中國汽車品牌領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞發(fā)布其兩大中高端品牌：以“遠(yuǎn)見、敢為、成功”為基因的中高端轎車品牌“Riich 瑞麒”，以及以“先見、進(jìn)取、掌控”為品牌核心的全能商務(wù)車品牌“Rely 威麟”。 隨著新品牌的發(fā)布，奇瑞汽車已經(jīng)形成轎車品牌CHERY奇瑞、中高端品牌Riich瑞麒和Rely 威麟、微車品牌KARRY開端四大品牌，多品牌架構(gòu)已成格局，2009奇瑞品牌布局完成，大奇瑞的格局完美呈現(xiàn)。
《當(dāng)DVVT遇見CVT》，聽起來像是某合資品牌又要帶來什么新的車型，其實(shí)不然，我今天要說的則是奇瑞的全新動力組合即將要與大家見面了，也許你會認(rèn)為，這樣的組合并不新鮮，但我想要...
跨界車可以算是一個細(xì)分市場，它們擁有更好的通過性，同時在外觀設(shè)計上也更趨于年輕化，雖然這類車型與SUV在行駛功能性上還有著一定區(qū)別，但至少可以滿足有著“人在城市心在野”這一類...
瑞麒作為奇瑞品牌下主打高端用戶的系列產(chǎn)品，在內(nèi)飾做工與用料方面都有了更一步的體現(xiàn)，也許很多人依然會說自主品牌還是與合資品牌有著這樣那樣的差距，但不可否認(rèn)的一點(diǎn)是，它們擁有無可...
瑞麒作為奇瑞的高端品牌，一直以更高的品質(zhì)與豪華感面向消費(fèi)者。套用瑞麒品牌核心價值的一句話“不斷積極向上的精神，才能完成不斷的自我超越?！奔?xì)想一下這句話，奇瑞在近些年的努力都展...
瑞麒作為奇瑞汽車旗下主打中高端市場的品牌，擁有更為出眾的設(shè)計理念以及更豪華的內(nèi)裝，在瑞麒品牌上你所看到的，正是代表了奇瑞的最高等級的設(shè)計語言。憑借紐北圈速測試的成績，瑞麒G5...
作為奇瑞汽車旗下主打中高端市場的品牌，瑞麒自推出之后就引起了不少自主品牌擁護(hù)者的青睞。受到曾征戰(zhàn)紐北賽道的影響，瑞麒G5一度成為瑞麒品牌中家喻戶曉的一款實(shí)力派中級車，不過我們...
早在兩年前，我在德國親眼見證了瑞麒G5挑戰(zhàn)紐博格林，雖然與它有緣但真正的試駕它卻是等到了兩年后推出2012款的時刻，新增2.0L DVVT動力的瑞麒G5，起價步入10萬以內(nèi)的...
8月1日，瑞麒品牌高端車G6正式上市，售價18.98-25.98萬元，其中售價25.98萬的旗艦版，已經(jīng)超越眾多合資品牌中級車的價格。雖然以目前瑞麒品牌的影響力，配以這樣的價...
作為瑞麒品牌的旗艦車型G6，早在曝光之初就深受消費(fèi)者的關(guān)注，瑞麒G6的車身長度接近5米，競爭對手將瞄準(zhǔn)雅閣、凱美瑞等中高級車型。另據(jù)了解，奇瑞掌門人尹同躍的座駕就是瑞麒G6，...
2009年12月23日，奇瑞汽車旗下的高端品牌-瑞麒G5在北京正式上市。三款車型售價為14.28—17.98萬元。作為國產(chǎn)自主品牌的B級高端車型，瑞麒G5一直備受各界關(guān)注。那...
作為奇瑞汽車的子品牌之一，我們眼中了解的瑞麒還是國內(nèi)比較年輕的品牌。但隨著瑞麒X1的上市，這個年輕的品牌終于開花散葉，并加快了旗下產(chǎn)品的分布。對這個品牌有所了解的消費(fèi)者都知道...
沒人能夠否認(rèn)奇瑞的新產(chǎn)品研發(fā)能力和速度。經(jīng)過多年人才、技術(shù)等方面積累，奇瑞的產(chǎn)品研發(fā)模式也發(fā)生著變化，同時也在根據(jù)不同細(xì)分市場的需求尋找著適合的產(chǎn)品定位以及營銷方針，瑞麒M1...
想要改變奇瑞QQ在微型車級別給國人帶來的“深刻烙印”，不是一朝一夕就能扭轉(zhuǎn)的。這也是奇瑞為什么會挖空心思地推出瑞麒和威麟兩個中高端品牌。而瑞麒M1，或許就是奇瑞多品牌戰(zhàn)略后跨...
作為奇瑞中高端品牌的首款車型，瑞麒M1高舉精品、時尚小車的旗幟正式打入國內(nèi)市場。瑞麒M1憑借時尚的外觀和4.28萬元起的價格，相信會讓很多消費(fèi)者對這款小車感興趣。接下來我們將...
作為奇瑞瑞麒品牌的新一代中級轎車，G5系列產(chǎn)品將緊隨G6的腳步，有望在今年年底下線。在剛剛結(jié)束的上海國際車展上，瑞麒G5完成了國內(nèi)的首次亮相，并吸引了很多人對這款新車的關(guān)注
中國汽車品牌領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞發(fā)布其兩大中高端品牌：以“遠(yuǎn)見、敢為、成功”為基因的中高端轎車品牌“Riich 瑞麒”，以及以“先見、進(jìn)取、掌控”為品牌核心的全能商務(wù)車品牌“Rely 威麟”。 隨著新品牌的發(fā)布，奇瑞汽車已經(jīng)形成轎車品牌CHERY奇瑞、中高端品牌Riich瑞麒和Rely 威麟、微車品牌KARRY開端四大品牌，多品牌架構(gòu)已成格局，2009奇瑞品牌布局完成，大奇瑞的格局完美呈現(xiàn)。
