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伴隨著2023款越野炮的正式上市，長(zhǎng)城炮的三款車型乘用炮、商用炮、越野炮正式完成2023款的更新序列。可以說長(zhǎng)城炮2019年上市以來，開啟了中國(guó)皮卡市場(chǎng)“三位一體”的時(shí)代，一款車型可以根據(jù)用戶需求延展出乘用、商用、越野三個(gè)概念，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景多用途的覆蓋。與此同時(shí)，乘用、商用、越野三個(gè)概念更是開啟了中國(guó)皮卡市場(chǎng)的三個(gè)重要時(shí)代，乘用炮開啟的3.0多用途乘用化時(shí)代、商用炮開啟的時(shí)尚商用時(shí)代、越野炮開啟的原廠越野時(shí)代，皮卡行業(yè)正式進(jìn)入乘用化、高端化的高速發(fā)展時(shí)代。

但是，四年前的語境和現(xiàn)在大不相同，四年前皮卡乘用化如不毛之地，而如今乘用化進(jìn)程在長(zhǎng)城炮的引領(lǐng)助力下，已經(jīng)逐漸開花結(jié)果，消費(fèi)者開始轉(zhuǎn)變了消費(fèi)觀念，提升了對(duì)皮卡品質(zhì)的要求，更開始尋求多樣化的皮卡生活了。在這樣的語境下，長(zhǎng)城炮如何去適應(yīng)消費(fèi)者的需求，我想2023款的乘用炮、商用炮和越野炮正在給出自己的答案。

乘用炮——開啟3.0多用途乘用化時(shí)代，23款四維進(jìn)階將乘用化進(jìn)行到底

乘用炮作為長(zhǎng)城炮的首款車型，是長(zhǎng)城炮系列的“根基”，也是長(zhǎng)城炮理念得以展開的基礎(chǔ)，2019年的首次亮相可以說是開天辟地的，對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)起到了極大的震顫和啟迪作用，要知道國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)經(jīng)歷了幾十年漫長(zhǎng)的“中世紀(jì)”，皮卡在不少人心中仍然是“泥腿子”似的貨車，直到乘用炮的出現(xiàn)才一改此前皮卡“工具屬性”過重的時(shí)代，將國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)帶入3.0多用途乘用化時(shí)代，大家才意識(shí)到皮卡可以其實(shí)是轎車、是SUV、是旅行車、更是輕型貨車，開啟了屬于皮卡市場(chǎng)的“文藝復(fù)興”。

乘用炮憑借多項(xiàng)國(guó)內(nèi)首次搭載的技術(shù)而獨(dú)步市場(chǎng)，L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、采埃孚8AT變速箱、五連桿后懸掛等，更有360°環(huán)視、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗等媲美乘用車的配置，是領(lǐng)先當(dāng)時(shí)市面上大部分產(chǎn)品的一個(gè)世代。當(dāng)前皮卡市場(chǎng)的語境發(fā)生了轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者在長(zhǎng)城炮的引導(dǎo)下，對(duì)皮卡有了新的認(rèn)識(shí)，對(duì)皮卡乘用化、舒適性、智能、豪華的要求更高了，所以2023款乘用炮，定位“全球智能豪華乘用皮卡”，實(shí)現(xiàn)“智能、豪華、舒適、安全”四維進(jìn)階。

首先，智能層面實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛輔助，在原有功能基礎(chǔ)上，新增交通擁堵輔助、智能過彎等諸多智能配置；并且搭載新一代車聯(lián)網(wǎng)：支持遠(yuǎn)程車輛控制、語音交互、整車FOTA升級(jí)，新增車載微信，更支持手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、全民K歌、抖音短視頻等。豪華層面，不止外觀全面更新為中式硬派美學(xué)設(shè)計(jì)，霸氣硬朗，內(nèi)飾也采用更年輕化的科技感內(nèi)飾，7英寸+12.3英寸雙懸浮屏設(shè)計(jì)，更顯質(zhì)感，并且儀表板左右增加大儲(chǔ)物盒，增加儲(chǔ)物空間，同級(jí)領(lǐng)先。

