金剛炮全路況虐車測試：底盤設計解析，揭示金剛的本質(zhì)
日前，我們針對長城皮卡旗下時尚商用新品類皮卡金剛炮進行了一場“全路況虐車測試”。目的是通過多路況變化，遠超日常用車強度的工況難度設置，驗證金剛炮動力系統(tǒng)、底盤懸掛結(jié)構、智能科技配置、人機工程學設計的耐久性、可靠性和適用性。事實證明，金剛炮作為時尚商用品類市場的開拓者，擁有著極強的全場景適應能力，整車綜合性能無愧于“金剛”之名。
金剛炮出色的產(chǎn)品力背后，是以優(yōu)秀底盤系統(tǒng)作為依托，綜合了長城皮卡的技術研發(fā)成果。底盤作為整車零部件中最為宏觀的概念，是汽車產(chǎn)品的結(jié)構基本主體，其重要性就好比武俠世界的“先天根骨”，是承載發(fā)動機、變速箱等功法招式的關鍵。
金剛炮作為長城皮卡針對商用細分市場推出的創(chuàng)新產(chǎn)品，基于國際一流的長城炮平臺打造。長城炮作為目前最成功的國產(chǎn)高端皮卡品牌，不僅持續(xù)蟬聯(lián)銷量冠軍，還遠銷至全球50余個國家和地區(qū)，贏得了海內(nèi)外消費者的認可。更是首個獲得2021澳洲ANCAP新標準五星評級的中國汽車品牌，得到了國際權威認證，足以證明長城炮平臺的優(yōu)秀，更直接表明了金剛炮出眾的先天優(yōu)勢。
具體設計細節(jié)方面，金剛炮采用高強度籠型車身、高強度大截面梯形車架，車架縱梁設置與長城炮別無二致，橫梁結(jié)構根據(jù)功能定位進行了適應性調(diào)整，用料材質(zhì)和制造工藝則完全等同于長城炮車型。經(jīng)過針對性調(diào)整的金剛炮車架系統(tǒng)能夠提供出色的載荷能力和安全性，使得整車重量分配更均衡，兼顧駕駛質(zhì)感與實用屬性，滿足日常商業(yè)運輸裝載的核心需求。
得益于更均衡的車架系統(tǒng)，麋鹿測試環(huán)節(jié)中金剛炮以800公斤負載挑戰(zhàn)60km/h時速避障時，車輛在高負載情況下面對高速急轉(zhuǎn)避障依舊身輕如燕，并未因重載造成前后懸掛系統(tǒng)受力失衡，拖累整車性能。出色車架結(jié)構在西山溝和黃樓院極限越野路段同樣起到了重要作用，重載行駛于非鋪裝路面時，其整車通過性必然會受到影響，但由于金剛炮車架結(jié)構設計合理且強度極高，最大限度降低了重載時的懸掛受力壓縮負擔，因此仍保有不錯的離地間隙和懸掛行程。
懸掛系統(tǒng)方面，金剛炮采用了目前皮卡行業(yè)主流的前雙叉臂+后鋼板彈簧懸架結(jié)構，區(qū)別在于其前懸架為低置雙叉臂，后懸架則為橋下板簧。前后懸掛均采用低置結(jié)構，可以在車架系統(tǒng)能夠提供足夠載荷受力分擔的情況下，有效降低車身高度。同時后橋橋下板簧設計更強化了商業(yè)載重運輸屬性，搭配結(jié)構優(yōu)化后的車架系統(tǒng)，為提升整車負載能力提供了雙保險，可以進一步提升整車實用性。此外，得益于懸架低置結(jié)構，金剛炮兼顧平底貨箱屬性的同時車輛姿態(tài)并未失衡，整車重心仍舊處于相對合理的范圍內(nèi)，貨箱水平傾斜角僅2.3°。
