一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
說起大眾對于老一輩的人來說都是有特別的情懷，在他們心中大眾的車就是合資車的標(biāo)桿產(chǎn)品，不過隨著越來越多汽車品牌在我國的開枝散葉，大眾的王者地位也在慢慢動(dòng)搖，但經(jīng)典車型依舊如數(shù)家...
“你看過了許多美景，你迷失在地圖上每一道短暫的光陰，你累積了許多飛行，你用心挑選紀(jì)念品，你收集了地圖上每一次的風(fēng)和日麗?！闭绺枨锼降?，旅行不只是兩個(gè)地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，更是一...
運(yùn)動(dòng)套件對于外觀的重要性不言而喻，好比說動(dòng)力表現(xiàn)一般般，但樣子不能輸，得先從 氣勢上壓倒對手，這不速騰R-Line版來了；裝配更運(yùn)動(dòng)的R-Line外觀及內(nèi)飾套件，不仔細(xì)看 ...
從最早的帕薩特B5在上海國產(chǎn)，用1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)告訴大家德系技術(shù)的先進(jìn)。07年，一汽大眾幾乎與海外同步的國產(chǎn)了第六代，取名邁騰。經(jīng)歷了小改款的B7，國人終于等到了B8。...
作為大眾旗下與GTI平起平坐的運(yùn)動(dòng)車型，第六代速騰GLI來到國內(nèi)的幾年時(shí)間里， 表現(xiàn)的一直不溫不火，或許說能夠選擇它的消費(fèi)群體多數(shù)是為了其更好的實(shí)用性， 要么就是對VAG...
國內(nèi)帕薩特剛剛進(jìn)行了換代，但其實(shí)只是簡單的換湯不換藥的小改款。而今天我們試駕的這臺邁騰卻不一樣，它就是首發(fā)在德國的純正版全新B8車系，是在全新的MQB平臺上開發(fā)而來，并且?guī)?..
“不是讓你買速騰嗎？怎么買這么貴一輛車？！”請腦補(bǔ)一下速騰著名的“平底鍋”廣告畫面。今天我試駕的這輛新款速騰GLI確實(shí)有點(diǎn)兒貴，作為速騰家族的最高端車型，它在保留居家屬性的同...
如果你對高爾夫7的兩廂緊湊風(fēng)格不是那么感興趣，那么今天我們帶來的高爾夫·嘉旅車型 或許能讓你眼前一亮，雖說同出自MQB平臺，但在車身尺寸/空間等方面表現(xiàn)的更加全面， 依舊...
提到一汽大眾寶來，在早期2001年登陸國內(nèi)市場就以運(yùn)動(dòng)/駕控為主題深入人心，早期的1.8T引擎以及R版本車型，成為不少年輕消費(fèi)群體的首要選擇目標(biāo)，歷經(jīng)幾代車型進(jìn)化全新2016...
兩個(gè)禮拜前剛試駕過途安L，這次來為您體驗(yàn)高爾夫·嘉旅的還是我。兩款車型都是大眾MQB平臺的產(chǎn)物，外觀上看起來也相差無多，但車型性格上卻有較大差異，高爾夫·嘉旅骨子里還是一輛高...
還記得2001年的那輛“駕駛者之車”嗎？這股亞得里亞海季風(fēng)已經(jīng)在中國汽車市場足足吹了15年，當(dāng)年的駕駛者都已經(jīng)步入人生的另一個(gè)階段，今天，一輛全新的一汽-大眾寶來也停到了我的...
小排量的戰(zhàn)役，從1.2T引擎的推出之后，便開始進(jìn)入了新紀(jì)元。1.4T引擎已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義的小排量渦輪增壓引擎，擁有更高經(jīng)濟(jì)性的1.2T成為了大勢之趨，小排量大能量的理念，也...
作為在國內(nèi)備受青睞的高爾夫車型來說，近些年它的大紅大紫可謂是讓其出盡了風(fēng)頭，而它的出現(xiàn)，也讓國內(nèi)消費(fèi)者對兩廂車型的接受程度得到了進(jìn)一步的提升，就在4月份，一汽大眾又為我們帶來...
高爾夫是一款知名度和關(guān)注度都很高的緊湊型兩廂車，版本眾多。有普通版、性能版、敞篷版、跨界版，包括今天介紹的旅行版。而高爾夫旅行版可以追溯到第三代高爾夫時(shí)期，以第三代高爾夫?yàn)樗{(lán)...
奮力突圍，是一個(gè)讓人聽了就有些皺眉頭的詞匯。什么時(shí)候才需要咬緊牙關(guān)去奮力突圍呢？自然是遇到了一些險(xiǎn)阻，面對著更強(qiáng)大的敵人。新速騰似乎就陷入了這種境遇，面對著越來越多的競爭對手...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