舒適層面，在2.0T柴汽油+8AT黃金動(dòng)力組合的基礎(chǔ)上，全車100余處采用隔/吸音設(shè)計(jì)處理，NVH性能更加優(yōu)異，更是升級(jí)四門一鍵升降&防夾&自動(dòng)閉窗和同級(jí)唯一50W無線快充。安全層面，高度集成車身穩(wěn)定系統(tǒng)，具備防側(cè)翻、上下坡輔助、動(dòng)態(tài)方向穩(wěn)定等多種功能；超實(shí)用低速緊急制動(dòng)、前后碰撞預(yù)警等功能。

在四維升級(jí)后的乘用炮，將會(huì)極大程度滿足當(dāng)前市場(chǎng)消費(fèi)者的全方位需求，提升用戶駕乘體驗(yàn)，將乘用化進(jìn)行到底。而四維升級(jí)后的乘用炮更能滿足目前國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，讓乘用炮不止是中國(guó)炮，更是全球炮。眾所周知，乘用炮是長(zhǎng)城炮全球化的先鋒，在澳洲等皮卡文化發(fā)達(dá)的國(guó)家地區(qū)備受歡迎，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)于皮卡的優(yōu)異有自己的一套評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，而乘用炮也會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨蟛粩噙M(jìn)化提升，比如長(zhǎng)城炮榮膺澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)五星安全評(píng)級(jí)，安全性在澳洲名列前茅。

商用炮——重塑“商用皮卡”新標(biāo)準(zhǔn)，五大硬核實(shí)力詮釋時(shí)尚商用新價(jià)值

正如筆者前文所言，中國(guó)皮卡市場(chǎng)在四年間從觀念到產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，但是中國(guó)皮卡行業(yè)的乘用化是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，也是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，產(chǎn)品需要逐步更新，消費(fèi)者觀念需要逐步轉(zhuǎn)變，從市場(chǎng)的消費(fèi)人群來看，商用用戶仍然是市場(chǎng)的主流。不過正是商用炮的出現(xiàn)，讓之前純粹商用的需求過渡到宜商宜家上面來，用戶開始用皮卡兼顧日常的通勤、出游等需求，是帶領(lǐng)用戶邁進(jìn)乘用化時(shí)代的入門產(chǎn)品。

正是這種入門級(jí)效應(yīng)，讓商用炮這款高性價(jià)比的產(chǎn)品，成為了不少消費(fèi)者對(duì)乘用化產(chǎn)品的第一次嘗試，讓越來越多的消費(fèi)者通過商用炮這個(gè)“媒介”，感受到長(zhǎng)城炮產(chǎn)品的硬核實(shí)力，這種入門級(jí)效應(yīng)的存在，讓消費(fèi)者開始對(duì)長(zhǎng)城炮產(chǎn)生感情，也會(huì)對(duì)乘用炮、乃至越野炮產(chǎn)生興趣。所以說，商用炮更像是長(zhǎng)城炮的“門面”，作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)單車型銷量第一的產(chǎn)品，商用炮用自身的出色實(shí)力，正在扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者的觀念。

作為長(zhǎng)城炮時(shí)尚商用品類的“門面”，2023款商用炮采用全新的外形設(shè)計(jì)，線條更硬朗，力量感更強(qiáng)，擺脫傳統(tǒng)商用皮卡中庸的外形設(shè)計(jì)；并且內(nèi)飾同樣全面升級(jí)，軟質(zhì)材料包裹、科技感設(shè)計(jì)語言，智慧懸浮屏、12.3英寸大屏，讓商用皮卡同樣可以時(shí)尚新潮，符合青年創(chuàng)業(yè)者的審美。更有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈等智能裝備；配備新一代智能車聯(lián)網(wǎng)，支持AI智能語音、車輛遠(yuǎn)程控制、FOTA無線升級(jí)、在線地圖、智慧停車等功能，讓商用皮卡也可以智能滿滿。

