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今年3月31日，嵐圖FREE正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)31.36萬(wàn)-33.36萬(wàn)。該車(chē)分為增程版和純電版，并且同步接受預(yù)訂。作為30萬(wàn)元級(jí)智能電動(dòng)SUV的“新貴”，嵐圖FREE標(biāo)配的智能化配置以及性能方面的數(shù)據(jù)讓人印象深刻，不管是4.5秒的零到百公里加速、空氣懸架、媲美頂級(jí)超跑的扭矩輸出，還是一體式可升降三聯(lián)屏，獨(dú)立四音區(qū)語(yǔ)音交互，AR導(dǎo)航，L2+級(jí)智能駕駛輔助等等。接下來(lái)，我們就來(lái)舉例說(shuō)明，為什么說(shuō)嵐圖FREE是30萬(wàn)元智能電動(dòng)SUV新標(biāo)桿。

1、增程純電同時(shí)推出市場(chǎng) 滿足不同用車(chē)場(chǎng)景需求

嵐圖FREE提供增程版和純電版兩種動(dòng)力版本，光是這點(diǎn)就和當(dāng)前很多新勢(shì)力造車(chē)動(dòng)力不一樣，這不僅源自于高投入研發(fā)ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)，同時(shí)也充分考慮了用戶的使用場(chǎng)景。實(shí)際上，用車(chē)場(chǎng)景這東西比較復(fù)雜，每個(gè)用戶居住環(huán)境不同，有的能安裝家用充電樁，有的小區(qū)裝不了。結(jié)合用戶充電便利程度來(lái)看，沒(méi)有家用充電樁同時(shí)又經(jīng)常會(huì)長(zhǎng)途行駛的話，嵐圖FREE增程版會(huì)更合適，因?yàn)樵跐M油滿電狀態(tài)下，綜合下來(lái)能跑860km。如果是上下班等市內(nèi)通勤為主，且有家用充電樁的話，純電版（綜合續(xù)航505km）則更合適一些。

說(shuō)到這里，也不得不提到嵐圖FREE的幾種補(bǔ)充續(xù)航的方式，首先是功率達(dá)到11kW的家庭充電樁，相較于其他品牌7.2KW，效率94%的家庭充電樁，嵐圖FREE的充電時(shí)間可以節(jié)省2個(gè)小時(shí)左右，電量從0%充到100%不超過(guò)10小時(shí)。其次，就是加油，嵐圖FREE增程版在完全沒(méi)辦法充電的條件下，加上92號(hào)汽油即可。最后是直流快充的方式，充電更快，電池電量從20%-80%只需45分鐘（30分鐘可充200公里），而這可能只是出門(mén)右拐買(mǎi)杯咖啡可能等待的時(shí)間。

2、1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)助力解決各種里程焦慮

嵐圖FREE增程版動(dòng)力系統(tǒng)采用的是一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和定制化開(kāi)發(fā)電動(dòng)機(jī)的組合，據(jù)了解，在實(shí)際道路測(cè)試中，車(chē)輛經(jīng)歷數(shù)以百萬(wàn)公里計(jì)的測(cè)試，以及多種極限狀態(tài)下的嚴(yán)苛測(cè)試（300萬(wàn)公里測(cè)試、1000種路況耐用測(cè)試、-40°極寒測(cè)試、50°高熱測(cè)試），發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在高效區(qū)間，性能表現(xiàn)穩(wěn)定、可靠，整車(chē)動(dòng)力不衰減，可有效解決用戶長(zhǎng)時(shí)間、高溫、高速用車(chē)場(chǎng)景下的里程焦慮。

這一點(diǎn)就比同樣也是增程式混動(dòng)的采用1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的理想ONE動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，震動(dòng)幅度更小，能量轉(zhuǎn)化效率更有優(yōu)勢(shì)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，嵐圖FREE增程版前后雙電機(jī)最高功率達(dá)到510kW，峰值扭矩達(dá)到1040N·m（這扭矩?cái)?shù)值已經(jīng)接近1000多萬(wàn)的頂級(jí)超跑了），百公里加速時(shí)間僅4.5s；純電版的動(dòng)力參數(shù)則與增程版相同，零百加速也僅4.7s，這性能絕對(duì)杠杠的。

