榮威750上市3個(gè)月來，銷量隨著溫度直線上升，加價(jià)、排隊(duì)成了購買關(guān)鍵詞。5月底《人民日報(bào)》報(bào)道稱榮威750銷售達(dá)到5316臺(tái)；截至6月底，更是超過7632臺(tái)，成為中高級轎車市場銷售亮點(diǎn)，也使得20－30萬元的細(xì)分市場，第一次有了中國國際化自主品牌的身影。
從深圳經(jīng)銷商看榮威熱銷
“我們的車仍然處在排隊(duì)守候中，近三個(gè)月，我們兩家4S店每月大約賣140臺(tái)車，而收預(yù)訂款的訂單已達(dá)上百臺(tái)，上汽發(fā)來的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，”深圳紅彤上汽榮威4S店市場部負(fù)責(zé)人告訴記者?！吧钲趦杉业曜?月上市以來就一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，現(xiàn)在下訂單購買榮威的用戶最早也要8月份才能拿到車?！?
“榮威不僅為上汽產(chǎn)品陣容注入了新車型，也為以上汽產(chǎn)品為中心的我們注入新的業(yè)務(wù)流和現(xiàn)金流，”深圳標(biāo)遠(yuǎn)上汽榮威4S店總經(jīng)理姚雨行說，“因?yàn)闃s威品牌對全新4S店的投入制定了合理的商務(wù)政策，我們的銷售盈利狀況比其他品牌更強(qiáng)?！?
根據(jù)乘用車聯(lián)席會(huì)公布最新的國內(nèi)轎車銷售數(shù)據(jù)，榮威750首次出現(xiàn)在公布名單上。根據(jù)上汽提供的數(shù)據(jù)，自3月份首批車主誕生至今，榮威750累計(jì)銷售7632臺(tái)，隨著產(chǎn)能的提升，其第二個(gè)月就達(dá)到生產(chǎn)計(jì)劃綱領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，持續(xù)保持零庫存狀態(tài)。3個(gè)月以來，上汽生產(chǎn)線一直開足馬力生產(chǎn)，其間還進(jìn)行了一次產(chǎn)能提升，現(xiàn)在的產(chǎn)能是每天100臺(tái)，盡管如此，仍然無法滿足巨大的市場需求，一擲萬金等待提車的人頻繁出現(xiàn)在各地4S店，各地市場上出現(xiàn)了5000到1.2萬元不等的加價(jià)銷售情況。
上汽強(qiáng)大體系助榮威熱銷
榮威750的熱銷，其實(shí)在意料之中。在此之前，20——30萬細(xì)分車市場一直是合資品牌的天下，歐系車和日系車兩分天下；榮威750的出現(xiàn)，對這一細(xì)分市場造成巨大沖擊。
上汽對榮威傾注全力，也將進(jìn)一步擴(kuò)大其熱銷局面。現(xiàn)在上汽榮威的營銷團(tuán)隊(duì)是由上海通用和上海大眾的精英組成，伴隨持續(xù)的熱銷以及市場保有量的不斷增長，榮威銷售團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)了上海通用和上海大眾的積累客戶資源，啟動(dòng)了“一對一”售后服務(wù)。
“榮威750的銷售是滾雪球，現(xiàn)在很多準(zhǔn)車主其實(shí)是在自己朋友的推薦下過來的，而他們的朋友就是榮威750的前一批車主，而準(zhǔn)車主又繼續(xù)向其他的朋友推薦750，上汽以品質(zhì)和服務(wù)贏得了消費(fèi)者，品牌口碑和后續(xù)銷售就在這樣的推薦中擴(kuò)散、積累。”北京榮威加達(dá)4S店銷售顧問張先生這樣解讀榮威750的熱銷。
以榮威如火如荼的旺銷局勢，第1萬輛車主的誕生也指日可待。我們期待榮威在中高級轎車市場上不只是銷售亮點(diǎn)，更是一棵常青樹。(編輯 金超)
