國(guó)內(nèi)2000多家銷售網(wǎng)點(diǎn)以及海外的500多家網(wǎng)點(diǎn)，打造出了一款乘用化皮卡，來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的乘用化、服務(wù)的乘用化以及品牌理念的全球化。

第二方面，品類創(chuàng)新還包括了乘用、商用、越野的細(xì)分，這種品類的分化也在快速地進(jìn)步。隨著皮卡政策的逐步開放，以及國(guó)民的富裕程度，生活素質(zhì)、文化素質(zhì)的不斷提升，正助力細(xì)分車型實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)，所以我相信皮卡未來的市場(chǎng)會(huì)越來越好。

在未來保持競(jìng)爭(zhēng)力上，我認(rèn)為中國(guó)皮卡的乘用化才剛剛開始，并沒有一下做到了完全的極致。第一，從產(chǎn)品方面，我們每天都在改進(jìn)、提升，讓它更適合家用化，讓它進(jìn)入千家萬(wàn)戶，皮卡才能作為大品類出現(xiàn)。第二，在品類創(chuàng)新方面，我們推出商用、乘用、越野等細(xì)分車型，包括改裝車型的的推出，以滿足更多元場(chǎng)景的需求。在不久后的上海車展以及活動(dòng)中，大家會(huì)看到我們?yōu)槎鄠€(gè)場(chǎng)景打造的車型，都會(huì)逐步量產(chǎn)。長(zhǎng)城炮作為中國(guó)首個(gè)全球化皮卡品牌，就是以真正符合用戶的需求來打造，讓它真正和全球接軌，和豐田、福特這種主流品牌產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技。

同時(shí)在技術(shù)水平上，包括智能化、網(wǎng)聯(lián)化等正在快速超越全球主流皮卡品牌，在乘用化的應(yīng)用速度上，也處于領(lǐng)先地位。而在產(chǎn)品的精致程度和精細(xì)化程度，也要領(lǐng)先一步，這幾個(gè)方面都是達(dá)到核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

在品牌文化上，將進(jìn)一步和用戶進(jìn)行深度溝通，以線下炮火聯(lián)盟+線上馭炮而行APP打造的用戶生態(tài)圈，都在向新勢(shì)力看齊，甚至未來我們肯定要超越新勢(shì)力，將用戶運(yùn)營(yíng)做到極致，以打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

Q2：長(zhǎng)城炮去年年底開始說打贏中國(guó)，走向全球。那么，長(zhǎng)城炮全球化的進(jìn)程，包括海外市場(chǎng)的表現(xiàn)怎么樣，未來在國(guó)際市場(chǎng)上有什么樣的布局？

程輝：長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)連續(xù)23年出口銷量第一，但是前期出口的產(chǎn)品，主要還是風(fēng)駿系列。自從去年12月份長(zhǎng)城炮在海外上市之后，真正開始在全球進(jìn)入長(zhǎng)城炮的時(shí)代。目前，長(zhǎng)城炮在澳洲、南美、中東、南非等四洲八國(guó)進(jìn)行了上市，并取得不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，如獲得了多個(gè)國(guó)家的年度最佳皮卡大獎(jiǎng)。此外，長(zhǎng)城炮在很多國(guó)家上市都是一車難求的狀態(tài)，復(fù)制了長(zhǎng)城炮在國(guó)內(nèi)一炮而紅的市場(chǎng)熱銷狀況。這足以說明，長(zhǎng)城炮上市到目前為止，不僅符合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求，也符合全球很多地區(qū)市場(chǎng)的消費(fèi)需求，贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。未來，我們會(huì)進(jìn)一步加快全球化的步伐，讓長(zhǎng)城炮在全球流行起來。

未來，長(zhǎng)城皮卡還將有很多款皮卡陸續(xù)面市，產(chǎn)品也會(huì)根據(jù)不同國(guó)家的需求，按照市場(chǎng)的需求，進(jìn)行精準(zhǔn)的區(qū)域投放，帶領(lǐng)中國(guó)皮卡真正地實(shí)現(xiàn)全球化的布局，讓世界看見中國(guó)皮卡的力量。

Q3：長(zhǎng)城炮強(qiáng)調(diào)的就是跟用戶玩到一起，接下來會(huì)有什么創(chuàng)新的玩法嗎？

張昊保：去年長(zhǎng)城炮上線官方APP—馭炮而行，我們做了豐富的功能，包括和用戶的千行百業(yè)進(jìn)行連接。尤其是皮卡的用戶實(shí)際覆蓋程度遠(yuǎn)高于乘用車，乘用車更多的是家庭用戶，而對(duì)我們來說，皮卡下段有工具用戶，中段有乘商兩用用戶，上段有很多追求更高品質(zhì)生活的高端人士，這些復(fù)雜的群體覆蓋了千行百業(yè)，每個(gè)行業(yè)里都有各自的定制化需求。

我們不僅在產(chǎn)品上滿足定制化需求，還在馭炮而行APP的各種生意連接上實(shí)現(xiàn)這一需求。如茶葉行業(yè)里邊很多貨品的銷售需求，我們都會(huì)放到馭炮而行APP商城里，平臺(tái)上為我們廣大的消費(fèi)者和他的生意進(jìn)行深度連接，真正服務(wù)于千行百業(yè)。

針對(duì)乘用化用戶，不僅是生意上的需求，還有未來旅游的需求，因此我們?cè)贏PP里打造路書，為用戶未來生活品質(zhì)的提升提供了很多便利性的服務(wù)。實(shí)際上普通新勢(shì)力的APP更多的是家用用戶普通的玩法，我們未來玩的是連接生意，連接深度生活，能讓用戶衣食住行真正進(jìn)入到我們的連接里去，來為用戶創(chuàng)造更大的場(chǎng)景。