需要指出的是，在車(chē)內(nèi)靜謐性方面，嵐圖FREE向豪華品牌車(chē)型看齊的底盤(pán)調(diào)校，以及更加穩(wěn)定的四缸增程器，再搭配多層隔音玻璃以及倍耐力低噪胎，使該車(chē)在60km/h、80km/h和120km/h等車(chē)速時(shí)，NVH數(shù)值分別為55 dB、59.5 dB以及65 dB，大幅領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。

3、56項(xiàng)豪華配置，帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)

作為同級(jí)唯一“性能級(jí)中大型智能電動(dòng)SUV”， 嵐圖FREE搭載了包括智能可調(diào)光全景天幕、丹拿音響在內(nèi)的多達(dá)56項(xiàng)豪華配置，媲美百萬(wàn)級(jí)豪華燃油車(chē)。

在智能化的輔助駕駛方面，嵐圖FREE全系標(biāo)配L2+高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，車(chē)輛交付即可使用，不需要像某些車(chē)企，需要額外加錢(qián)才能使用。嵐圖FREE全車(chē)搭載24個(gè)智能傳感器（包括3個(gè)毫米波雷達(dá)、9個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，理想ONE全車(chē)配備18個(gè)傳感器，同級(jí)奧迪Q5L則有14個(gè)傳感器），實(shí)現(xiàn)多達(dá)20項(xiàng)智能駕駛輔助功能，無(wú)論從駕駛安全預(yù)警到主動(dòng)執(zhí)行干預(yù)，再到高速、擁堵、夜間路況下的各類(lèi)駕駛場(chǎng)景，均能智能識(shí)別及輔助駕駛。

此外，嵐圖FREE還能同時(shí)支持FOTA和SOTA升級(jí)，F(xiàn)OTA狀態(tài)，不僅智能座艙的交互可以迭代升級(jí)，如智能語(yǔ)音更新，優(yōu)化語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率，新增語(yǔ)音控制的功能等，還可支持智能駕駛輔助系統(tǒng)的迭代升級(jí)，如優(yōu)化功能體驗(yàn)，及新增功能體驗(yàn)等，并且還可進(jìn)行空氣懸架等車(chē)身控制系統(tǒng)和底盤(pán)升級(jí)，讓空氣懸架更舒適，車(chē)輛駕控更舒心。SOTA狀態(tài)，可對(duì)車(chē)輛系統(tǒng)中各類(lèi)應(yīng)用軟性進(jìn)行升級(jí)，如嵐圖FREE的導(dǎo)航軟件、音樂(lè)軟件、影音軟件、娛樂(lè)軟件等，讓車(chē)輛應(yīng)用軟件時(shí)刻保持最新版本，為用戶提供更好的用車(chē)體驗(yàn)。

同時(shí)，嵐圖FREE配備豪華車(chē)特有的前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，雙叉臂懸架本身較同級(jí)別的理想ONE所采用的麥弗遜前懸架擁有更好的穩(wěn)定性和舒適性，再配合全鋁合金材質(zhì)的底盤(pán)，以及可支持智能調(diào)節(jié)底盤(pán)高度的空氣懸掛，使得整車(chē)通過(guò)性和舒適性更好。

4、電池達(dá)到最高安全級(jí)別

既然是新能源車(chē)型，嵐圖FREE的電池安全方面勢(shì)必會(huì)引起極大的關(guān)注。首先，嵐圖FREE采用的BMS獨(dú)創(chuàng)電池安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警模型，隨時(shí)進(jìn)行電池安全預(yù)警，電池包在原有溫度電壓預(yù)警基礎(chǔ)上，搭建了精確的電池安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警大數(shù)據(jù)模型，基于不同使用場(chǎng)景（例如平原與山區(qū)、南北方溫度和濕度、高低海拔晝夜溫差等），追蹤每一臺(tái)車(chē)、每一塊電池的使用數(shù)據(jù)。

該套系統(tǒng)可以通過(guò)云端大數(shù)據(jù)庫(kù)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比，對(duì)電池進(jìn)行診斷、預(yù)警和壽命監(jiān)測(cè)等，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電池監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，通過(guò)APP推送及車(chē)輛的預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)用戶提前預(yù)警。同時(shí)系統(tǒng)通過(guò)高靈敏度溫度探測(cè)傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每一個(gè)電池的溫度，借助高效液冷系統(tǒng)，無(wú)論冬夏始終保障電池包在高效率溫度區(qū)間。

