現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
2014年8月18日進(jìn)口現(xiàn)代捷恩斯正式上市，作為進(jìn)口現(xiàn)代今年唯一的全新車型捷恩斯將繼續(xù)傳承現(xiàn)代車的高端形象與服務(wù)，在捷恩斯上市之后與捷恩斯一同搭配的專屬至尊保障服務(wù)體現(xiàn)出現(xiàn)代...
如果說機(jī)械工程師賦予一輛汽車軀體，那么汽車設(shè)計(jì)師賦予它的一定是靈魂。近期，2014“Hyundai Car Design Award 現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)大賽”圓滿落幕。經(jīng)過專家的嚴(yán)...
作為現(xiàn)代汽車的豪華車型，捷恩斯集眾多最新科技于一身，沿用了現(xiàn)代家族的流體雕塑設(shè)計(jì)語言，整體外觀造型參考現(xiàn)代HCD-14勞恩斯概念車，豪華感在老款的基礎(chǔ)上得到進(jìn)一步提升。據(jù)悉，...
在即將開幕的廣州車展上現(xiàn)代HND-9概念車型出現(xiàn)；意味著其在首爾車展上正式首發(fā)后，也正是來到中國。據(jù)悉，現(xiàn)代未來Coupe車型的設(shè)計(jì)理念將來自這款HND-9概念車型
在歐洲，大眾UP！在微型車分類中獨(dú)當(dāng)一面，銷量非常好。但今年的法蘭克福車展中，現(xiàn)代展出了新款i10，新車的定位與目標(biāo)人群與UP！完全一致，并且它的配置高的驚人，甚至達(dá)到了緊湊...
購買一款7座SUV,很多人都會選擇品質(zhì)相對更高的進(jìn)口車型，還希望在合理的價(jià)格內(nèi)又能擁有不錯的配置。于是兩款來自韓國的進(jìn)口SUV車型進(jìn)入了我們的視線，現(xiàn)代格瑞和起亞索蘭托。讓這...
2013年7月27日，為了使更多消費(fèi)者更為全面和深入地了解進(jìn)口現(xiàn)代品牌及車型，位于東四環(huán)的海派奧特進(jìn)口現(xiàn)代4S店攜旗下主力車型，在朝陽體育中心試駕場地舉辦了一場試駕體驗(yàn)活動。...
有很長一段時間，被現(xiàn)代勝達(dá)的名字弄得有些頭暈，勝達(dá)、新勝達(dá)、全新勝達(dá)，還有這輛格銳。也許現(xiàn)代官方是想每次換代都想把這款車型上升一個新的高度，也許想表達(dá)對這款車的重視程度。直到...
同價(jià)競技場第十三期正式到來，這次我們挑選了剛剛上市不久的現(xiàn)代格銳，在這里可能更多人看到格銳會想到的就是漢蘭達(dá)，但是從它的的價(jià)格上來看，它的對手卻出乎意料的成為奧迪Q5與福特銳...
在國內(nèi)適合野外郊游的車型并不多，因?yàn)榻加渭纫x擇空間大、能坐7個人的車，又需要動力強(qiáng)勁，驅(qū)動形式為四輪驅(qū)動的車型。MPV顯然不能滿足這些需求，而SUV陣營中卻又三款車型能夠滿...
7月18日，上海車展首發(fā)的進(jìn)口長軸版全新勝達(dá)已經(jīng)定名為格銳，并正式上市。這款車共有汽柴油兩種引擎、三個排量以及14款車型。這款軸距長達(dá)2800mm的車型獨(dú)創(chuàng)了6座和7座兩種形...
早先，網(wǎng)上車市做過一篇名為《“達(dá)者”之爭》的對比文章，車型是豐田漢蘭達(dá)與當(dāng)時剛剛上市的現(xiàn)代全新勝達(dá)。兩者有各自的特色與優(yōu)勢，雖然全新勝達(dá)外觀更為時尚配置更高，但作為中級SUV...
在今年上海車展上中國首秀的進(jìn)口現(xiàn)代長軸距版勝達(dá)正式定名為“格銳”。7月18日格銳以進(jìn)口形式引入國內(nèi)，共三款發(fā)動機(jī)配置，有舒適版、豪華版、旗艦版車型可選，并提供6座/7座兩種空...
全新勝達(dá)國產(chǎn)之后表現(xiàn)不俗，“風(fēng)暴邊緣（StromEdge)”的設(shè)計(jì)語言賦予它非常漂亮的外形。全新勝達(dá)也有7做車型，不過從車身尺寸還是遜于漢蘭達(dá)，好在全新勝達(dá)還有長軸版。進(jìn)口長...
在今年上海車展上中國首秀的進(jìn)口現(xiàn)代長軸距版勝達(dá)正式定名為“格銳”。根據(jù)現(xiàn)代官方表示，格銳將以進(jìn)口形式引入國內(nèi)，共有三個排量14款車型，于7月18日正式上市并公布各車型具體售價(jià)...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
