現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
未來將是高性能SUV的天下嗎？日前，現(xiàn)代汽車官方發(fā)布了一組現(xiàn)代KONA N車型的預(yù)告圖，能夠看到新車在外觀上比KONA以及KONA N Line的視覺沖擊力更強，啞光的車身與...
KONA是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV，該車在國內(nèi)市場被命名為昂希諾，并由北京現(xiàn)代引入并銷售。近日，有海外媒體曝光了現(xiàn)代KONA N的預(yù)告圖，該車又可視作昂希諾高性能版。新車基于...
全新現(xiàn)代途勝于2020年正式發(fā)布，相比現(xiàn)款在售車型，新車有著顛覆性的變化，特別是在內(nèi)外飾以及配置等能夠一眼看到的地方。日前，有海外媒體拍攝到了一組全新途勝海外到店的實拍圖，新...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲得一組現(xiàn)代Bayon N輕混版的諜照，該車可以看作為Bayon的運動版，是現(xiàn)代旗下最小型的SUV。
現(xiàn)代全新電動車IONIQ 5已于今年2月完成全球首發(fā)，新車目前在已部分海外國家發(fā)售。近日，海外媒體曝光了一組IONIQ 5的實拍圖，新車與一臺寶馬6系Gran Turismo...
現(xiàn)代汽車在3月初正式發(fā)布了旗下IONIQ（艾尼氪）品牌的首款純電動SUV IONIQ 5，該車也是首款基于E-GMP平臺打造的新能源車型，最快會在今年底國產(chǎn)，產(chǎn)品代號為NEc...
近日，有外媒曝光了一組現(xiàn)代高性能入門級SUV的 圖片，該車基于普通版Bayon打造，或?qū)⒈幻麨楝F(xiàn)代Bayon N。據(jù)悉，該車將搭載一臺經(jīng)過調(diào)校的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，...
近日，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝的實拍圖片，新車已在韓國本土及部分歐美國家發(fā)售，而由北京現(xiàn)代生產(chǎn)的國產(chǎn)版車型在去年年底亮相，預(yù)計將在今年年內(nèi)正式上市。據(jù)悉，實拍新車搭載...
近日，有媒體在海外視頻網(wǎng)站上發(fā)布了現(xiàn)代全新途勝麋鹿測試的視頻，此次測試的車型為途勝Hybrid混動版本。新一代途勝經(jīng)過了全新設(shè)計，外觀更加年輕化，內(nèi)飾質(zhì)感也有所提升。
近日，據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代全新入門級轎車i20 N Line在西班牙市場正式開售，售價為23,965歐元（約合人民幣18.7萬元）。全新現(xiàn)代i20 N Line搭載了一臺配備...
近日，據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團電動汽車IONIQ 5正式宣布進入歐洲電動汽車市場。該車在歐洲的首次亮相就給人留下了深刻的印象，在上市首日有超過1萬名消費者進入預(yù)訂頁面，相應(yīng)的...
近日，據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代全新電動車IONIQ 5 Project 45版本（可視為特別版）一天時間內(nèi)在歐洲市場的預(yù)定訂單便達到了3000輛，完成了其在歐洲主要國家市場的首批...
目前現(xiàn)代全新Bayon已在海外市場正式發(fā)布，新車定位品牌旗下小型SUV，同時也可視為“入門級SUV”，其車身尺寸也小于品牌旗下昂希諾。現(xiàn)代全新Bayon海外市場起售價為17,...
你有多久沒有開過大排量自吸車了？去年第三季度，現(xiàn)代將一款全新中大型SUV引入了國內(nèi)，它的名字就是帕里斯帝，3.5升V6發(fā)動機只需要29.88萬起，動力總成和售價的誘惑，讓不少...
近日，有外媒消息顯示，現(xiàn)代選擇了SK創(chuàng)新和寧德時代作為基于e-GMP平臺生產(chǎn)的電動汽車的供應(yīng)商，前幾天剛剛發(fā)布的現(xiàn)代全新電動車——IONIQ 5的電池組便由SK創(chuàng)新提供，而不...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
