環(huán)保全尺寸SUV 凱雷德混合動力版車展亮相
作為上海通用汽車“綠動未來”戰(zhàn)略的重要車型，凱迪拉克-凱雷德混合動力版車型以亞洲首發(fā)的身份正式亮相本屆北京國際車展。凱雷德混合動力版車型搭載了“雙模式”強混合動力技術，燃油經(jīng)濟性得到大幅度提升，在城市道路行駛可節(jié)省多達50%的燃油消耗，樹立了其在全尺寸頂級豪華SUV的領先地位。
凱雷德混合動力版車型延續(xù)了所有引領同級的產(chǎn)品優(yōu)勢，以及作為凱迪拉克品牌所有車型復興的標準。秉承凱迪拉克世紀概念車Sixteen設計而來的鍍鉻進氣格柵動感蓬勃，能在瞬間辨識。在內飾方面，與眾不同的儀表盤、白色LED背后照明系統(tǒng)、真皮包裹的座椅和中控臺，以及可按鍵開啟關閉的行李箱設計均出現(xiàn)在凱雷德混合動力版車型上。
雙模-油電混合動力系統(tǒng)的優(yōu)點在于自身會產(chǎn)生用于啟動汽車的電能。當駕駛員踩剎車時，一部分以熱能的形式浪費的能量被轉換為電能，或者當汽車下坡時，發(fā)動機停止工作，輪胎轉動產(chǎn)生的動能也被轉換成電能儲存在鎳氫電池動能儲存系統(tǒng)(ESS)中。電所產(chǎn)生的動能將輔助起步和加速所需動力，從而達到降低燃料消耗和減少尾氣排放的目的。
與普通版凱迪拉克-凱雷德車型的外形相比，凱雷德混合動力版車型最大的區(qū)別就是這身多處被打上了Hybrid的LOGO。除此之外，凱雷德混合動力版車型與普通版凱迪拉克-凱雷德車型沒有本質上的區(qū)別。
首款應用了混合動力驅動系統(tǒng)的全尺寸豪華SUV凱迪拉克凱雷德，采用了通用公司的雙模式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一個先進的電控變速系統(tǒng)(EVT)和一個安裝在車體中部的扁平化的300伏鎳金屬氫化物電池組組成的。 這些系統(tǒng)將與標準的6.0升V8柴油發(fā)動機共同發(fā)揮作用。在城市路面上，這款先進的混合動力系統(tǒng)能夠讓Escalade以低速啟動并行駛，僅消耗電力能量。如果需要其他的能量，系統(tǒng)則會提供汽油以及電池的共同能量。（編輯 鄧璽）
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