主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
近期，我們整理7月份自動(dòng)擋皮卡的銷(xiāo)量，驚喜地發(fā)現(xiàn)在排行榜單中，鄭州日產(chǎn)超越江鈴皮卡躍居第二位。（注：本文提及的銷(xiāo)量為狹義皮卡終端銷(xiāo)量。）其中，上市兩個(gè)多月的銳騏7上市即成爆款...
近期皮卡圈內(nèi)新增加了幾款定位高端的皮卡，令人印象深刻的兩款合資皮卡分別是江西五十鈴鈴?fù)仄桶婧袜嵵萑债a(chǎn)銳騏7。銳騏7目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，11.38萬(wàn)元的起售價(jià)格著實(shí)讓我們感受到...
一直以來(lái)，皮卡在全球范圍內(nèi)作為一款宜商宜家的的車(chē)型，貨箱也沿承自海外皮卡產(chǎn)品偏宜家的設(shè)計(jì)初衷，為了和車(chē)身整體造型達(dá)到一致性，貨箱除了要擁有流線的造型以外，還要設(shè)計(jì)出輪眉來(lái)承載...
銳騏6是鄭州日產(chǎn)皮卡系列的銷(xiāo)量黑馬?；阡J騏6車(chē)型，鄭州日產(chǎn)還推出了越野版、都市版、穿越版等細(xì)分的車(chē)款，其中銳騏6都市版基于對(duì)消費(fèi)者多場(chǎng)景用車(chē)需求的理解和把握，通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)滿...
上周末，很多人給我打電話都打不通，因?yàn)槲覅⒓恿艘淮芜M(jìn)入無(wú)人區(qū)的媒體試駕活動(dòng)。四個(gè)媒體一輛車(chē)。從敦煌出發(fā)，途經(jīng)蘇干湖、冷湖石油基地遺址、俄博梁，最終到達(dá)火星營(yíng)地。整個(gè)路程360...
2019年，中國(guó)皮卡市場(chǎng)掀起了乘用化、高端化的改革浪潮，幾乎所有皮卡品牌都在圍繞著這兩個(gè)要素對(duì)自家產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代、推陳出新，以適應(yīng)中國(guó)皮卡用戶需求由純商用向商乘兩用的轉(zhuǎn)變。...
連續(xù)數(shù)十年，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)始終以柴油車(chē)型為主。面臨2019年我國(guó)實(shí)施的全球最嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)—國(guó)六排放的實(shí)施，柴油皮卡產(chǎn)品的升級(jí)更令行業(yè)關(guān)注。
今年，鄭州日產(chǎn)銳騏6換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，即M9T 2.3T動(dòng)力系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。12月16日，我們首次試駕了全新升級(jí)的銳騏6皮卡，體驗(yàn)了該車(chē)煥然一新的配置和...
近日，鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗(yàn)營(yíng)正式拉開(kāi)了帷幕，筆者受邀參加并對(duì)環(huán)塔冠軍皮卡：日產(chǎn)納瓦拉、銳騏6以及環(huán)塔賽車(chē)進(jìn)行了真實(shí)體驗(yàn)。6月2日素有“東方達(dá)喀爾”之稱(chēng)的2019中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際...
一人因銳騏2018款留下的美好印象，對(duì)銳騏6頗有興趣，一人對(duì)日產(chǎn)納瓦拉平臺(tái)充滿了好奇，執(zhí)意前往試駕銳騏6，就這樣，老劉和小王一同坐上了前往鄭州的高鐵。
本文三名記者將結(jié)合實(shí)際感受從八個(gè)維度詳細(xì)評(píng)述銳騏6，并以滿分10分為該車(chē)打分，幫助對(duì)這款車(chē)感興趣的車(chē)友直觀了解產(chǎn)品。
10月底，銳騏6正式上市，它是一款采用合資平臺(tái)的自主品牌產(chǎn)品。8.48—13.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間大幅增加了鄭州日產(chǎn)皮卡車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。更值得一提的是，銳騏6推出柴油自動(dòng)擋車(chē)...
銳騏2018款推出了汽油和柴油兩個(gè)版本，均兼有標(biāo)箱/長(zhǎng)箱以及兩驅(qū)/四驅(qū)車(chē)型，細(xì)分為標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型兩種配置，共計(jì)16款車(chē)型產(chǎn)品
皮卡在國(guó)內(nèi)的熱度其實(shí)很高，能跑又能裝，看著還唬人，這讓很多人對(duì)它都有購(gòu)買(mǎi)的意向，只不過(guò)那個(gè)“可愛(ài)俏皮”的反光條，和車(chē)門(mén)噴涂的字樣，導(dǎo)致很多人在拋出橄欖枝之后，又開(kāi)始往回退縮了。
環(huán)塔拉力賽可以稱(chēng)的上是中國(guó)乃至世界著名的越野賽事。環(huán)塔拉力賽的比賽線路設(shè)計(jì)是以“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠為中心，并向周邊羅布泊地區(qū)、庫(kù)姆塔格沙漠、阿爾金山地區(qū)、古爾班通古特沙...
2009年12月，根據(jù)東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進(jìn)軍微車(chē)行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車(chē)銷(xiāo)售部，對(duì)外注冊(cè)成立東風(fēng)俊風(fēng)湖北汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)俊風(fēng)”，“東風(fēng)俊風(fēng)”是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司全資子公司。依托東風(fēng)股份強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和物流等優(yōu)勢(shì)資源，全力開(kāi)拓微車(chē)和皮卡市場(chǎng)。目前公司已在全國(guó)擁有150家皮卡和微車(chē)的代理商?！皷|風(fēng)俊風(fēng)”主要負(fù)責(zé)東風(fēng)自主品牌高端微車(chē)—俊風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)皮卡以及SUV的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，旗下有俊風(fēng)微卡及俊風(fēng)微面系列，“東風(fēng)暢游”、“東風(fēng)虎視”及P62皮卡系列，“東風(fēng)途逸”多功能商務(wù)車(chē)系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉(cāng)柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
東風(fēng)汽車(chē)公司（原第二汽車(chē)制造廠）始建于1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大集團(tuán)之一，是中國(guó)特大型國(guó)有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
