中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭。作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡(jiǎn)稱為上汽大眾。
夜間行車最大的安全隱患就是視線問(wèn)題，不僅是因?yàn)樘旌诠饩€不好，而且各向來(lái)車的大燈對(duì)行駛安全也有影響；遇上不規(guī)矩的司機(jī)在后方長(zhǎng)期開著遠(yuǎn)光燈行駛，車內(nèi)后視鏡直接將強(qiáng)光反射入了眼睛，...
縱觀2010年的中國(guó)汽車消費(fèi)環(huán)境，SUV車型無(wú)疑又是最惹眼的一類細(xì)分市場(chǎng)，在銷量同比增長(zhǎng)101.27%的強(qiáng)力趨勢(shì)支持下，中國(guó)SUV市場(chǎng)仍在如火如荼般的蓬勃發(fā)展著，而對(duì)于親身參...
春節(jié)時(shí)開著SUV帶著家人一起回家鄉(xiāng)，既省卻了買火車票的煩惱時(shí)間也完全由自己掌控；正月時(shí)拉著一箱箱普通轎車根本無(wú)法裝下的禮品挨家串門，省卻了多次購(gòu)買禮品的煩惱；遇到鄉(xiāng)村爛路時(shí)，...
現(xiàn)在的車市依然是以動(dòng)力為主，尤其是B級(jí)車，你要是不帶渦輪增壓都不好意思和人打招呼。根據(jù)調(diào)查顯示20萬(wàn)元左右的渦輪增壓B級(jí)車尤為搶手，而國(guó)內(nèi)車市這個(gè)價(jià)位的渦輪增壓B級(jí)車可以說(shuō)得...
今年的車市，SUV車型無(wú)疑是主角，這其中，又以上海大眾途觀、寶馬X1和奧迪Q5等車型最為耀眼。在經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的當(dāng)下，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)在經(jīng)歷了2009年的火爆之后，更成為眾多汽車...
大眾車風(fēng)格很明顯，但同門之內(nèi)，卻令外行難分你我——人們?cè)?jīng)一度誤讀大眾手工定制豪華旗艦“輝騰”為“大帕薩特”，而今又把上海大眾PASSAT新領(lǐng)馭誤讀為了“小輝騰”。造成誤解的...
SUV現(xiàn)在是個(gè)熱門話題，很多人言談中對(duì)其充滿期望。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)人的印象中SUV幾乎等同于越野車。比如我們常常擔(dān)心轎車有碰刮底盤的現(xiàn)象，那么因?yàn)镾UV底盤離地間隙更高，所以這個(gè)...
新領(lǐng)馭尾部的變化也比較到位，已經(jīng)完全擺脫了老款車身線條的束縛，而是繼續(xù)大膽創(chuàng)新。后備箱蓋上的小擾流板增加了整車的運(yùn)動(dòng)感，尾燈的造型也活躍很多，總體讓人感覺(jué)有點(diǎn)接近奧迪A4L。
12月20日，上海通用正式在廣州車展 推出了凱迪拉克SLS賽威2.0T車型，此次上市的SLS賽威2.0T車型共有3款車型，分別為凱迪拉克SLS賽威2.0T精英型、豪華型和行政...
大眾PASSAT領(lǐng)馭是一款非常成熟的中級(jí)車，在前幾年領(lǐng)馭曾多次躋身中級(jí)車銷量前三的位置，不過(guò)現(xiàn)在領(lǐng)馭在市場(chǎng)上的銷售表現(xiàn)遠(yuǎn)不如前，其和同家族邁騰、昊銳等車型相比，競(jìng)爭(zhēng)力已每況愈...
說(shuō)起中高級(jí)車市，人們首先想到的總是雅閣與凱美瑞，兩者憑借著強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和市場(chǎng)銷量一直盤踞中高級(jí)市場(chǎng)的冠亞軍寶座。實(shí)際上，在高利潤(rùn)的誘惑下，如今已有越來(lái)越多的車型涌入了中高...
隨著舒適性配置的整體進(jìn)步，越來(lái)越多的廠商開始注重讓駕駛者從繁雜的操作中解放出來(lái)。對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友來(lái)說(shuō)，想要保持車速并不是一件易事，如果稍有不留意，就可能造成不必要的超速罰...
雖然目前國(guó)內(nèi)市面上的在售車型林林總總，但真正為四十歲以上成熟男性用戶度身打造的并不多。這些消費(fèi)者通過(guò)多年的打拼已經(jīng)有了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，同時(shí)受年齡和身份的限制也不可能選擇過(guò)于運(yùn)...
朗逸目前是上海大眾旗下銷售量最大的車型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了名聲在外的POLO嗎，朗逸的前臉?lè)艞壛舜蟊娂易逯暗腢型一體式中網(wǎng)，重新回歸到橫條格柵的年代，這一點(diǎn)在第6代 高爾夫帕薩特...
C-NCAP 2010年度第四批車型的評(píng)價(jià)試驗(yàn)于2010年12月9日完成，該批共計(jì)8個(gè)車型。按照C-NCAP的實(shí)施計(jì)劃，C-NCAP管理中心于2011年1月7日（周五）下午1...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭。作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡(jiǎn)稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車股份有限公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語(yǔ)：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
