東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
東風汽車集團股份有限公司乘用車擴建項目將在明年9月竣工，屆時將增加30萬輛的年產能，投產2款轎車、2款SUV（包含新能源版）。其中，代號為B-SED的轎車尺寸與已經停產的日產...
東風汽車集團股份有限公司去年底在武漢，舉行了乘用車擴建項目奠基儀式，計劃2020年9月竣工，建成后產能規(guī)模將達到30萬輛/年。官方表示新工廠將陸續(xù)投入涵蓋轎車、SUV、新能源...
東風日產8月份銷量逆勢增長，其中SUV車型奇駿最為暢銷，8月售出19,294輛，同比增長20.5%，今年累計售出140,697輛，較去年同期上漲11.6%，銷量位居國內合資S...
東風汽車集團股份有限公司去年底在武漢，舉行了乘用車擴建項目奠基儀式，計劃2019年1月開工，2020年9月竣工，建成后產能規(guī)模將達到30萬輛。官方表示新工廠將陸續(xù)投入涵蓋轎車...
日系SUV的銷量在合資品牌中一直處在領先地位，其中日產品牌得益于在華SUV矩陣較為完善，奇駿、逍客均是各自細分市場熱銷車型。反觀轎車品類，軒逸、天籟也均是其細分市場的排頭兵，...
在6-7月國五、國六快速切換后，不少市場購買力被透支，更為8月汽車銷售增加了挑戰(zhàn)。但在車市不景氣的環(huán)境下，并不乏部分能穩(wěn)住銷量，并能不斷取得新突破的車企，東風日產就是其中之一...
日產汽車近年來在華發(fā)展迅猛，旗下東風日產、東風啟辰等品牌銷量屢創(chuàng)新高，這也對其整車以及發(fā)動機產能帶來了挑戰(zhàn)。目前日產汽車國產發(fā)動機主要在東風日產花都以及鄭州工廠投產，其中花都...
天籟作為日產旗下的主力車型，在今年上半年銷量僅37,131臺，相比同級對手本田雅閣、大眾帕薩特/邁騰、別克君威，其銷量存在較大差距；目前日產天籟卓博旗艦版車型已在中國臺灣地區(qū)...
日產在華SUV矩陣較為完善，奇駿、逍客均是各自細分市場熱銷車型。常常出現在消費者選車、購車清單之中的奇駿，在今年上半年累計終端銷量1.05萬輛，領跑本田CR-V、豐田榮放、別...
想必日產軒逸對大家來說并不陌生，新車自2006年入華國產開售以來，便受到了不錯的市場反響；較為惠民的售價以及空間讓其在華銷量也是節(jié)節(jié)攀升，今年上半年在華銷量高達204,375...
乘聯會近日公告顯示，7月1-4周乘用車市場零售同比增速-16%，大幅低于6月的1-4周的增速5%的水平，也表明中國車市仍處在下行階段。唯有品牌力強、技術過硬的車企，才能夠脫穎...
日產Rogue（美版奇駿）主要投放北美市場，國內消費者并不悉知，但在國內該車以奇駿的身份進行售賣。奇駿常常出現在消費者選車、購車的清單之中，群眾基礎相當扎實，今年上半年，以空...
天籟是日產旗下一款主打豪華的中高級轎車，該車將精確駕控與上乘舒適相融合，宜家宜商的特質被發(fā)揮到了極致。今年6月，第七代天籟在國內市場訂單突破萬輛，銷量及口碑繼續(xù)高歌猛進。近日...
網友提問：想買一輛高品質一線合資品牌轎車，預算12-13萬元，最終落地價15萬左右。要求：一線合資品牌，車型推出時間不要超過兩年（不喜歡造型落伍的），一定得是暢銷車型，還得省...
日產逍客作為國內緊湊型SUV細分市場的熱銷車型之一，在今年4月完成中期改款工作后，產品力得到提升，1-6月累計終端銷量高達7.74萬輛，與大眾探歌、本田繽智等車型相比表現突出...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統(tǒng)一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
