捷豹2005新款S型今年1月在底特律國(guó)際車(chē)展首次亮相，6月也曾在北京的2004國(guó)際車(chē)展上一展風(fēng)姿。捷豹2005新款S型在世界各地獲得了廣泛贊譽(yù)：它被德國(guó)知名汽車(chē)雜志《auto motor und sport》讀者評(píng)為“最佳中高檔進(jìn)口車(chē)”；被法國(guó)知名電視TF 1 觀眾評(píng)為“最優(yōu)美的年度車(chē)”；被英國(guó)《Auto Express》雜志讀者評(píng)為“英國(guó)年度車(chē)”；被意大利《Motor》雜志高級(jí)記者評(píng)審團(tuán)評(píng)為“世界車(chē)”；被美國(guó)《Popular Science》雜志評(píng)為“最佳科技運(yùn)用車(chē)型”；被英國(guó)知名汽車(chē)雜志《Car》評(píng)為2004年度“最值得購(gòu)買(mǎi)的豪華車(chē)”。
捷豹汽車(chē)董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官Joe Greenwell對(duì)捷豹2005新款S型充滿信心，他說(shuō)：“捷豹S型在全球范圍內(nèi)的銷(xiāo)售取得成功體現(xiàn)了捷豹的特有的品牌實(shí)力。捷豹2005新款S型完全有能力以其極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)值,向我們的中國(guó)捷豹車(chē)主提供世界一流的技術(shù)和駕駛享受?！?
英國(guó)《What Car》雜志稱捷豹2005新款S型為“一款罕見(jiàn)的、與時(shí)空俱進(jìn)的車(chē)”，它的外觀造型線條更加流暢，也更顯豐滿，充滿了力感。其更簡(jiǎn)潔、純凈和流暢的線條，毫無(wú)疑問(wèn)使它成為豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)中的最具個(gè)性的佼佼者。
車(chē)尾部分造型一如既往，緊湊的整體布局干凈利落，而增加了一些細(xì)節(jié)的調(diào)整。后翼線、上、下后保險(xiǎn)杠表面、行李箱蓋的后端大幅度抬高，以使整體車(chē)身的流線型線條渾然一體，并顯示出一種強(qiáng)健前傾的姿態(tài)，更具運(yùn)動(dòng)活力和清新動(dòng)感。另外，為了與捷豹新的外形風(fēng)格相呼應(yīng)，其與眾不同的圓形尾燈與車(chē)尾的新曲線和諧搭配，如珍珠般晶瑩高雅。車(chē)的前部，通氣格柵垂直葉片較以往更細(xì)長(zhǎng)精致，安裝比例也進(jìn)行了調(diào)整，位置略微向下，角度略微上翹。同時(shí)，新的鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也使車(chē)的前部煥然一新，重量分配更趨合理，令操作更為準(zhǔn)確。
捷豹2005 新款S型也改進(jìn)了其內(nèi)飾，以展現(xiàn)更為鮮明的現(xiàn)代感和豪華性。重新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)強(qiáng)調(diào)了S型的動(dòng)感，同時(shí)也為駕駛者提供了更好地視覺(jué)效果。新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的改進(jìn)更著重于強(qiáng)調(diào)為駕駛者提供運(yùn)動(dòng)豪華性的感受。從以人為本的人體工程設(shè)計(jì)，到細(xì)膩的豪華裝飾，無(wú)不彰顯出捷豹新款S型更加實(shí)用整潔的氣息。
此次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的是捷豹2005新款S型3.0 升V6車(chē)型。在動(dòng)力方面，它繼續(xù)沿用與經(jīng)典的6速自動(dòng)變速器相組合的方式。該發(fā)動(dòng)機(jī)與一流的ZF 6速自動(dòng)變速器一起，提供了平順的變速性能。捷豹獨(dú)一無(wú)二的“J-gate”變速桿系統(tǒng)采用了電子控制，可實(shí)現(xiàn)自如流暢的擋位變化，令駕駛倍感輕松。
另外，捷豹2005 新款S型已將捷豹在業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)配置。這一電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可獨(dú)立操控，隨著鑰匙的拔除而自動(dòng)鎖住，即安全又方便。而當(dāng)駕駛者在啟動(dòng)汽車(chē)掛擋的一瞬間，該系統(tǒng)則自動(dòng)打開(kāi)。
捷豹汽車(chē)首席工程師Mike Cross表示：“捷豹2005新款S型懸架裝置的改良非常精密，對(duì)于確保汽車(chē)的穩(wěn)定性和舒適性至關(guān)重要。操控性十足，為駕車(chē)者帶來(lái)完美體驗(yàn)?！?
而捷豹贊譽(yù)不絕的電腦控制主動(dòng)懸架(CATS)系統(tǒng)，以及用于提高控制能力和舒適性的電子可調(diào)減震裝置，均以選裝件提供。在安全保護(hù)裝置方面，從包括電子牽引力控制和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的堅(jiān)固車(chē)身，到捷豹獨(dú)創(chuàng)的自適應(yīng)約束技術(shù)系統(tǒng)(A.R.T.S.)，均為捷豹2005新款S型的標(biāo)準(zhǔn)配置。除此之外，其附加安全系統(tǒng)包括諸如開(kāi)車(chē)自動(dòng)鎖門(mén)等，均非常完善。整體技術(shù)運(yùn)用讓捷豹2005 新款S型更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。
憑借出色的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，捷豹2005 新款S型進(jìn)一步鞏固了捷豹在豪華轎車(chē)方面的領(lǐng)先地位。于1999年推出的S型標(biāo)志著捷豹一個(gè)重要的以產(chǎn)品為導(dǎo)向的轉(zhuǎn)型。2002年，S型采用了全新前端懸架裝置，并對(duì)后端懸架裝置進(jìn)行了廣泛改良。捷豹2005新款S型沿用了改良的富有運(yùn)動(dòng)氣息的布局，并采用了改進(jìn)的懸架裝置，包括低摩擦球鏈接頭和重新調(diào)教的減振器，提供了更好的駕駛性能，并彰顯出動(dòng)感風(fēng)范。捷豹2005新款S型采用了可調(diào)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、緊急剎車(chē)輔助、牽引力控制系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，所有均為S型的標(biāo)準(zhǔn)配置。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)上，捷豹2005 新款S型是在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上打造出來(lái)的。1999年，捷豹S型原型剛一問(wèn)世，就給捷豹定義了一種新精神，它的快速成功使捷豹的全球銷(xiāo)量翻了一番。作為捷豹30年來(lái)推出的第一款全新的運(yùn)動(dòng)豪華轎車(chē)，捷豹S型為那些緊隨時(shí)代步伐、自信而又時(shí)尚的人們提供了又一個(gè)激動(dòng)人心的選擇。
