2009年上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過(guò)戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶(hù)及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶(hù)參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組上汽大通全新SUV的路試照片。這款車(chē)預(yù)計(jì)為代號(hào)為SV51-03的中型SUV，新車(chē)外觀借鑒了上汽大通TURANTULA概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部將采用5座或7座兩...
在不斷豐富產(chǎn)品陣容的同時(shí)，依托于上汽集團(tuán)強(qiáng)大的資源支持，上汽大通還在持續(xù)加快互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)渠道、售后服務(wù)等多維度體系建設(shè)，通過(guò)多年來(lái)的厚積薄發(fā)已經(jīng)成功晉升為中國(guó)主流汽車(chē)市場(chǎng)...
網(wǎng)上車(chē)市從上汽大通官方了解到，上汽大通2019年將有6款新車(chē)型推出，包括全新中型MPV——G50、G50純電版、G50插混版、全新一代G10、全新寬體輕客SV63以及面向城市...
2018年11月，我國(guó)皮卡終端銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)11.8%。一項(xiàng)地方政策的出臺(tái)，讓北京市的銷(xiāo)量狂增114.7%，環(huán)比銷(xiāo)量增幅第一，且遠(yuǎn)超第二名。
2018年已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，此前我們整理了國(guó)內(nèi)上市的全新皮卡車(chē)型，應(yīng)廣大用戶(hù)需求，小編近期將今年曝光的所有的改裝版皮卡進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。
目前，尚無(wú)皮卡企業(yè)給出明確的產(chǎn)品切換時(shí)間表。根據(jù)各企業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備，結(jié)合我們從各種途徑收集的小道消息，我們對(duì)以下主流企業(yè)做出如下分析，力求判斷準(zhǔn)確，但只作為參考。
網(wǎng)上車(chē)市從上汽集團(tuán)獲悉，剛剛過(guò)去的11月份，上汽大通銷(xiāo)售新車(chē)11,190輛，1-11月份銷(xiāo)售新車(chē)112,926輛，同比增長(zhǎng)16%。產(chǎn)品方面，上汽大通旗下與別克GL8同級(jí)別的G...
還有一個(gè)月，2018年即將結(jié)束。2018年對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)而言是不同尋常的一年，皮卡車(chē)同樣也是如此，今年皮卡市場(chǎng)中不僅有近幾十款新車(chē)上市，而在市場(chǎng)政策環(huán)境方面也面臨著諸多改變。例...
2018年1-10月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量為2287.1萬(wàn)臺(tái)，同比下降0.1%，近10年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。對(duì)于正在成長(zhǎng)中的自主品牌來(lái)說(shuō)，如今兩極分化的現(xiàn)象越發(fā)明顯，其中逆勢(shì)而...
作為全球汽車(chē)保有量最大的單一市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一舉一動(dòng)都尤為引人注目。在消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化、需求升級(jí)的大背景下，不但傳統(tǒng)車(chē)企加快了轉(zhuǎn)型步伐，更催生出了眾多極具活力的新汽車(chē)公司?！?..
在兩年前的廣州車(chē)展期間，上汽大通的首款皮卡車(chē)型大通T60正式上市。該車(chē)憑借其突出的產(chǎn)品性能，成為了國(guó)內(nèi)外皮卡市場(chǎng)中的明星級(jí)車(chē)型。在今年廣州車(chē)展期間，我們有幸邀請(qǐng)到上汽大通皮卡...
11月16日上汽大通全新MPV G50正式開(kāi)賣(mài)，售價(jià)9.18-12.38萬(wàn)元。上汽大通作為C2B踐行者，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型均可定制，在此前上汽大通G50已經(jīng)備受關(guān)注。新車(chē)外觀設(shè)...
對(duì)于任何一個(gè)非公益組織或企業(yè)來(lái)說(shuō)，確保公司盈利從而保證健康發(fā)展都是經(jīng)營(yíng)的首要目標(biāo)。在汽車(chē)行業(yè)，今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的整體情況可以用“糟糕”形容，很多品牌的銷(xiāo)量甚至出現(xiàn)了多年未見(jiàn)的“斷...
在本屆廣州車(chē)展即將到來(lái)之際，網(wǎng)上車(chē)市前方探館小分隊(duì)拍到了一組上汽大通G50的實(shí)車(chē)照片。作為上汽大通旗下全新MPV車(chē)型，G50將在本屆廣州車(chē)展上正式開(kāi)啟預(yù)售。
在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中，汽油型皮卡由于受限于動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品單一以及用車(chē)需求的不同，其市場(chǎng)份額始終不及柴油型皮卡。隨著近年國(guó)內(nèi)新上市皮卡所搭載的動(dòng)力不斷多樣化，汽油型皮卡的動(dòng)力系統(tǒng)相...
2009年上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過(guò)戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶(hù)及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶(hù)參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
