2009年上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
上汽大通去年取得了同比增長(zhǎng)18%的銷量成績(jī)，今年將挑戰(zhàn)18萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。網(wǎng)上車市從上汽大通了解到，2019年2月份，上汽大通MAXUS總計(jì)銷售整車6,131臺(tái)，同比增長(zhǎng)16....
日前，日產(chǎn)曾公布將于3月5日發(fā)布的第二款Titan皮卡“終極（Ultimate）系列”車型如期而至。出人意料的是，這款終極皮卡是為建筑工程設(shè)計(jì)的專用車。
隨著上汽大通公布了G50全系車型8.68萬(wàn)-15.68萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，國(guó)內(nèi)家用MPV市場(chǎng)再次迎來(lái)了“攪局者”。該車采用了上汽大通C2B個(gè)性化智能定制模式，消費(fèi)者可根據(jù)自身需要...
2019年是上汽大通的產(chǎn)品大年，計(jì)劃共推出11款新車型（其中EV30/G50已上市）。網(wǎng)上車市從上汽大通內(nèi)部了解到，G20（G10換代）、V90（全新寬體輕客）預(yù)計(jì)將于4月開...
皮卡市場(chǎng)的銷售旺季“金三銀四”已在眼前，再配合上在2019年春節(jié)來(lái)臨之前，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同多部委聯(lián)合共同研究制定了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施...
3月1日—4月30日，購(gòu)上汽大通T60全系柴油版享“春天三重禮”——手護(hù)禮：5000元保險(xiǎn)；感恩禮：3500元金融貼息；驚喜禮：1500元精品大禮包，讓利共計(jì)10000元。
上汽大通旗下目前布局有D90一款SUV車型，根據(jù)規(guī)劃今年還將推出一款代號(hào)為“SV51-03”的全新SUV，命名為“D60”。2019年2月28日，上汽大通D60迎來(lái)首發(fā)亮相。...
尺寸方面新車長(zhǎng)寬高分別為4825mm×1825mm×1778mm，軸距為2800mm，全面超越別克GL6。動(dòng)力方面，上汽大通G50將搭載1.3T、1.5T共兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1...
在我國(guó)，一般情況下，貨車載貨走高速要比普通小轎車更貴。4.5噸以下的貨車除外，那么很慶幸的是，皮卡車就是屬于“低價(jià)走高速”的一型車中。只要你不超載行駛，你所支付的高速費(fèi)比普通...
經(jīng)廠家確認(rèn)，2020年1月底是大通自動(dòng)擋皮卡標(biāo)配8AT的初步規(guī)劃時(shí)間。借詢問8AT皮卡信息之機(jī)，皮卡車市再次對(duì)上汽大通近期的皮卡產(chǎn)品規(guī)劃予以確認(rèn)，信息梳理如下：
今年6月份，上汽大通將推出全新的T60皮卡產(chǎn)品。這款車將針對(duì)我國(guó)提前實(shí)施的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)重磅打造，有望成為國(guó)內(nèi)少見的大馬力國(guó)產(chǎn)皮卡之一。
己亥年順利開工。對(duì)于皮卡市場(chǎng)來(lái)說，即將迎來(lái)銷售旺季的“金三銀四”。那么目前有哪些企業(yè)有車型優(yōu)惠信息呢？
今天是農(nóng)歷正月初四，又稱為羊日，有著迎灶神的說法，迎灶神承載著人們對(duì)于祈福避禍的美好愿景，對(duì)新一年風(fēng)調(diào)雨順、豐衣足食的期待。傳說年前臘月二十四日是送神的日子，下界諸神都在送神...
喜逢春節(jié)，家家戶戶的餐桌上每頓飯都少不了魚、蝦、蟹等海鮮菜肴，小編家也是如此。只不過，作為一名皮卡小編，基于多年來(lái)對(duì)行業(yè)和市場(chǎng)的分析，每當(dāng)看到海鮮，總能和皮卡聯(lián)系起來(lái)。
筆者曾經(jīng)預(yù)測(cè)，在國(guó)六時(shí)代的大背景下，國(guó)內(nèi)的兩款大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，福特RangerWildtrak的3.2LDuratorqTDCi柴油機(jī)和江西五十鈴D-MAX的3.0T4JJ1車...
2009年上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