另外我們還連接跨界品牌，打造一個(gè)用戶生態(tài)圈。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來將會(huì)連接，包括探路者、美食資源等等，這些都會(huì)進(jìn)入我們的APP，實(shí)際上都是未來給用戶提供便利化和超值的服務(wù)，真正跟用戶玩得更深度。

Q4：今天除了長(zhǎng)城炮全球版上市這個(gè)重磅消息之外，在發(fā)布會(huì)也說了，在下個(gè)月上海車展上有一款大皮卡要亮相，能透露一些相關(guān)消息嗎？

張俊良：作為中國(guó)首款全尺寸大皮卡，它將基于長(zhǎng)城汽車坦克平臺(tái)開創(chuàng)的國(guó)內(nèi)第一個(gè)全尺寸智能化越野平臺(tái)進(jìn)行打造，車長(zhǎng)接近6米，車寬2.1米左右。在這個(gè)平臺(tái)上會(huì)打造出更加高可靠性、高耐久、高智能越野，更偏向于越野舒適度方面的特性。這個(gè)車將通過高品質(zhì)的研發(fā)和高精度生產(chǎn)，給用戶交付全球化高品質(zhì)的產(chǎn)品。在這個(gè)車的研發(fā)等各個(gè)方面，我們做了大量探究，用不低于600萬(wàn)公里的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)研究和可靠性的驗(yàn)證，不低于18種的復(fù)雜路況進(jìn)行了測(cè)試，這個(gè)皮卡將是全球化高精尖的一個(gè)產(chǎn)品。

同時(shí)，這個(gè)皮卡會(huì)在空間、可靠性、耐久性、智能化、經(jīng)濟(jì)性、可玩性等等多個(gè)維度上做很多提升，并且基于坦克平臺(tái)，就可以容納更多樣化的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器擴(kuò)展搭載，增加更大的可玩性。

Q5：據(jù)說長(zhǎng)城炮要推一個(gè)單排兩座的車，這個(gè)可以透露一下嗎？另外，長(zhǎng)城皮卡對(duì)于中國(guó)、全球市場(chǎng)增量預(yù)期是怎么樣的？

王雷：這個(gè)小單排也會(huì)在上海車展亮相，主要的變化包括底盤方面的升高，越野性能的提升，還有動(dòng)力軟件的升級(jí)等。為了滿足用戶越野的體驗(yàn)，我們目前已經(jīng)把小單排車型推向了個(gè)別的用戶，讓他們進(jìn)行體驗(yàn)。讓用戶反饋對(duì)我們整車的需求在哪，痛點(diǎn)在哪，我們?cè)俳Y(jié)合用戶提的需求去提升、改善。相信在上海車展大家會(huì)看到一個(gè)比較新穎的產(chǎn)品。

張昊保：關(guān)于市場(chǎng)的預(yù)期，實(shí)際上我們對(duì)市場(chǎng)充滿信心，因?yàn)樵谏罘绞胶蜕钏降母纳埔约爸袊?guó)崛起的大背景下，是中國(guó)品牌千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，對(duì)多用途、多場(chǎng)景的車型來說會(huì)迎來一個(gè)更好的發(fā)展時(shí)代。尤其是中國(guó)的汽車業(yè)迎來智能化、網(wǎng)聯(lián)化對(duì)全球汽車市場(chǎng)顛覆的契機(jī)，在這個(gè)契機(jī)過程中，不光是長(zhǎng)城的皮卡車，還有未來的乘用車，包括新能源車都會(huì)全力進(jìn)軍全球市場(chǎng)，快速地在全球樹立全球化品牌。

對(duì)于皮卡市場(chǎng)未來的預(yù)期來看，對(duì)未來中國(guó)的皮卡市場(chǎng)的預(yù)期是一定要超過100萬(wàn)臺(tái)的。因?yàn)檫@個(gè)主要在于皮卡乘用化進(jìn)步的速度和乘用化進(jìn)入家用的速度上，對(duì)于皮卡車認(rèn)知的改變上加速努力，使更多的企業(yè)參與當(dāng)中，這個(gè)蛋糕就會(huì)越來越大。除了長(zhǎng)城皮卡，各個(gè)企業(yè)都在加速努力，如今年一季度推出的新產(chǎn)品就超過10款以上，尤其是10萬(wàn)以上的產(chǎn)品都在加速推出。包括一些合資品牌正在醞釀進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，這都會(huì)加速整個(gè)蛋糕的擴(kuò)大。

Q6：這次長(zhǎng)城炮推出了兩個(gè)顏色，并且發(fā)布會(huì)主題叫“一起開炮 玩出色”，把顏色放在如此重要的位置，是想賦予產(chǎn)品或者品牌怎樣的內(nèi)容？

程輝：品牌的年輕化實(shí)際是我們跟用戶連接的一個(gè)橋梁，隨著我們用戶群體的年輕化，如何讓品牌與客戶更好的進(jìn)行連接，其實(shí)色彩只是其中之一，不管是我們用戶端的出色還是車輛本身的出色，都是我們想創(chuàng)造的。就像剛才提的大家如何共同努力讓中國(guó)皮卡市場(chǎng)把蛋糕做大，這也是我們長(zhǎng)城皮卡一直以來所希望的，只有蛋糕做大了，皮卡整體市場(chǎng)才能夠更好。所以說真正的一起開炮玩出色，不僅僅是我們廠家和用戶、媒體老師，還有我們的千行百業(yè)，以及我們的友商，共同努力讓中國(guó)的汽車可以給消費(fèi)者帶來更多姿多彩的生活，去賦能客戶在真正用車的場(chǎng)景下有更多的選擇，所以真正的玩出色不僅僅是色彩，還有源自于更深的內(nèi)涵、期望和大家美好的愿望。