與此同時，金剛炮的懸掛調(diào)校水平也是其與同級產(chǎn)品形成差異的主要原因。同級產(chǎn)品為實現(xiàn)商用數(shù)學系最大化，往往會采取比較硬的懸掛設置，借此來提升整車承載能力和行駛支撐性，但卻忽略了駕乘體驗感。金剛炮作為新時代時尚商用皮卡，不再局限于狹義的商用，而是聚焦于廣義的商業(yè)范疇，因此金剛炮的懸掛調(diào)校軟硬兼具，可適應多種路況變化。在非常考驗車輛支撐性和底盤整體性的麋鹿測試項目中，重載高速轉(zhuǎn)向過程中金剛炮懸掛系統(tǒng)展現(xiàn)出了足夠的硬度，沒有絲毫松散的感覺，能夠支持整車進行高負荷任務。而在日常公路和非鋪裝路面駕駛環(huán)境下，金剛炮懸掛系統(tǒng)又顯得輕柔舒緩，能夠為駕乘人員提供相對舒適的行駛體驗感。
此外，隨著整車懸掛系統(tǒng)調(diào)整，金剛炮轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣針對全場景應用進行了針對性調(diào)整，良好解決了皮卡車型操控不靈活的問題，即便女性用戶駕駛也能很輕松。金剛炮在長城炮車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎上，加長了轉(zhuǎn)向器行程，從而使得轉(zhuǎn)彎直徑縮小至11.9m（小雙）/12.8m（大雙），達到了5m車長左右的B級轎車水平，極大提升了操控靈活性。對于經(jīng)常需要在狹窄路況環(huán)境行駛的用戶而言，更小的轉(zhuǎn)彎直徑意味著便捷、高效，拓展了金剛炮的適用場景。
為了進一步提升整車實用性和全場景適應能力，金剛炮還針對底盤車架多處細節(jié)進行了防護加固處理。底盤防護方面，金剛炮發(fā)動機位置安裝了下護板，能夠為發(fā)動機提供有效的保護；尿素罐、尿素罐也加裝了厚重的護板，很多十五六萬元以上的皮卡都不配備；變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)部位安裝了隔音隔熱防護層。排氣系統(tǒng)懸置吊耳位置同樣進行了加固，可以有效防止橡膠組件老化損壞，相比絕大多數(shù)同級產(chǎn)品都更良心；拖車鉤為采用平行于大梁焊接的方式，擁有更高的強度和拖拽受力能力。
這樣的設計使得金剛炮擁有極高的耐久度、可靠性與底盤剛度，無論是用來當作日常商用運輸?shù)纳a(chǎn)力工具，還是拓展生活方式，都能良好完成任務。金剛炮全路況虐車測試過程中，黃樓院和西山溝越野路段對底盤損傷的概率最高，金剛炮底盤各部位護板和大梁經(jīng)歷了無數(shù)次重擊，部分護板甚至出現(xiàn)了變形扭曲，但正因有這些加固防護裝置存在，保證了車輛核心功能組件沒有收到損傷，成功經(jīng)受住了考驗，防護生存能力遠超出商用皮卡的平均水平。
值得一提的是，金剛炮優(yōu)化車架結(jié)構的同時，優(yōu)化調(diào)整后整車線束布置更規(guī)整，貼合于車體和大梁結(jié)構，不僅可以實現(xiàn)對關鍵部位的精準定點保護，提升整車穩(wěn)定性和可靠性，同時也保證了低重心狀態(tài)下依然可以保有較強的全路況通過性、承載性。
除了面對物理傷害的防護加固外，金剛炮底盤整體全部噴涂了耐磨耐腐蝕的防銹漆，可以有效提升整車使用的壽命。使得車輛在高溫潮濕環(huán)境和高腐蝕工作中也能保持出色的狀態(tài)和耐久度。更值得關注的是，金剛炮車身側(cè)面同樣涂裝了耐磨耐腐蝕噴漆，并一直延伸至貨箱尾端，在同級別產(chǎn)品中相當少見。
