2009年上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過(guò)戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
本篇為2021年1-10月份的廣義皮卡終端銷量解讀。本文涉及數(shù)據(jù)包含N1類皮卡、N2類皮卡、電動(dòng)皮卡、皮卡專用車等。10月份，國(guó)內(nèi)廣義皮卡銷量為28466輛，1-10月份皮卡...
在今年上海車展中，上汽大通MAXUS亮相了MIFA概念車，其為一款MPV車型，整體的造型設(shè)計(jì)十分科幻與前衛(wèi)，有一些《星球大戰(zhàn)》的外星飛船的味道，給消費(fèi)者們留下了很深刻的印象。...
上汽大通開(kāi)發(fā)了全新MIFA平臺(tái)，首款MPV已經(jīng)在南京“燈塔工廠”下線，計(jì)劃在11月廣州車展期間首發(fā)，2022年上半年上市。網(wǎng)上車市獲得了該車的實(shí)車圖片以及部分配置信息。新車定...
2021年僅剩最后兩個(gè)月時(shí)間，對(duì)于各大汽車品牌而言也將進(jìn)入最后的沖刺期，多款新車將正式上市，力爭(zhēng)在年末爭(zhēng)取到更多訂單銷量，皮卡市場(chǎng)同樣如此。今年前三季度，中國(guó)皮卡市場(chǎng)保持了良...
上汽大通此前發(fā)布了一款全新概念MPV，基于全新MIFA平臺(tái)打造，這也是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，可適配柴油、汽油車型還有純電車型，以及SUV、MPV等。網(wǎng)上車市獲...
近兩年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)正處于逐步穩(wěn)定的狀態(tài)，除了滿足多人家庭出行需求外，公共出行市場(chǎng)對(duì)于MPV的需求也有增無(wú)減，MPV整體發(fā)展?jié)摿艽螅⑶页叨嘶?、定制化的方向進(jìn)行細(xì)分。2...
從國(guó)內(nèi)第一款柴油8AT皮卡誕生至今已有一年半有余，柴油8AT車型的完善代表著國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型邁上一個(gè)新的臺(tái)階，它的加入將刺激用戶新的消費(fèi)欲望，也是用戶更新?lián)Q代的新選項(xiàng)...
目前上汽大通全新MPV MIFA已于南京“燈塔工廠”下線，新車將于今年年底發(fā)布，并于明年正式上市。網(wǎng)上車市獲得了一組MIFA諜照?qǐng)D，新車定位純電動(dòng)中大型MPV，外觀延續(xù)了MI...
今年1-9月，廣義終端銷量達(dá)到309291輛，行業(yè)整體向好，雖受到芯片短缺問(wèn)題的鉗制，但多城發(fā)布皮卡解禁或放寬的政策，也給皮卡市場(chǎng)帶來(lái)了陽(yáng)光的一面。同時(shí)，皮卡行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)的...
近日，《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)明確將在節(jié)能和環(huán)保方面提出要求。隨著目前汽車行業(yè)內(nèi)越來(lái)越嚴(yán)格的排放以及能耗法規(guī)，如何在性能和節(jié)能環(huán)保中找好平衡成為了不少皮卡企業(yè)...
9月份，上汽大通皮卡產(chǎn)品總銷量達(dá)3179臺(tái)，同比增長(zhǎng)41%。上汽大通皮卡憑借高超的功能性和價(jià)值性推動(dòng)該品牌在市場(chǎng)中的地位攀升，不斷彰顯上汽大通的韌性和拼勁。
曾幾何時(shí)，當(dāng)你問(wèn)及國(guó)產(chǎn)主流皮卡的拖拽重量是多少時(shí)，我想大部分人都會(huì)一臉迷茫，不知道自己的皮卡到底能拖多重。更重要的是，也沒(méi)有人知道自己拖拽是否合法。而現(xiàn)如今這樣的情形正在被逐...
在下半年金九銀十促銷汽車消費(fèi)旺季的到來(lái)，皮卡市場(chǎng)中也將陸續(xù)迎來(lái)多款新車型，覆蓋用戶用車需求的工具型皮卡、高端皮卡再到滿足個(gè)性用車的特裝版皮卡。根據(jù)此前的相關(guān)內(nèi)容，在今年接下來(lái)...
2010年皮卡解禁的落實(shí)以及具體實(shí)施方案的頒布達(dá)到高潮，我國(guó)多個(gè)重點(diǎn)皮卡市場(chǎng)明確放寬皮卡進(jìn)城或全面解禁皮卡，皮卡行業(yè)眾多人士更是高呼“皮卡的春天真的來(lái)了”！今年，又有多個(gè)地區(qū)...
2021年8月，中國(guó)皮卡市場(chǎng)狹義銷量為28244輛，較去年同期下滑10.6%,1-8月累計(jì)銷量為267299輛，較去年同期同比增長(zhǎng)8.4%。其中，自動(dòng)擋皮卡8月銷量6293輛...
2009年上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過(guò)戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
