雷克薩斯是全球著名豪華汽車品牌。創(chuàng)立于1983年，創(chuàng)立之初，即以專注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心，再隨著新車品質(zhì)、顧客滿意度屢次獲得消費者最高肯定評價。嚴謹要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為雷克薩斯的運作準則。
從剛剛上市的雷克薩斯全新LS中就能看出，它不僅敢作敢為，而且還擁有著屬于自己獨到的設計哲學，讓其產(chǎn)品在同級別車型中獨樹一幟。在本屆北京車展中，雷克薩斯全球首發(fā)了新一代ES，這...
ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，2006年引入國內(nèi)進行銷售，最新一代車型推出至今已有4年多，臨近換代年限。4月25日，雷克薩斯全新ES在北京車展全球首發(fā)。新車與今年1月上...
網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲得了一組全新一代ES的預告視頻。新車基于TNGA平臺打造，在外觀方面做出調(diào)整，看起來更加犀利，預計搭載全新2.0L發(fā)動機或2.5L多級混合動力系統(tǒng)，將...
網(wǎng)上車市從英國汽車媒體Autoexpress獲悉，雷克薩斯將推出新一代CT車型，除搭載油電混合動力系統(tǒng)外，有望推出純電動版車型，上市后競爭對手瞄準特斯拉Model 3。
ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，2006年引入國內(nèi)進行銷售，最新一代車型推出至今已有4年多，臨近換代年限。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉：雷克薩斯全新ES將于4月25日開幕的...
作為一個年銷量在華能夠突破10萬輛的豪華品牌，雷克薩斯旗下車型全部保持進口銷售，但市場表現(xiàn)卻毫不遜色。進入2018年，雷克薩斯保持強勁的增長趨勢，一季度銷量均保持同比增長態(tài)勢...
網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲得了一組全新緊湊型SUV UX的官方圖片。新車大量借鑒UX概念車的設計元素，推出UX200和UX250h兩款車型，部分車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)，競爭對手瞄準...
2018年3月27日，美國東海岸將上演一場汽車視覺盛宴，一年一度的紐約車展將正式開幕。與年初的北美車展相比，本次紐約車展在重磅新車方面不遑多讓，大眾途昂5座版概念車、日產(chǎn)全新...
受春節(jié)因素影響，今年2月分工作日比去年同期少了好幾天，國內(nèi)豪華汽車市場也因此出現(xiàn)了輕度低迷。具體到品牌上，與1月份相比，寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等品牌增幅均出現(xiàn)回落，銷量下...
雷克薩斯全新LS試駕體驗，用東方人的視角詮釋豪華，與歐系的簡約和工業(yè)化有所不同，全新LS更像一件藝術品，值得人們擁有。而駕駛與乘坐舒適性的平衡表現(xiàn)，更是這款車優(yōu)秀的特質(zhì)。
2016年巴黎車展上，雷克薩斯第一次將UX概念車展示給全世界，而它也用極富張力且力量感十足的外觀驚艷到了全世界；而現(xiàn)在2018年日內(nèi)瓦車展上，雷克薩斯正式把量產(chǎn)版的UX推到了...
UX是雷克薩斯旗下的一款全新緊湊型SUV，定位低于NX，其概念版車型已在2016年巴黎車展中首發(fā)，量產(chǎn)版官圖也于近日公布。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉：雷克薩斯UX量產(chǎn)版于今日...
雷克薩斯LC500h，沿用了當年LFA的生產(chǎn)線與眾多的先進技術，126.80-138.60萬的價格也終于讓情懷落地，不過，設計與駕駛質(zhì)感上劍走偏鋒，也能夠獲得那些追求品質(zhì)的消...
開年的首個國際性車展日內(nèi)瓦車展即將拉開大幕了。作為眾多國際性車企，尤其是豪華車企的斗秀場，日內(nèi)瓦車展有著“汽車界潮流風向標”的美譽，可謂看點多多。而在此次車展上，奧迪全新A6...
奔馳力壓奧迪、寶馬，以超61萬的銷量成為新科“豪車狀元”，同時上榜10大品牌全部實現(xiàn)了正增長。 值得關注的是，2017年豪華汽車市場格局越來越明朗，
雷克薩斯是全球著名豪華汽車品牌。創(chuàng)立于1983年，創(chuàng)立之初，即以專注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心，再隨著新車品質(zhì)、顧客滿意度屢次獲得消費者最高肯定評價。嚴謹要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為雷克薩斯的運作準則。