金屬銹蝕老化是汽車使用過程中必須要面對的問題，尤其對于需要生產(chǎn)資料功能的皮卡而言更是如此。皮卡經(jīng)常需要進入高溫潮濕、高鹽度、高酸性環(huán)境工作，且大部分時間承擔重載走爛路的任務，因此地盤和車側(cè)底部這些用戶不易察覺的地方最容易損壞銹蝕，行駛過程中濺起的小石塊都會對車側(cè)底部造成嚴重損壞，濱海地區(qū)潮濕環(huán)境更是容易對車輛造成隱形損傷，導致底漆暴露加速銹蝕，噴涂防護涂層后能夠有效提升金剛炮的面對不同用車環(huán)境的適應性。
動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)作為底盤整體結(jié)構中的重要功能組件，金剛炮同樣進行了針對性調(diào)整。首先，金剛炮的動力系統(tǒng)根據(jù)低底盤設計，對布置仰角進行了適應性匹配調(diào)整。發(fā)動機布置仰角調(diào)整后與輸出軸、萬向節(jié)和傳動軸位于同一直線上，不僅可以讓動力輸出更平穩(wěn)，提高燃油經(jīng)濟性，同時還能極大提升車輛駕乘舒適性。搭配長城皮卡自主研發(fā)的6MT變速箱能夠提供非常車出色的順滑感，變速箱齒比排列非常緊密，各擋位間差值在100轉(zhuǎn)左右，能夠充分發(fā)揮GW4D20M柴油發(fā)動機400N·m的龐大扭矩，以及GW4C20B汽油發(fā)動機的迅猛感。
與此同時，金剛炮燃油系統(tǒng)為78L（柴油）/80L（汽油）大容量油箱，搭配高效動力系統(tǒng)既能保證商用運輸高效便捷、節(jié)約成本，又滿足新時代創(chuàng)業(yè)用戶對生活屬性的追求。并且，金剛炮油箱位置后移且加油口位置進行了調(diào)整，不但讓底盤空間更合理，也增加了安全性。尿素罐位置同步后移，能夠減小加尿素時的空氣阻力，提升加尿素的速度，縮短時間。
其次，金剛炮傳動系統(tǒng)采用高強度材料打造，充分考慮到了商、乘兩種需求，甚至極端用車環(huán)境也不在話下。金剛炮傳動軸采用材質(zhì)為440QZ的高強度鋼材質(zhì)打造，管徑76mm，鋼材經(jīng)過滲碳、淬火等工序后表面硬度極強，中心強度也極高，具備良好的沖擊耐性和疲勞抗性。不僅適合常規(guī)鋪裝路面重載駕駛，也能應對山地、河道等非鋪裝路面重載、四驅(qū)大扭矩的高負荷運轉(zhuǎn)，測試全程幾乎完全處于高溫損耗、物理摩擦撞擊損耗、長時間負載損耗狀態(tài)下，傳動系統(tǒng)并未出現(xiàn)異常。
最后，金剛炮制動系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)商用皮卡中極其少見的四輪盤剎設計。盤剎的摩擦片直接裸露在空氣中，因此相比鼓剎的散熱效果更好，即便長時間處于高溫制動效果也影響不大，麋鹿測試環(huán)節(jié)經(jīng)歷長達數(shù)小時的反復急剎停止測試后，制動距離變化幅度不大，制動性能衰減在合理范圍內(nèi)，對于用戶長下坡工況路段能夠輕松滿足。
金剛炮基于長城炮平臺打造，不僅繼承了長城炮的優(yōu)秀基因，同時針對新時代經(jīng)濟業(yè)態(tài)和皮卡市場需求進行了升級改進，使得自身擁有了不俗的實力。我們在金剛炮身上既可以看到長城炮探索乘用化、高端化、智能化的身影，也能看到其對激發(fā)新時代中國皮卡市場商用剛需基本盤活力的嘗試，以更時尚的外觀、貼合時代的高端配置、實用適用的基礎設計去滿足消費者對于“品質(zhì)”的追求，開辟新的藍海市場。
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