東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
近日，東風(fēng)日產(chǎn)勁客帶來(lái)了2018年款的智聯(lián)版車型正式上市。這款新車在原有高配車型的8英寸屏幕上，增加了東風(fēng)日產(chǎn)最新的車載智聯(lián)系統(tǒng)。雖然外觀相對(duì)原來(lái)沒(méi)有什么變化，不過(guò)在如今這個(gè)...
對(duì)于各大車企來(lái)說(shuō)，如何能讓現(xiàn)款車型熱度不減呢？在我看來(lái)，或許新增一款配置車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣既可以保持現(xiàn)款車型新鮮度，還可以提升車輛“性價(jià)比”，療效肯定不會(huì)太次。這不，前...
在21世紀(jì)初期連Jeep和路虎這些專注于SUV車型的廠家都在論證是否要推出轎車產(chǎn)品之時(shí)，誰(shuí)都不曾想到時(shí)至今日SUV車型在中國(guó)市場(chǎng)取得了如此輝煌的銷售業(yè)績(jī)，但凡無(wú)論是之前銷量多...
夏天，就是該撒野該任性的季節(jié)！尤其是，今年世界杯的到來(lái)，將男人和女人們的荷爾蒙狠狠地激發(fā)了，所以在看球之余，帶上家人和孩子，開(kāi)上愛(ài)車來(lái)一場(chǎng)暢快的自駕游，這顯然是不少家庭的打算。
在小型SUV市場(chǎng)剛剛興起之時(shí)，通用系的創(chuàng)酷和昂科拉曾紅極一時(shí)，人們沒(méi)有想到SUV還能有如此定位和設(shè)計(jì)，他們迅速成為了全民關(guān)注的對(duì)象。不過(guò)隨著市場(chǎng)的逐漸飽和，車型定位的更加清晰...
網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)首款純電動(dòng)車型——軒逸·純電正式開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.6萬(wàn)元，將在今年9-10月間正式上市。新車基于全新一代聆風(fēng)平臺(tái)打造，外觀與汽油...
網(wǎng)上車市從英國(guó)汽車媒體獲得了一組日產(chǎn)全新一代逍客的效果圖。新車將基于CMF模塊化平臺(tái)打造，外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力方面或?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，并增搭兩款混合動(dòng)...
回想10年前，您想要花20萬(wàn)元購(gòu)置一部合資品牌的SUV想必都很難吧？更不用提七座車型了。隨著國(guó)家二胎政策的放開(kāi)，合資品牌中型七座SUV市場(chǎng)涌現(xiàn)出了諸多新車型，而且競(jìng)爭(zhēng)變得日益...
KX3是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款小型SUV，在售車型均搭載1.6L或1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車市從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲得了新款KX3的申報(bào)信息。新車增搭了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力...
很多年輕人把人生第一臺(tái)車鎖定為了小型SUV，因?yàn)檫@些車型外形靈活時(shí)尚還有著一定的通過(guò)性，不管是城市代步還是外出自駕，都是一把好手。而從經(jīng)濟(jì)方面考慮，小型SUV價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較...
新能源車是目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中增速最快的產(chǎn)品，不少自主/合資品牌已在此領(lǐng)域有所布局。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示，未來(lái)5年，東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)推出不少于5款電驅(qū)...
逍客從2007年歐洲發(fā)布，到2008年開(kāi)始國(guó)產(chǎn)，再到今天的2018年，短短十年間，全球銷量就突破了200萬(wàn)輛。當(dāng)年第一代逍客進(jìn)入中國(guó)，立刻就成為15萬(wàn)元級(jí)別叫好又叫座的SUV...
東風(fēng)日產(chǎn)成立已有15年，期間創(chuàng)造了許多市場(chǎng)“奇跡”，目前已構(gòu)成了非常完善以及強(qiáng)大的產(chǎn)品體系，旗下部分產(chǎn)品已成為各細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷迅猛的變化，東風(fēng)日產(chǎn)也將...
全新KICKS勁客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款小型SUV，也是其YOUNG NISSAN 3.0戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品。網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，全新勁客現(xiàn)已正式上市，共推出4款車型。東風(fēng)日...
如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，電動(dòng)車市場(chǎng)份額正在不斷增加，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)、合資企業(yè)都在加大力度研發(fā)旗下的新產(chǎn)品。作為國(guó)內(nèi)“老牌”合資企業(yè)——東風(fēng)日產(chǎn)也在不斷發(fā)展新能源技術(shù)，并將推出純電...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來(lái)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位，是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開(kāi)拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購(gòu)車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國(guó)際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年不斷拓展海外市場(chǎng)，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國(guó)際認(rèn)證證書(shū)。在馬來(lái)西亞等國(guó)家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開(kāi)發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過(guò)20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過(guò)多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長(zhǎng)期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開(kāi)辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬(wàn)臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過(guò)國(guó)家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開(kāi)發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場(chǎng)上以專家的眼光來(lái)評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國(guó)際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開(kāi)戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過(guò)聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
