東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
在汽車界，該如何定義一款經(jīng)典車？我們相信，經(jīng)典是在時(shí)間的沖刷、歲月的洗禮之下，依然有著旺盛的生命力，仍然備受消費(fèi)者歡迎和喜愛。而以下這款車，自誕生之日起正好經(jīng)歷了十年，十年持...
東風(fēng)日產(chǎn)目前已構(gòu)成了非常完善以及強(qiáng)大的產(chǎn)品體系，旗下許多產(chǎn)品都是該細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者，使得企業(yè)在今年取得了良好的銷量表現(xiàn)。2018年6月2日，東風(fēng)日產(chǎn)公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年...
Qashiqai也寫作Ghaschghai，本語(yǔ)言寫法Qa?qay，復(fù)數(shù)是Qa?qaylari，為伊朗南部地區(qū)一支土耳其語(yǔ)系分支的游牧民族，族群大部分本屬土庫(kù)曼游牧族，由中亞...
東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰在我國(guó)眾多的汽車合資企業(yè)中發(fā)展道路獨(dú)具特色，尤其對(duì)合資外方的技術(shù)反哺，加速新能源和智能網(wǎng)聯(lián)在合資企業(yè)中的運(yùn)用，為汽車業(yè)后合資時(shí)代開創(chuàng)了新的思維。
當(dāng)年輕人逐漸成為市場(chǎng)上的消費(fèi)主力時(shí)，身邊所有的一切都在朝著年輕化去改進(jìn)去迎合，但仔細(xì)研究過后會(huì)發(fā)現(xiàn)，那些剛步入社會(huì)起步階段的年輕人，都有著一套獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。就拿買車這件事...
當(dāng)90后成為車市的主導(dǎo)力量，我們可以發(fā)現(xiàn)，“年輕化”已悄然橫掃了整個(gè)汽車行業(yè)。為了更好滿足年輕消費(fèi)者的需求，東風(fēng)日產(chǎn)推出專門為90后打造的潮流座駕藍(lán)鳥，上市以來(lái)受到廣大年青人...
不得不說汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，85、90后已成為了最主要的組成元素，而且從2018年開始，00后們也逐漸成年，購(gòu)車計(jì)劃也就只剩下考取駕照的事情了。這就意味...
在國(guó)內(nèi)說起日系品牌的車型，大家一直都有比較高的評(píng)價(jià)，耐用、省油、性價(jià)比高已經(jīng)成為了它們的代名詞。但從去年年底開始，氣囊安全、機(jī)油增多等負(fù)面新聞接踵而至，讓日系車飽受爭(zhēng)議，成為...
在20萬(wàn)級(jí)別的日系SUV中，奇駿和歐藍(lán)德身上有著很多情節(jié)光環(huán)，在很多車型都在逐漸城市化之際，它們始終保留一份硬派氣質(zhì)，這一點(diǎn)是非常難能可貴的。當(dāng)然，隨著市場(chǎng)需求的不斷變化，它...
天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的旗艦中級(jí)車,2017年全年銷量超11萬(wàn)輛，穩(wěn)居合資中型車銷量前列。近期，2個(gè)老對(duì)手——雅閣和凱美瑞均進(jìn)行了換代升級(jí)，全新一代天籟也預(yù)計(jì)在今年底或明年正式...
進(jìn)入2018年以后，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)還是處在低增長(zhǎng)狀態(tài)，僅有SUV的增幅處在10%以上，所有車企都面臨著極大的壓力。但東風(fēng)日產(chǎn)卻一直保持良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，今年1-3月銷量就突破了...
“五四青年節(jié)”馬上就到了，14-28周歲的青年朋友可享有半天假期，恰逢今年的5月4號(hào)是周五，也就是說半天假期加上周末又有一個(gè)小假期可以自駕游出去放松一下了。這里就推薦三款性價(jià)...
兩年一度的北京車展盛大開幕，各大車企都會(huì)在這一萬(wàn)眾矚目的時(shí)刻亮相自己的重磅新車。今天小編就和大家盤點(diǎn)北京車展上十大首發(fā)轎車，既有專為中國(guó)年輕消費(fèi)者量身打造的奔馳A級(jí)三廂版，也...
五一3天小長(zhǎng)假，盡管只是比雙休多了一天，但是三天的行程好好規(guī)劃一下依然可以帶著家人出去小小的浪一下。那么有哪些車既能裝還能跑呢？下面小編就來(lái)跟大家聊聊20萬(wàn)左右的7座SUV。
最近有朋友興奮地告訴我要買車了，想聽聽我的建議。這位朋友手握13萬(wàn)購(gòu)車預(yù)算，本來(lái)看中了東風(fēng)日產(chǎn)勁客，但偶然間在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了優(yōu)惠力度大到驚人的起亞KX3，這讓他在這兩款車之間猶豫...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來(lái)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位，是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購(gòu)車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國(guó)際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場(chǎng)，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場(chǎng)，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國(guó)際認(rèn)證證書。在馬來(lái)西亞等國(guó)家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長(zhǎng)期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬(wàn)臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國(guó)家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場(chǎng)上以專家的眼光來(lái)評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國(guó)際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