作為一款商用皮卡，用戶最為看重的一點(diǎn)就是動(dòng)力，動(dòng)力上仍然是飽經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的2.0T“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配6MT/8AT變速器、博格華納分時(shí)四驅(qū)，最終實(shí)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)可靠、靜謐平穩(wěn)。而在安全層面，4安全氣囊，整車高強(qiáng)度鋼占比48%以上，全系標(biāo)配ESP，集成剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等功能；搭載右前盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，全方位保障用戶安全。

承載能力也是商用用戶選購的關(guān)鍵考量，2023款商用炮由于采用高強(qiáng)度梯形車架和鋼板彈簧配置，承載能力出色。不僅如此，對(duì)于承運(yùn)腐蝕性貨物的用戶來說，車身、車架的防腐很重要，長(zhǎng)城是第一個(gè)將乘用車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到皮卡上的企業(yè)，車身采用鍍鋅板材，鹽霧試驗(yàn)超過1000小時(shí)，極大提升了整車的耐腐蝕性。最后，商用用戶極其關(guān)心的售后服務(wù)層面，長(zhǎng)城皮卡具有皮卡品牌最完備的銷售服務(wù)體系，全國(guó)擁有2000+銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，銷售、服務(wù)更便利，并提供全天24小時(shí)救援服務(wù)。

具備“超享駕乘、超強(qiáng)動(dòng)力、超級(jí)安全、超強(qiáng)承載、超卓匠心”五大硬核實(shí)力的2023款商用炮，不止是可以適應(yīng)當(dāng)前皮卡市場(chǎng)逐漸加深的乘用化需求，更能適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)和新業(yè)態(tài)的發(fā)展，成為直播電商、有機(jī)農(nóng)業(yè)等新興互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的事業(yè)伙伴、智能助手。其實(shí)，這也正是長(zhǎng)城炮品類創(chuàng)新的意義所在，不斷進(jìn)化去適應(yīng)消費(fèi)者的新需求，在長(zhǎng)城炮全面進(jìn)化為乘用休閑和時(shí)尚商用兩大品類后，以商用炮為代表的時(shí)尚商用皮卡的用途不再受限，智能、時(shí)尚、好看、好用成為了它的代名詞，可以為千行百業(yè)持續(xù)創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。

越野炮——樹立“原廠越野”新標(biāo)桿，開啟皮卡文化成為越野人的專業(yè)伙伴

如果說乘用炮是長(zhǎng)城炮的“根基”，把乘用化理念引入市場(chǎng)，打響了變革時(shí)代的第一槍，商用炮就是長(zhǎng)城炮的“門面”，讓消費(fèi)者去體驗(yàn)這種理念，切實(shí)的去感受長(zhǎng)城炮這款產(chǎn)品，而越野炮就應(yīng)該是長(zhǎng)城炮的“圖騰”，作為長(zhǎng)城炮“三位一體”中的頂層產(chǎn)品，將中式皮卡文化逐漸升華。

受限于觀念、政策、產(chǎn)品等層層阻礙，中國(guó)皮卡市場(chǎng)的“中世紀(jì)”不止是陷于“泥腿子”的泥沼，更是走進(jìn)了中式皮卡文化的荒漠，有人說中國(guó)沒有汽車文化，其實(shí)何止是汽車文化，皮卡文化也難覓蹤影，而在長(zhǎng)城炮出現(xiàn)之后，我們終于見識(shí)到了中國(guó)皮卡文化的萌芽，長(zhǎng)城炮自推出之后就積極的跨界拓圈，聯(lián)合越野、騎行、路亞、機(jī)車、露營(yíng)等戶外興趣圈層，打造全場(chǎng)景皮卡車生活，開啟皮卡文化新紀(jì)元。

而越野炮的出現(xiàn)終于勾勒出了屬于中國(guó)人自己的皮卡文化特質(zhì)，打破了曾經(jīng)被進(jìn)口高價(jià)皮卡所壟斷的市場(chǎng)，將被壓抑了許久的生活方式全面釋放，無論你是一個(gè)月都在穿越的硬派越野用戶、還是要拉著馬匹往返于馬場(chǎng)與山間的馬術(shù)專家、還是穿梭于公路的騎行愛好者、亦或是享受垂釣雅趣的釣友，長(zhǎng)城炮越野皮卡都能幫助你實(shí)現(xiàn)多樣的生活情趣，翻山越嶺、上山下河，帶你去到任何你想去的地方，給予用戶最硬核的體驗(yàn)，圓用戶一個(gè)“越野夢(mèng)想”。

