現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
韓國現(xiàn)代首款后驅(qū)豪華車型勞恩斯，以于9月23日正式在國內(nèi)上市銷售，售價(jià)在39.8-52萬。同時(shí)，勞恩斯還提供5年/10萬公里保修、5次免費(fèi)保養(yǎng)等極具競爭力的售后服務(wù)。那么在購...
2008年9月23日，進(jìn)口現(xiàn)代的首款后驅(qū)豪華轎車勞恩斯正式的進(jìn)入了中國市場，此次上市的勞恩斯共有2種排量4款車型，售價(jià)從39.8至52萬元不等。勞恩斯單純從接近5米的車長，已...
2008年9月23日，韓國現(xiàn)代正式在中國地區(qū)推出自己首款后驅(qū)豪華轎車勞恩斯，共計(jì)四款車型，售價(jià)從39.8萬-52萬元不等。勞恩斯是現(xiàn)代汽車全新設(shè)計(jì)的車型，從近5米的身長和近3...
2008年9月23日，現(xiàn)代汽車的首款后驅(qū)豪華轎車——?jiǎng)诙魉拐降倪M(jìn)入中國市場。此次引入國內(nèi)銷售的現(xiàn)代勞恩斯共有2種排量4款車型，售價(jià)為39.8萬——50萬。那么這款現(xiàn)代旗下的...
2008年9月23日，進(jìn)口現(xiàn)代的首款后驅(qū)豪華轎車勞恩斯正式的進(jìn)入了中國市場，售價(jià)從39.8此次上市的勞恩斯共有2種排量4款車型。勞恩斯單純從接近5米的車長，已經(jīng)看出了其豪華車...
韓國現(xiàn)代首款后驅(qū)豪華車型——?jiǎng)诙魉?，即將?月23日在國內(nèi)上市銷售。據(jù)現(xiàn)代汽車（中國）整車銷售部市場部總監(jiān)趙泳桓介紹：勞恩斯Rohens在中國的售價(jià)具有很強(qiáng)的競爭力，將不會超...
現(xiàn)代汽車將在9月正式推出新款中級跑車，該車型為即將在今年9月23日在華上市的豪華轎車勞恩斯的衍生版本?，F(xiàn)代汽車（中國）整車銷售部本部長金善發(fā)在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站專訪時(shí)表示，勞恩...
東風(fēng)日產(chǎn)于今年3月推出了首款交叉車型——逍客，這款充滿時(shí)尚氣息的跨界車型在上市初期曾出現(xiàn)過加價(jià)銷售的局面。而各大汽車廠商看準(zhǔn)這個(gè)機(jī)會，紛紛將大量的人力物力投入到交叉車型的研發(fā)...
隨著中國人們生活水平的提高，SUV市場已經(jīng)成為了中國發(fā)展最快的一個(gè)汽車細(xì)分市場。在眾多SUV車型中現(xiàn)代的頂級SUV車型維拉克斯，在登陸中國之后立刻以其獨(dú)特的市場定位和超高的性...
2007年年初現(xiàn)代頂級SUV維拉克斯正式登陸中國。維拉克斯作為一款豪華的SUV，目標(biāo)客群也與以往現(xiàn)代汽車重視經(jīng)濟(jì)性的客群截然不同。維拉克斯這次以高品位、高性能的LUV(豪華S...
7月29日，韓國起亞推出了旗下豪華SUV——霸銳BORREGO，售價(jià)為39.8萬。作為起亞在中國地區(qū)推出的首款豪華SUV車型，這款車一經(jīng)上市就立刻受到了消費(fèi)者的關(guān)注。了解韓國...
勞恩斯（Genesis）作為現(xiàn)代汽車首款后輪驅(qū)動(dòng)的高端車型已于去年年底在韓國本土上市。勞恩斯這個(gè)名字也是現(xiàn)代專門為中國市場所起的名字，該車型將于今年正式登陸中國市場，預(yù)計(jì)售價(jià)...
隨著現(xiàn)代勞恩斯Genesis即將引入中國銷售，預(yù)示著現(xiàn)代汽車重新走入高端市場。而日前現(xiàn)代另一款高端豪華車雅科仕的換代產(chǎn)品，命名為Ⅵ的豪華車諜照在高速路被捕捉到。
現(xiàn)代汽車于2006下半年投放到國內(nèi)，被人們親切稱為“平民跑車”的現(xiàn)代07款酷派自上市以來，一直以其較高的性價(jià)比獲得了廣大消費(fèi)者的喜愛，同時(shí)也有越來越多的消費(fèi)者選擇了現(xiàn)代酷派作...
本周二，韓國現(xiàn)代汽車宣布將在明年7月開始對其首款混合動(dòng)力車——現(xiàn)代伊蘭特LPI HEV實(shí)行零售。該車型不僅是全球首款以液化石油氣（簡稱：LPG）為燃料的混合動(dòng)力車型，同時(shí)也是...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
