現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
日前網(wǎng)上車市獲取了一組現(xiàn)代全新帕里斯帝車型內(nèi)飾諜照圖片，新車預(yù)計最快將于今年下半年全球首發(fā)，并有望在今年年底前上市開售。同時新車也有望在今年年底前或2025年初，繼續(xù)以進(jìn)口形...
日前智電出行獲取了現(xiàn)代全新一代帕里斯帝車型最新消息，新車計劃將于今年下半年全球首發(fā)亮相，預(yù)計最快將于今年年底前上市開售。同時新車也有望在今年年底或2025年初，繼續(xù)以進(jìn)口形式...
即將推出的一款現(xiàn)代電動皮卡終于有了名字。或者至少看起來是這樣，根據(jù)最近的商標(biāo)申請資料，在澳大利亞商標(biāo)搜索中發(fā)現(xiàn)了型號為現(xiàn)代Ioniq T10的商標(biāo)申請。
最近，現(xiàn)代2025款Santa Cruz皮卡諜照曝光。從諜照可以發(fā)現(xiàn)，新款Santa Cruz與途勝變得不再相似，外觀的區(qū)分度更大了。該品牌的設(shè)計師正在努力給皮卡一個更方的前...
日前智電出行獲取了現(xiàn)代全新IONIQ 7車型最新消息，新車計劃將于今年7月在韓國本土市場開啟投產(chǎn)工作，預(yù)計最快將于今年四季度上市開售。另據(jù)北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理吳周濤表示，未來...
起亞去年證實，它正在開發(fā)一款非承載式皮卡，以在亞洲、澳大利亞和全球其他市場與福特Ranger和豐田Hilux等車型競爭?，F(xiàn)在，我們看到了它的實拍諜照，它潛伏在韓國的一個停車場。
日前智電出行獲取了現(xiàn)代全新一代帕里斯帝車型最新消息，新車計劃在今年年內(nèi)首發(fā)亮相，預(yù)計最快將于今年年底前上市開售。同時新車也有望在今年年底前，繼續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售，同...
廣州車展期間，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉在與智電出行溝通時談到了2024年的產(chǎn)品計劃，戚曉暉表示：油車方面明年會上市兩款旗艦車型，分別是第十一代索納塔和第五代勝達(dá)，此外還將推出品...
去年8月，帕里斯帝推出新款，官方指導(dǎo)價30.08萬元-36.88萬元，頂配車型比老款上漲3.78萬元。今年8月，推出鑒賞家黑騎士版，官方指導(dǎo)價36.88萬元，基于帕里斯帝鑒賞...
IONIQ 5 N的車身增加了42個增強(qiáng)焊接點以及2.1米長的結(jié)構(gòu)粘合強(qiáng)化，同時也對后備箱、電機(jī)和電池的布局以及前后副車架等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化，大幅強(qiáng)化了車身剛性。為了確保車...
伊蘭特N配備可選裝的N Performance碳纖維外觀套件、大面積黑化進(jìn)氣格柵，內(nèi)置大尺寸散熱器；車側(cè)提供前360mm/后315mm一體式制動卡鉗和N Performanc...
現(xiàn)代汽車在國家知識產(chǎn)權(quán)局申請注冊了一組全新KONA（國內(nèi)對應(yīng)車型：昂希諾）的專利圖，未來新車有望重返國內(nèi)生產(chǎn)與銷售。全新KONA車身尺寸除高度外全面升級，軸距比豐田鋒蘭達(dá)還長。
現(xiàn)代澳大利亞公司已確認(rèn)其推出的第一款皮卡車將是電動的。該品牌當(dāng)?shù)乩习?John Kett 告訴媒體，現(xiàn)代將于2024年公布即將推出的皮卡的詳細(xì)信息。
現(xiàn)代STARIA采用了短車頭設(shè)計，前臉配備大尺寸蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭載分體式大燈組，并配有狹長的貫穿式LED日間行車燈，整體造型與理想首款純電MPV-MEGA身份相似。車側(cè)玻璃...
現(xiàn)代伊蘭特N已在成都車展開啟預(yù)售，預(yù)售價25.98萬元，選裝Sport Package的版本預(yù)售價為27.88萬元，起售價比普通版貴16萬元。對此，有網(wǎng)友表示，韓國車超過10...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
