中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
PQ35出品的大眾車型中，途安應(yīng)該是最有個(gè)性一款，區(qū)別于其他車型主攻緊湊級(jí)家用駕車市場，定位于經(jīng)濟(jì)中型MPV。雖說造型不夠突出，動(dòng)力不夠激進(jìn)，但寬大的內(nèi)部空間以及大眾優(yōu)良口碑...
在開始下面的試駕報(bào)告之前，我自己也需要端正一下心態(tài)理清思路，以免在我的報(bào)告中出現(xiàn)一些過于偏激的字眼以及不太公平的評(píng)價(jià)。我承認(rèn)這是目前國內(nèi)A0級(jí)車型中一款相當(dāng)有實(shí)力的產(chǎn)品，它擁...
途安是大眾品牌在中國境內(nèi)在售的唯一一款MPV，車型以相對(duì)低廉的售價(jià)和大眾一貫的高品質(zhì)贏得消費(fèi)車的青睞。跟隨集團(tuán)的改款風(fēng)潮，途安也被大眾集團(tuán)進(jìn)行了相應(yīng)的更新設(shè)計(jì)，車型將于12月...
大眾POLO在中國汽車產(chǎn)業(yè)中擁有者至關(guān)重要的地位，將它引入國內(nèi)的動(dòng)作非常成功，同時(shí)也將精品兩廂小型車的概念植入消費(fèi)者腦中。隨著時(shí)間的推移，各路合資高手都在這一領(lǐng)域推出強(qiáng)勢(shì)車型...
上海大眾在2010年末收官之作的重量級(jí)車型是第五代POLO，目前在街頭以及網(wǎng)站、電視媒體上都可以看到全新POLO的預(yù)熱廣告了。POLO首次進(jìn)入中國市場時(shí)曾經(jīng)被冠以經(jīng)典小車的美...
本月中旬上海大眾全新途安就將與新POLO一同上市，新款車型除了外形、內(nèi)飾的變化之外更重要的是TSI引擎的注入，為其帶來了更強(qiáng)的動(dòng)力和更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。在歐洲，大眾汽車這對(duì)新款...
上海大眾在本土研發(fā)上的速度總是比一汽大眾更快一些，對(duì)于車型外觀上的設(shè)計(jì)也顯示出相對(duì)于一汽大眾更為明顯的“自主”性。在全新POLO、途安上市之后，上海大眾還將有全新車型引入，這...
大眾在家用轎車領(lǐng)域的成功是有目共睹的，POLO引發(fā)合資小型熱賣風(fēng)潮，高爾夫六推進(jìn)緊湊級(jí)兩廂車市場，大眾CC成為品牌第一款轎跑車……而在MPV市場中，大眾的優(yōu)勢(shì)并不明顯，前有開...
從1975年的第一輛POLO發(fā)展至今已經(jīng)步過34年的歷史，同時(shí)也經(jīng)歷了4次換代，國內(nèi)在售的Polo隸屬于第四代車型。第五代POLO現(xiàn)在外形上與第六代高爾夫太像了，以至于很多不...
有人說戲劇就是要有沖突才好看，對(duì)比也是一樣。同門廝殺就是一場重頭大戲，兩位冤家都來自一個(gè)集團(tuán)-大眾。同樣的身世背景和極其相似的價(jià)格區(qū)間，讓人不能不拿他們來比較。今日新寶來又推...
作為大眾汽車?yán)^途銳之后一款親民化的SUV產(chǎn)品，進(jìn)口Tiguan目前售價(jià)在35萬元至40萬元之間。而相信目前正在駕駛進(jìn)口Tiguan的車主也大都經(jīng)歷了“加價(jià)購車”。也許在國產(chǎn)途...
買車難，已經(jīng)成為老百姓普遍在選購家用車時(shí)，遇到的老大難問題。在選購家用車時(shí)，我們需要注意這樣幾個(gè)細(xì)節(jié)，是否享受國家補(bǔ)貼、購置稅是否原價(jià)、節(jié)能效果、動(dòng)力是否夠用以及在新車船稅政...
精品兩廂車是一個(gè)近幾年才公眾被接受的概念，把它發(fā)揚(yáng)光大的是一款大眾品牌旗下舉足輕重的車型——POLO。經(jīng)過幾度的小改款和減配風(fēng)波以后，這樣一款經(jīng)典的小型車此刻來到了換代的關(guān)鍵...
提到渦輪增壓技術(shù)，大家也許不會(huì)陌生，大家首先想到的是大眾汽車，不錯(cuò)！一汽大眾集團(tuán)在90年代末期便國產(chǎn)了大家熟知的奧迪A6 1.8T，接著誕生了奧迪A4L 1.8T，后來又產(chǎn)生...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
