東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
日產(chǎn)Kicks（國內(nèi)為勁客）是品牌旗下一款小型SUV，與本田繽智、豐田C-HR、斯柯達柯米克、別克昂科拉等為同級車型。近日海外汽車媒體曝光了一組日產(chǎn)新款勁客到港實拍，不過受外...
縱觀國內(nèi)合資緊湊SUV市場，作為熱銷車型之一的本田CR-V已在國內(nèi)率先換代了1.5T小排量引擎，而豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿等依舊采用的是家族傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機，雖然平順性要優(yōu)...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新勁客實車圖片，新車預(yù)計將于今年下半年上市開售。新車對外觀方面進行了全新升級，前臉換裝了大尺寸V字形金屬鍍鉻格柵，車身側(cè)面配備了全新樣式輪轂，懸浮...
繼日產(chǎn)全新奇駿海外版車型申報圖發(fā)布后，近日海外媒體再次曝光了新車的上市時間點，新車將于今年第三季度登陸美國市場銷售（以海外三季度時間點為準）。國產(chǎn)車型方面，新車預(yù)計將于明年國...
海外汽車媒體曝光了一組日產(chǎn)全新一代X-Tail（國內(nèi)為奇駿）的渲染圖，該車預(yù)計將在今年年內(nèi)亮相。新車前臉裝配分體式頭燈，后視鏡基座置于門板處，車身采用了雙色處理，車尾配備了立...
東風(fēng)日產(chǎn)目前針對代號為HR13DDT的1.3T發(fā)動機進行建設(shè)招標，這款發(fā)動機已經(jīng)在奔馳A級、GLB、雷諾科雷繽上使用。該機型擁有多種調(diào)校版本，以雷諾科雷繽所采用的為例，參數(shù)已...
目前日產(chǎn)已經(jīng)國產(chǎn)了1.6L、2.0L、2.5L等發(fā)動機，但多數(shù)為自然吸氣機型，沒有布局小排量渦輪增壓發(fā)動機。此前逍客所采用的1.2T為進口發(fā)動機，中期改款后也并未繼續(xù)采用。網(wǎng)...
近日日產(chǎn)全新驪威現(xiàn)身海外市場某經(jīng)銷商處。新車與三菱Xpander同平臺打造，外觀前臉采用日產(chǎn)V-motion設(shè)計語言，整體造型線條更具力量感，內(nèi)飾設(shè)計依舊簡約，不過中控區(qū)域裝...
網(wǎng)上車市獲得了疑似日產(chǎn)全新一代Versa（國內(nèi)版本為東風(fēng)日產(chǎn)陽光）的圖片，全新一代車型于2019年4月的紐約車展正式亮相，新車采用家族式設(shè)計語言，整體造型更加運動時尚車身尺寸...
“軒逸、逍客、天籟、奇駿等車都有庫存，但由于工廠復(fù)工時間不定，再往后現(xiàn)車可能就不足了，并且近期廠商還提供額外的優(yōu)惠措施，現(xiàn)在買車非常合適！”近日，網(wǎng)上車市以消費者身份先后走訪...
今年2月初，東風(fēng)日產(chǎn)率先公布了1月的銷量數(shù)據(jù)，92,158輛的整體數(shù)據(jù)對于自身來說雖算不上極佳的成績，但同比數(shù)據(jù)仍跑贏大盤10%左右。其中第七代天籟大漲44%，軒逸賣出近4萬...
提及日產(chǎn)奇駿想必大家對這款車型并不陌生，新車為品牌旗下的一款緊湊級SUV，并與本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀為同級車型，同時也是國內(nèi)合資緊湊級SUV中的主力車型之一。近...
近日，網(wǎng)上車市獲取了一組東風(fēng)日產(chǎn)新款騏達的實拍圖片，新車外觀僅在細節(jié)方面做出調(diào)整，取消霧燈并換裝鍍鉻飾件，增配黑色車頂更加年輕運動。新車長寬高分別為4393×1766×153...
近日據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)在澳大利亞推出了兩款特別版SUV車型，分別為Pathfinder N-Trek中大型SUV以及逍客N-Sport緊湊級SUV。其中Pathfinder...
新型冠狀病毒肺炎疫情在全國蔓延以來，東風(fēng)日產(chǎn)時刻心系經(jīng)銷商伙伴，積極評估疫情對供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造以及營銷的影響，快速調(diào)整生產(chǎn)、采購、營銷節(jié)奏，及時應(yīng)對疫情。東風(fēng)日產(chǎn)第一時間啟動...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
