紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉，紅旗1-11月累計銷量突破178,100臺，同比增長102%，其中11月單月銷量達到25,000臺，同比增100%，實現(xiàn)連續(xù)4個月銷量超過2萬輛。...
兩天后（11月29日），2020年最后一個車展——廣州車展將正式落下帷幕，雖然與北京車展僅相隔不到兩個月的時間，各大廠商依舊帶來了百余款新車。網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理發(fā)現(xiàn)，包括WEY...
近日網(wǎng)新社獲悉，紅旗旗下全新旗艦純電SUV紅旗E-HS9將于12月4日正式上市，新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售并正式下線投產(chǎn)，預(yù)售價區(qū)間為55-75萬元。
去年8月紅旗正式推出了旗下首款純電動車型紅旗E-HS3車型，正式進入純電動車市場，近日網(wǎng)新社獲悉，紅旗未來還將推出3款純電動車型進一步擴充其純電動產(chǎn)品線，三款新車內(nèi)部代號分別...
紅旗品牌在去年8月推出了旗下首款純電動車型——紅旗E-HS3，正式進入純電動車市場。網(wǎng)上車市從紅旗品牌官方獲悉，未來紅旗還將推出3款純電動車型，內(nèi)部代號分別為E115（E-H...
此前，紅旗旗下全新純電旗艦SUV車型E-HS9已經(jīng)于北京車展期間正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為55-75萬元，近日網(wǎng)新社獲悉，新車已經(jīng)正式下線投產(chǎn)，并有望于12月4日正式上市。
此前，紅旗E-HS9已于北京車展期間開啟預(yù)售，預(yù)售價格55-75萬元。網(wǎng)上車市了解到，紅旗E-HS9目前已進入投產(chǎn)階段，并將于今年年底正式上市。新車基于FME全新純電專屬平臺...
紅旗H9憑借大氣、驚艷的外觀造型成為極具話題性的車型，并保持著供不應(yīng)求的市場熱度。不久前乘聯(lián)會公布了10月份高端轎車銷量TOP 8榜單（售價30萬元以上轎車），有著國貨之光稱...
一汽紅旗正在建設(shè)代號為E111的純電動轎車項目，將在2021年3月量產(chǎn)，未來主打移動出行市場。新車規(guī)劃年產(chǎn)能達到5.33萬輛，軸距2990mm，比特斯拉Model S更長。近...
近日，網(wǎng)新社獲悉未來紅旗HS5車型將新增兩款動力車型，分別搭載1.8T+48V輕混和2.0T+48V輕混系統(tǒng)?，F(xiàn)款紅旗HS5全系搭載2.0T動力，指導(dǎo)價區(qū)間為18.38-24...
近日，網(wǎng)新社從網(wǎng)絡(luò)上獲取到了一組紅旗H9車型2.5T版本的動力信息，現(xiàn)款紅旗H9推出了2.0T+48V輕混版和3.0T機械增壓版本車型，而兩款車型的售價最低的價格差異也達到了...
HS5是紅旗品牌推出的首款SUV車型，也是紅旗品牌銷量最高的SUV。該車全系提供2.0T動力，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m。網(wǎng)上車市從紅旗官方獲悉，未來紅旗HS5...
近期，某財經(jīng)媒體曝光了一汽出行背后的所謂“巨大黑洞”，對其“丟車事件”與運營狀況發(fā)出了質(zhì)疑，并暗示一汽出行的“特殊訂單”是紅旗銷量連年暴漲的動力來源之一。在另一些媒體的文章中...
紅旗HS5是目前紅旗品牌銷量最高的SUV車型，全系搭載2.0T發(fā)動機，官方指導(dǎo)價為18.38-24.98萬元。網(wǎng)上車市從一汽紅旗內(nèi)部獲悉，紅旗HS5后續(xù)還將推出搭載代號為“C...
目前在售的紅旗H9提供2.0T+48V輕混系統(tǒng)和3.0T機械增壓兩種動力組合，售價區(qū)間為30.98-53.98萬元。除此之外，H9后續(xù)還將提供2.5T版本，主打公務(wù)車市場。近...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
