2001年11月27日，由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)--東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司正式成立。
在東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷（ALL NEW K5）亮相之際，相信很多消費(fèi)者都會(huì)認(rèn)為曾經(jīng)的那個(gè)少年又回來(lái)了，韓系車又要迎來(lái)高光時(shí)刻了，而筆者在看到實(shí)車時(shí)的確也有這樣的感觸。至于它能否吹...
對(duì)于家用車有什么要求？相信各位的回答一定都離不開高性價(jià)比，那么這個(gè)詞匯對(duì)于車來(lái)說(shuō)到底意味著什么呢，首先，價(jià)格一定要實(shí)惠，大多數(shù)人都要承擔(dān)得起；其次，配置一定要高，很多功能別管...
之前我們描述海外版車型和國(guó)產(chǎn)版之間的關(guān)系，往往會(huì)出現(xiàn)“簡(jiǎn)配”這個(gè)詞，但是這一次情況有所不同，甚至在駕駛過(guò)起亞K5海外版之后，國(guó)產(chǎn)版車型的表現(xiàn)令我更為期待了。
在短短的幾年內(nèi)，小型SUV的陣營(yíng)得到了迅速的擴(kuò)充。如今這一級(jí)別的陣營(yíng)包括了ix25、繽智、昂科拉等多款性價(jià)比出眾的車型，因此在如此豐富的大市場(chǎng)環(huán)境下，想要拔得頭籌還必須拿出點(diǎn)...
當(dāng)純電動(dòng)汽車在續(xù)航以及充電方面遇到瓶頸以后，更多的消費(fèi)者將目光瞄向了混動(dòng)或者插電混動(dòng)車型，其中部分地區(qū)對(duì)插電混動(dòng)車型按照新能源補(bǔ)貼以及上牌方面的優(yōu)勢(shì)，因此這幾年陸續(xù)有不少車企...
相信大部分消費(fèi)者在選購(gòu)一款車時(shí)，不單單對(duì)車輛的顏值、做工配置以及動(dòng)力總成等方面十分關(guān)注，更對(duì)車輛行車安全方面的問(wèn)題非常在意，而說(shuō)到行車安全，就不得不提制動(dòng)效果，在發(fā)生緊急情況...
隨著近些年來(lái)新能源的發(fā)展，一大批主銷車型相繼推出了插混版本，例如卡羅拉雙擎E+、秦Pro DM等，而插混車型最大的優(yōu)勢(shì)就是在于享受燃油車樂(lè)趣的同時(shí)，還能有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
隨著國(guó)人生活水平的不斷提升，汽車不單單只是作為基本的代步需要了，而是作為消費(fèi)者身份的象征。同時(shí)也有很多消費(fèi)者認(rèn)為愛車買回來(lái)之后不僅是用來(lái)開的，也是用來(lái)乘坐的，他們不再僅僅的滿...
作為國(guó)內(nèi)韓系車企的代表之一，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了全新一代K3插電混動(dòng)在不久前上市，憑借著官標(biāo)百公里1L的超低油耗以及同級(jí)別絕無(wú)僅有的純電80km續(xù)航，吸引了眾多消費(fèi)者的目光，今...
在一部分消費(fèi)者的潛意識(shí)里，純電續(xù)航里程短、充電比較慢等原因，讓插電式混合動(dòng)力車型顯得有些“雞肋”，甚至是對(duì)于這一類車型并不太不認(rèn)同。不過(guò)對(duì)于這些，起亞全新一代K3 插電混動(dòng)則...
你的車一箱油可以跑多遠(yuǎn)？如果日常多在城市駕駛，400-500km差不多；經(jīng)常跑高速的話會(huì)省油一些，但也一般就600-700km左右；即便是目前被看做是“最”省油的混合動(dòng)力汽車...
當(dāng)一件事物在某一方面表現(xiàn)得十分突出的時(shí)候，人們總是會(huì)充滿好奇，并試圖用一些測(cè)試來(lái)滿足自己的探索欲。對(duì)于插電混合動(dòng)力車而言，除了超低的油耗外，恐怖的續(xù)航里程也是它的一大優(yōu)點(diǎn)。全...
這已經(jīng)是我在短短一個(gè)月之內(nèi)，第三次參加賽道試駕體驗(yàn)活動(dòng)了。說(shuō)實(shí)話，在我的印象里，韓系品牌似乎很少會(huì)將駕控作為車型的賣點(diǎn)進(jìn)行宣傳，并且也很少會(huì)將試駕活動(dòng)選擇在賽道中舉辦，而起亞...
在一款車型的傳統(tǒng)燃油版本正式上市后不久，又緊隨其后的將其混合動(dòng)力版本或純電動(dòng)版本推向市場(chǎng)，已經(jīng)成為目前眾多車企在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展的一套規(guī)定動(dòng)作。在5月中旬，全新起亞K3正式上市，...
如今來(lái)看，起亞在眾多合資品牌中，存在感并不算很強(qiáng)，近年來(lái)被自主品牌搶了不少的風(fēng)頭，而在起亞的轎車體系中，K3的風(fēng)采也大不如前，銷量直線下降。究其原因很容易讓人理解，首先同級(jí)別...
2001年11月27日，由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)--東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司正式成立。
起亞即起亞汽車集團(tuán)，始建于1944年，公司起初位于漢城，是韓國(guó)最早的汽車制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)?，F(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。
