中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
又是一個關(guān)于大眾TSI+DSG的測試，不同的是，上次來自北方，這次歸屬南方；上次是赫赫有名的高爾夫，而這次是一款更加貼合大多數(shù)中國人口味兒的車型，它就是朗逸，上海大眾傾力打造...
大眾車風(fēng)格很明顯，但同門之內(nèi)，卻令外行難分你我——人們曾經(jīng)一度誤讀大眾手工定制豪華旗艦“輝騰”為“大帕薩特”，而今又把上海大眾PASSAT新領(lǐng)馭誤讀為了“小輝騰”。造成誤解的...
SUV現(xiàn)在是個熱門話題，很多人言談中對其充滿期望。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)人的印象中SUV幾乎等同于越野車。比如我們常常擔(dān)心轎車有碰刮底盤的現(xiàn)象，那么因?yàn)镾UV底盤離地間隙更高，所以這個...
新領(lǐng)馭尾部的變化也比較到位，已經(jīng)完全擺脫了老款車身線條的束縛，而是繼續(xù)大膽創(chuàng)新。后備箱蓋上的小擾流板增加了整車的運(yùn)動感，尾燈的造型也活躍很多，總體讓人感覺有點(diǎn)接近奧迪A4L。
對于那些接近四十的消費(fèi)者而言，大氣的外觀，實(shí)惠的價格，有檔次的品牌，寬敞的空間才是他們考慮的最重要因素，總而言之就要達(dá)到兩個字：有派。而此次試駕會上倒的確有兩款車非常符合這四...
12月20日，上海通用正式在廣州車展 推出了凱迪拉克SLS賽威2.0T車型，此次上市的SLS賽威2.0T車型共有3款車型，分別為凱迪拉克SLS賽威2.0T精英型、豪華型和行政...
大眾PASSAT領(lǐng)馭是一款非常成熟的中級車，在前幾年領(lǐng)馭曾多次躋身中級車銷量前三的位置，不過現(xiàn)在領(lǐng)馭在市場上的銷售表現(xiàn)遠(yuǎn)不如前，其和同家族邁騰、昊銳等車型相比，競爭力已每況愈...
在汽車領(lǐng)域，德系車一向以品質(zhì)優(yōu)勢深受國人喜愛，而今隨著自主品牌的崛起，在品質(zhì)方面有了重大提升的自主品牌吸引了越來越多理性消費(fèi)者的目光。當(dāng)江淮和悅遇見大眾朗逸，兩款以品質(zhì)著稱的...
說起中高級車市，人們首先想到的總是雅閣與凱美瑞，兩者憑借著強(qiáng)大的品牌號召力和市場銷量一直盤踞中高級市場的冠亞軍寶座。實(shí)際上，在高利潤的誘惑下，如今已有越來越多的車型涌入了中高...
隨著舒適性配置的整體進(jìn)步，越來越多的廠商開始注重讓駕駛者從繁雜的操作中解放出來。對于經(jīng)常跑高速的朋友來說，想要保持車速并不是一件易事，如果稍有不留意，就可能造成不必要的超速罰...
雖然目前國內(nèi)市面上的在售車型林林總總，但真正為四十歲以上成熟男性用戶度身打造的并不多。這些消費(fèi)者通過多年的打拼已經(jīng)有了不錯的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，同時受年齡和身份的限制也不可能選擇過于運(yùn)...
朗逸目前是上海大眾旗下銷售量最大的車型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了名聲在外的POLO嗎，朗逸的前臉放棄了大眾家族之前的U型一體式中網(wǎng)，重新回歸到橫條格柵的年代，這一點(diǎn)在第6代 高爾夫帕薩特...
某天下班后，我特意站在辦公樓林立的北京東二環(huán)邊上數(shù)了數(shù)，5分鐘之內(nèi)，從我面前駛過的帕薩特B5、帕薩特領(lǐng)馭和新領(lǐng)馭的數(shù)量足足超過了十輛，因此我確信，那些商務(wù)用戶對于大眾汽車的主...
國產(chǎn)途觀引進(jìn)已有時日，即使上海大眾一直加大產(chǎn)能依然不能滿足市場需求，可見這車恰到好處的切到消費(fèi)者的脈搏。我們多次試駕過這款熱門車型，這次拿到試駕車，主要體驗(yàn)其高速和非鋪裝路面...
曾幾何時，上海商品幾乎就是“高級”與“時髦”的代名詞，而用上海貨也是一件值得炫耀的事情。改革開放三十年后，面對中國經(jīng)濟(jì)與工業(yè)的蓬勃發(fā)展，“上海制造”雖很難再保持住上世紀(jì)一枝獨(dú)...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
