紅旗，對(duì)于中國(guó)人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車(chē)品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車(chē)誕生。從此，紅旗成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車(chē)。 在六、七十年代，紅旗轎車(chē)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一面旗幟。改革開(kāi)放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車(chē)”重任的同時(shí)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重任。
有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，年齡這道線走向越來(lái)越魔幻了。據(jù)最新消息顯示，漸進(jìn)式延遲退休方案或于今年公布，并于2025年正式實(shí)施，到2055年前后實(shí)現(xiàn)65歲男女同齡退休。 時(shí)代變了。
網(wǎng)上車(chē)市獲得了紅旗全新入門(mén)級(jí)SUV HS3的實(shí)拍圖和部分信息，新車(chē)預(yù)計(jì)將于7月正式上市。紅旗HS3采用與全新紅旗H6、HS6相似的設(shè)計(jì)，配備直瀑式格柵和分體式燈組，極具辨識(shí)度...
2000年前后，高啟強(qiáng)還是一個(gè)平凡的魚(yú)販子，他刃人魚(yú)肉，也任人魚(yú)肉，一樁由等離子電視機(jī)引發(fā)的血案由此展開(kāi)，電視里從上海灘許文強(qiáng)到叱咤風(fēng)云古惑仔，又到《征服》的劉華強(qiáng)，《黑冰》...
近年來(lái)，說(shuō)到豪華車(chē)，不管是一線的BBA，還是二線的豪華品牌，它們的價(jià)格都在不斷地下探，而且還都有著不錯(cuò)的優(yōu)惠，似乎給人一種錯(cuò)覺(jué)，豪華車(chē)變得更便宜了。 但事實(shí)真的如此嗎？ ...
網(wǎng)上車(chē)市獲悉，紅旗2023款H9有望于3月底正式上市；現(xiàn)款H9共推出5款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)-53.98萬(wàn)，預(yù)計(jì)新車(chē)起售價(jià)將維持在31萬(wàn)元左右。新H9外觀與現(xiàn)款基...
網(wǎng)上車(chē)市獲悉，紅旗全新H6將于2月26日開(kāi)啟預(yù)售，3月正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為19萬(wàn)元-25萬(wàn)元。紅旗H6定位中型轎跑車(chē)，軸距與全新H5一致，采用撞色車(chē)頂、掀背后備箱和中置運(yùn)...
紅旗HS3有望7月上市！搭1.5T動(dòng)力 預(yù)計(jì)15萬(wàn)起售紅旗HS3有望7月上市！搭1.5T動(dòng)力 預(yù)計(jì)15萬(wàn)起售紅旗HS3有望7月上市！搭1.5T動(dòng)力 預(yù)計(jì)15萬(wàn)起售紅旗HS3有...
網(wǎng)上車(chē)市獲悉，紅旗全新中大型SUV HS6（代號(hào)C206）有望于今年一季度亮相，6月正式上市。紅旗HS6前臉采用家族最新的直瀑式格柵和分體式燈組，造型與自家MPV HQ9十分...
網(wǎng)上車(chē)市獲取到一組紅旗新HS5的內(nèi)飾實(shí)拍，新車(chē)有望于今年2季度上市。紅旗新HS5內(nèi)飾造型換裝豎置中控屏，造型與奔馳S級(jí)十分相似。參考新車(chē)變化，預(yù)計(jì)紅旗新HS5起售價(jià)將有所提升...
智電出行梳理后發(fā)現(xiàn)，包括比亞迪海鷗、紅旗H6、仰望U8、騰勢(shì)N7、魏牌MPV、問(wèn)界M9等10款國(guó)產(chǎn)新車(chē)將在今年上市。其中定位最低的比亞迪海鷗，預(yù)計(jì)起售價(jià)將在6萬(wàn)元左右；最貴的...
網(wǎng)上車(chē)市從一汽紅旗官方獲悉，HS5中期改款車(chē)型將于第2季度上市。新車(chē)已在工信部完成申報(bào)，外觀方面最明顯的變化是采用了與紅旗H9相似的直瀑式進(jìn)氣格柵，并換搭2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)...
從事汽車(chē)行業(yè)超過(guò)了15年，我見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)從低端模仿到技術(shù)獨(dú)立，也見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求變化。從整體層面來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全性的要求，已...
買(mǎi)車(chē)時(shí)，除了考慮操控、動(dòng)力性能、配置、智能科技、經(jīng)濟(jì)性、顏值和空間等一系列因素外，最重要的一個(gè)因素還是汽車(chē)安全。作為其他的因素，都要以安全為前提。但相比外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、智能...
在近二十年的時(shí)間中，汽車(chē)類產(chǎn)品飛速革新發(fā)展，衍生出了許多功能極為多元的產(chǎn)品，但作為一類交通工具，汽車(chē)類產(chǎn)品最為重要的仍舊是安全屬性。當(dāng)然，在審核愈發(fā)嚴(yán)苛的當(dāng)下，汽車(chē)類產(chǎn)品基礎(chǔ)...
如今的汽車(chē)早已不是一個(gè)代步工具，逐步拓展出更多的屬性，而不同的車(chē)型也有不同的用途，而消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)車(chē)的需求更多，要性能，開(kāi)起來(lái)更爽、要安全性，保障一車(chē)人的安全、要娛樂(lè)功能，路...
紅旗，對(duì)于中國(guó)人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車(chē)品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車(chē)誕生。從此，紅旗成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車(chē)。 在六、七十年代，紅旗轎車(chē)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一面旗幟。改革開(kāi)放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車(chē)”重任的同時(shí)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重任。
