東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
日產(chǎn)軒逸（SYLPHY）作為藍鳥（Bluebrid）的繼任車型，自2006年至今，已在華征戰(zhàn)13個年頭。截止目前軒逸系列車型在國內(nèi)市場累計銷量已突破300萬輛，成為品牌銷量增...
新車將使用一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，而英菲尼迪G系列上的奔馳2.0T發(fā)動機將不再使用。這臺3.0T發(fā)動機最大功率225kW，最大扭矩350N.m。同時這臺車還將搭載日產(chǎn)全...
隨著下半年的到來，各大廠商開啟了新一輪的車型投放。網(wǎng)上車市提前梳理了將在本周（7.15-7.21）上市或預售的8款新車，包括東風啟辰D60 EV、e30、日產(chǎn)全新軒逸、凱迪拉...
網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)官方獲悉：基于全新CMF-CD平臺打造的首款量產(chǎn)車——第14代軒逸將于明天（7月16日）正式上市。新車除了在外觀和內(nèi)飾造型方面有所改進外，還針對車身尺寸和動...
軒逸在今年6月銷量突破4萬輛，上半年累計銷量位列國內(nèi)轎車第一。今年緊湊型轎車市場風起云涌，軒逸的有力競品車型例如卡羅拉以及思域等車都已經(jīng)完成更新?lián)Q代，市場競爭熱度進一步提升，...
2006年，日產(chǎn)第12代SYLPHY首次以軒逸之名在國內(nèi)上市，憑借成熟的產(chǎn)品質(zhì)量以及越級的車身尺寸，一舉成為緊湊型轎車市場中炙手可熱的產(chǎn)品。在中國的13年之間，軒逸的年銷量從...
日產(chǎn)奇駿作為日系SUV的代表，其銷量在合資品牌中一直處在領(lǐng)先地位，今年1-6月累計終端銷量1.05萬輛，同比增長9.3%，繼續(xù)領(lǐng)跑以本田CR-V、豐田榮放、別克昂科威、大眾途...
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月乘用車銷量同比下跌12.5%，經(jīng)銷商庫存指數(shù)持續(xù)高位。而在這種嚴峻的形勢下，東風日產(chǎn)交出了一份令人滿意的期中成績單。網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)官方獲悉，...
目前英菲尼迪全新QX50以及全新一代天籟均已經(jīng)搭載日產(chǎn)VC-Turbo發(fā)動機在華銷售，在上市一年多的時間里，也逐漸受到國內(nèi)用戶的認可，目前該款發(fā)動機已經(jīng)在東風日產(chǎn)鄭州等工廠國...
網(wǎng)上車市 日本東京報道 日產(chǎn)研發(fā)的全球首款可變壓縮比發(fā)動機VC-Turbo（以下簡稱VC-T） 2.0T目前已經(jīng)在英菲尼迪QX50和日產(chǎn)天籟上搭載。英菲尼迪工程師在與網(wǎng)上車市...
軒逸自2006年進入中國以來，已經(jīng)擁有了近300萬用戶。近日網(wǎng)上車市獲悉：第14第代軒逸將于7月16日正式上市。新車相比現(xiàn)款車型進一步加長，軸距達2712mm，相比大眾朗逸、...
一直以來，天籟就與凱美瑞、雅閣這三款中級車以省心耐用的特點，被人稱為日系三杰。近日，2020款Altima （天籟）美版部分車型預售價格泄露，Altima美版的起售價格為2....
作為合資品牌中產(chǎn)品布局完善的SUV陣營，東風日產(chǎn)SUV家族出色的表現(xiàn)直接體現(xiàn)在銷量數(shù)據(jù)上。4月份中期改款的全新逍客，上市后便快速取得了市場的認可。逍客汲取了SUV與轎車的精華...
前不久，雷諾和日產(chǎn)集中資源開發(fā)了新的通用模塊平臺CMF-B，雷諾已經(jīng)率先在此平臺上生產(chǎn)了小型車型Clio，而日產(chǎn)也決定用CMF-B平臺生產(chǎn)自己旗下的小型SUV勁客。
網(wǎng)友提問：目前家里有一輛轎車，上個月很幸運搖到了號，而且手里資金也還算充裕，所以家里想再添置一輛SUV，預算大概在20萬元左右。這輛車平時是在城里用，偶爾會出去郊游，所以希望...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