其次，從電池本身來(lái)講，嵐圖FREE采用的是首個(gè)不冒煙不起火不爆炸三元鋰電池組，該電池組熱擴(kuò)散試驗(yàn)“不冒煙、不起火、不爆炸”的結(jié)果是靜置50天依舊保持“三不”狀態(tài)，已經(jīng)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，刷新行業(yè)安全紀(jì)錄。

此外，嵐圖FREE為保證電池安全，還采用了三維隔熱墻技術(shù)，即在電池包內(nèi)使用超強(qiáng)高分子隔熱阻燃材料（一般隔熱材料仍會(huì)在觸發(fā)熱失控后致電池包冒煙或起火，三維隔熱墻技術(shù)可做到無(wú)熱擴(kuò)散現(xiàn)象發(fā)生），對(duì)每個(gè)電芯實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的全方位三維立體包裹。三維隔熱墻在電芯與電芯之間，形成高效的隔熱阻燃防護(hù)層，每個(gè)電芯均處于隔熱阻燃材料的充分包裹中。

需要指出的是，嵐圖汽車(chē)還為FREE提供了高安全電池PACK方案，擁有定制化的多達(dá)5層電池包防護(hù)，在C-NCAP整車(chē)側(cè)面撞擊測(cè)試中，以歐洲標(biāo)準(zhǔn)的斜側(cè)75°角、32km/h進(jìn)行柱碰實(shí)驗(yàn)，橫梁僅發(fā)生小程度潰縮，電池模組沒(méi)有受到絲毫擠壓變形。

總的來(lái)說(shuō)，從電池本身到電池防護(hù)，嵐圖FREE的電池安全絕對(duì)是行業(yè)領(lǐng)先水平。

5、服務(wù)零焦慮，渠道店全面落地

嵐圖汽車(chē)全國(guó)首批8城9店已經(jīng)陸續(xù)同步開(kāi)業(yè)，分別位于北京、上海（2家）、廣州、成都、武漢、長(zhǎng)沙、溫州和寧波。為了讓用戶直接享受到嵐圖品牌標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，增進(jìn)用戶與品牌之間的互動(dòng)，嵐圖采用了全直營(yíng)的銷(xiāo)售模式。嵐圖旗艦店和嵐圖空間主要布局在城市商業(yè)中心，用戶買(mǎi)車(chē)不用再花上大段的時(shí)間前往城郊的4S店，而是在下班或周末的休閑購(gòu)物途中，就可享受看車(chē)、購(gòu)車(chē)的樂(lè)趣。

如果您所在的城市沒(méi)有實(shí)體店，也可以通過(guò)嵐圖汽車(chē)官方APP和官方網(wǎng)站進(jìn)行了解。嵐圖給用戶提供了多項(xiàng)權(quán)益。自接受預(yù)訂之日起（3月31日），線上支付2000元訂金的用戶，可以擁有限量首發(fā)紀(jì)念版車(chē)型優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)、終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)充電、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)、品牌限量文創(chuàng)精品、搶“鮮”試駕權(quán)、下訂積分禮（2000分）、邀請(qǐng)預(yù)訂禮（2000分）八大權(quán)益。值得一提的是三大免費(fèi)項(xiàng)：終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)充電、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)。對(duì)比普通燃油車(chē)型時(shí)，不僅在用車(chē)成本方面更具優(yōu)勢(shì)，車(chē)輛后期的三電終身質(zhì)保同樣給予用戶安心和超高性價(jià)比，誠(chéng)意滿滿。

總結(jié)：沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，嵐圖FREE除上述五大實(shí)力之外，還采用了行業(yè)首創(chuàng)的四種模式智能座艙，全球首創(chuàng)一體式可升降三聯(lián)屏，全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)等智能化配置，這些體驗(yàn)都是超越了同級(jí)一大截的。小孩才做選擇，大人全都要，如果說(shuō)在30萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)一臺(tái)大五座智能純電SUV的所有想象，嵐圖FREE無(wú)疑是最值得關(guān)注的那一個(gè)。