而能實(shí)現(xiàn)用戶“越野夢(mèng)想”的基底就是2023款越野炮原廠自帶的多項(xiàng)發(fā)燒級(jí)越野裝備，金屬材質(zhì)前后鐵杠、T-MAX專業(yè)絞盤、涉水喉、百路馳KO2輪胎、K-MAN氮?dú)庠揭氨苷鹌鳌?mm厚底盤金屬護(hù)甲；更配備了分時(shí)四驅(qū)、六大駕駛模式、前后橋電控式差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式、越野專家模式。

值得注意的是，2023款更升級(jí)了越野側(cè)踏，直接固定在了這個(gè)梯形車架上，強(qiáng)度更高； 高性能冷卻風(fēng)扇，風(fēng)量加大，散熱性能更強(qiáng)；智能駕駛輔助功能，包括自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警、智慧躲閃、車道保持等十余項(xiàng)智能駕駛輔助功能，相較之前功能更豐富，也更好用了。

其中，全新升級(jí)的越野側(cè)踏就是長(zhǎng)城炮和用戶共創(chuàng)的結(jié)果，經(jīng)過資深玩家建議將側(cè)踏板直接連接在車架上，在重度越野時(shí)側(cè)踏板的剛性更強(qiáng)，也不會(huì)對(duì)車身、車門產(chǎn)生影響。這也正是用戶共創(chuàng)的意義，為用戶打造真正適合他們用車環(huán)境的車輛。

綜合來看，越野炮開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)原廠越野的時(shí)代，這類皮卡產(chǎn)品出廠既合法，免除后期加裝的煩惱、省去了用戶年檢之憂。更勾勒出了中式皮卡文化的輪廓，讓曾經(jīng)僅僅屬于少數(shù)人玩具的性能皮卡產(chǎn)品，成為普羅大眾能夠觸手可及的夢(mèng)想，讓每個(gè)擁有越野夢(mèng)的人，終能夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

寫在最后：

在我看來，長(zhǎng)城炮開啟的多用途乘用化時(shí)代、時(shí)尚商用時(shí)代和原廠越野時(shí)代是成功的，所以我們看到行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了更多的“三位一體”產(chǎn)品，更多的乘用化車型、見到了更多的原廠越野皮卡，而這一切都是長(zhǎng)城引發(fā)的潮流和理念風(fēng)暴，也從側(cè)面說明長(zhǎng)城炮皮卡乘用化、高端化理念的前瞻性。

與此同時(shí)，我們也見到長(zhǎng)城炮開啟三個(gè)時(shí)代后的豐收碩果，“中國(guó)每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城”，已經(jīng)成為長(zhǎng)城皮卡作為市場(chǎng)領(lǐng)軍者的最佳寫照。而且四年以來，長(zhǎng)城炮三個(gè)字已經(jīng)成為皮卡用戶最具分量的名字，憑借口口相傳的優(yōu)異口碑成為中國(guó)皮卡代名詞。今年前5個(gè)月，長(zhǎng)城皮卡更是全球累計(jì)銷售86073臺(tái)，同比勁增18%，1-5月國(guó)內(nèi)終端市占率超50%；長(zhǎng)城炮5月全球銷售14006臺(tái)，累計(jì)33個(gè)月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

最重要的，長(zhǎng)城炮已在全球四大洲50余國(guó)上市，將中國(guó)皮卡文化和產(chǎn)品輸出到全球各地，成就中國(guó)最強(qiáng)皮卡品牌，代表中國(guó)皮卡乃至中國(guó)制造的全球發(fā)展，引領(lǐng)中國(guó)高端制造走向全球，讓世界見證了汽車制造的中國(guó)力量。未來，長(zhǎng)城炮將繼續(xù)堅(jiān)持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)，點(diǎn)燃每個(gè)人心中的皮卡夢(mèng)，讓中國(guó)皮卡在全球流行起來。