東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
近日海外媒體報道，日產(chǎn)發(fā)布了全新逍客車型在英國市場的銷售價格，新車起售價格為23,535英鎊（約合21萬元人民幣）。此外，新車在英國市場還提供了“Premiere Editi...
2021年，注定是不平凡的一年。全球來看，諸多領(lǐng)域的分歧和撕裂日甚加深；面對新冠疫情的防守，也是花明又柳暗。而在中國國內(nèi)，抗疫已取得階段性成果，在全民全面實(shí)現(xiàn)脫貧赴小康的“十...
上海車展開幕當(dāng)天，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布了全新一代奇駿。時隔不久，網(wǎng)新社獲取到了一組全新一代日產(chǎn)奇駿的到店實(shí)拍圖。新車基于第二代CMF-CD平臺打造，外觀、內(nèi)飾、配置均有不少的升級...
電驅(qū)化的行業(yè)大趨勢已成定勢，EV必將是未來汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向，只不過在油車向電車轉(zhuǎn)變的過程中，我們需要一種更為有效的技術(shù)手段來進(jìn)行二者間的銜接，正是在這個大背景和時機(jī)之下...
自2019年起，中國市場電動汽車數(shù)量快速增長，同時在政府的支持下，以及隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善，日產(chǎn)汽車包括電動汽車在內(nèi)的電驅(qū)化技術(shù)將會逐漸投入中國市場。當(dāng)然，我們也會建立起具有差...
近日有海外媒體曝光了日產(chǎn)全新逍客在西班牙市場的售價，新車起售價為25,650歐元（約合20萬元人民幣），國內(nèi)預(yù)計最快將于明年迎來改款。全新逍客在動力上將原有的2.0升引擎換成...
作為2021年國內(nèi)首個重磅A級車展，2021上海車展不僅肩負(fù)著為中國汽車消費(fèi)注入新動能的責(zé)任，也將在全球車市疫后復(fù)蘇的進(jìn)程中扮演關(guān)鍵角色。
近日外媒披露了日產(chǎn)全新探路者（Pathfinder）的最新細(xì)節(jié)，探路者定位于日產(chǎn)中大型SUV，曾以平行進(jìn)口的方式少量引入國內(nèi)，并且該車因其外觀酷似日產(chǎn)奇駿又被消費(fèi)者稱之為“大...
為滿足中國消費(fèi)者對于更高效、更具科技感、更具智能網(wǎng)聯(lián)的產(chǎn)品和技術(shù)日益變化的需求，日產(chǎn)汽車攜多元化產(chǎn)品陣容亮相第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，踐行對中國消費(fèi)者的承諾。
網(wǎng)新社上海車展前方消息，全新國產(chǎn)奇駿正式發(fā)布，新車基于第二代CMF-CD平臺打造，針對外觀、內(nèi)飾以及配置進(jìn)行升級，預(yù)計將于今年7月正式上市。
在2021年上海車展期間，東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿正式首發(fā)。作為日產(chǎn)在華的主力SUV，奇駿的換代也吸引了眾多消費(fèi)者的目光，尤其是該車采用了全新的外觀設(shè)計語言，整體顏值比老款更高，內(nèi)飾...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款軒逸車型實(shí)拍圖片，新車目前已在海外市場陸續(xù)開售。據(jù)悉，日產(chǎn)新款軒逸動力將搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率111kW，峰值扭矩196N.m...
日前，從日產(chǎn)汽車官方獲悉，全新日產(chǎn)奇駿車型將于上海車展期間進(jìn)行首發(fā)亮相。值得一提的是，全新日產(chǎn)奇駿是基于CMF-CD平臺打造的首款SUV。外觀采用全新的家族化設(shè)計，動力上搭載...
作為能夠享譽(yù)全球第六大車展的上海車展即將拉開序幕，從歷年來的盛況來看，上海車展還真從未令人失望過，全球化的國際定位之下，每一屆都匯集了眾多重磅車型以及車企的戰(zhàn)略發(fā)布，規(guī)模宏大...
近日有海外媒體捕獲到一組雷諾新款科雷傲的諜照圖片，科雷傲是雷諾旗下的一款緊湊級SUV，因其與日產(chǎn)逍客同平臺打造，因此又可以視為日產(chǎn)逍客的“換標(biāo)”車型。新車預(yù)計最快將于今年年底...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
