起亞第3款純電車國(guó)內(nèi)首曝！跨界設(shè)計(jì) PK比亞迪海豹
起亞EV系列還有一款EV4，它有轎車和兩廂跨界2種設(shè)計(jì)。
現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)注冊(cè)了EV4跨界版的專利圖，預(yù)示著其大概率會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)與銷售，成為起亞繼EV6、EV5后，第3款進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)車。
EV4基于E-GMP平臺(tái)400V架構(gòu)打造，或定位緊湊/中型車級(jí)別，可能與比亞迪海豹相近，外觀采用轎跑風(fēng)格，座艙內(nèi)配備雙聯(lián)屏。
EV4前中網(wǎng)與燈組融為一體，運(yùn)用了簡(jiǎn)練的折線勾勒，車頂大面積的全景天幕與后風(fēng)擋玻璃相結(jié)合。新車前后包圍使用了大量的可回收材料，包括漁網(wǎng)和海洋中回收的塑料，強(qiáng)調(diào)起亞的環(huán)保理念。
參考EV4概念車來(lái)看，它的車內(nèi)采用暖色調(diào)搭配，同樣使用大面積的可回收材料，隱藏式空調(diào)控制面板在不使用時(shí)可以存放在中控臺(tái)中，中控臺(tái)下方還有較大的貫通式儲(chǔ)物空間。
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