高能效低能耗 試上汽通用五菱寶駿630-AT
由于價(jià)格實(shí)惠并且實(shí)用性很強(qiáng)，寶駿品牌的首款產(chǎn)品寶駿630，自上市以來就廣受社會各界的關(guān)注。無論外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置，寶駿630完全打破了消費(fèi)者一直以來對自主品牌家用車的印象，6.28-7.38萬元的合理定價(jià)，同樣為寶駿630打拼緊湊級家用車市場提供了充足的保障。而今天，我們終于迎來了呼喚已久的自動(dòng)檔版本，在DVVT和6AT動(dòng)力總成的承托下，寶駿630自動(dòng)檔能否為寶駿品牌迎來第二波高潮，仍舊是一個(gè)懸念。
作為寶駿汽車品牌旗下的第一款產(chǎn)品，寶駿630經(jīng)過半年的市場打拼，已經(jīng)獲得的三萬余輛的銷量業(yè)績。同時(shí)兼?zhèn)淦焚|(zhì)、性價(jià)比、時(shí)尚設(shè)計(jì)以及實(shí)用性的寶駿630，在國內(nèi)緊湊級家用車市場中已經(jīng)占有一席之地。全新推出的自動(dòng)檔版本，在保證原有優(yōu)勢的前提下，對動(dòng)力總成所做出的提升，依舊對競爭對手造成了不小的沖擊。
自動(dòng)檔版本在排量方面依舊采用1.5L排量，這對于驅(qū)動(dòng)寶駿630而言根本沒有任何問題。全新DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際道路駕駛中的表現(xiàn)，也與我們預(yù)期的效果基本相近，起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)就可以提供充沛的動(dòng)力輸出，當(dāng)車速提升至一定高度時(shí)，動(dòng)力輸出還是變得平緩，但當(dāng)你需要它發(fā)揮更強(qiáng)表現(xiàn)時(shí)，它也絲毫不會讓你感到力不從心。
6AT變速器是寶駿630自動(dòng)檔的第二大優(yōu)勢，這套源自通用的GF6手自一體變速器，對于節(jié)油方面的表現(xiàn)十分出色，換擋時(shí)機(jī)的把控往往都可以處于車輛的最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。并且，6速手自一體變速器的平順性方面的表現(xiàn)依舊出色，并無明顯頓挫感。
用手動(dòng)模式駕駛時(shí)，高速降檔可以讓駕駛者感受充足的駕駛樂趣，如果你在降檔過程中聽到了警示音，并且檔位沒有發(fā)生變化，那是行車電腦監(jiān)測到車輛正處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，限制降檔也是為了不讓變速器損傷。輕盈的轉(zhuǎn)向助力在低速行駛時(shí)可以更便捷的控制車輛，不過高速行駛時(shí)下沉的力度似乎并不是很大，如果可以進(jìn)一步加以調(diào)校的話，將會為告訴駕駛帶來更好的穩(wěn)定性和安全性。
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