雷克薩斯是全球著名豪華汽車品牌。創(chuàng)立于1983年，創(chuàng)立之初，即以專注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心，再隨著新車品質(zhì)、顧客滿意度屢次獲得消費(fèi)者最高肯定評價。嚴(yán)謹(jǐn)要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術(shù)和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為雷克薩斯的運(yùn)作準(zhǔn)則。
這次試駕雷克薩斯，我感覺賺大了！創(chuàng)下了四個第一：第一次試駕雷克薩斯的插電式混動車全新一代RX。第一次試駕全新電動平臺的首款新車純電RZ，關(guān)鍵還是“賽車”方向盤+線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。...
在豪華中型SUV這個級別里，相比起眾多的競爭對手而言，雷克薩斯NX是一位非常年輕的選手，畢竟2014年的時候第一代雷克薩斯NX才正式發(fā)布，2017年進(jìn)行了一次小改款，2021...
一款價值百萬的跑車都需要具備哪些素質(zhì)呢？可能對于具有悠久品牌歷史的歐洲車企來說，做到高顏值和強(qiáng)大動力就足夠了，消費(fèi)者便會為其買單。不過，對于生來就標(biāo)榜“豪華”的雷克薩斯來說，...
不得不承認(rèn)雷克薩斯旗下的車型確實(shí)有一種獨(dú)特的魅力，雖然在國內(nèi)市場品牌力方面不如“BBA”，但與眾不同的氣質(zhì)卻吸引了一眾忠實(shí)用戶。可即便如此，雷克薩斯RX 450hL超過80萬...
全新奔馳S級憑借著各方面的創(chuàng)新理念達(dá)到了非常豪華的級別，甚至能與越級的勞斯萊斯古思特在得分方面不相上下；而寶馬750Li也憑借著V8發(fā)動機(jī)以及出色的駕乘感受得到了足夠豪華的評...
在去年年底的廣州車展上，雷克薩斯帶來了全新一代NX，TNGA-K平臺打造、整體換新的內(nèi)外飾設(shè)計、首款插電混動車型，提供三種動力共十款車型。如此豐富的信息量確實(shí)和大家印象中的雷...
一直以來，雷克薩斯ES都是品牌里的門面和擔(dān)當(dāng)，2018年的全面換代讓這款車的市場關(guān)注度登上了全所未有的高度，我還依稀記得當(dāng)年新車亮相北京車展時，雷克薩斯展臺被圍得水泄不通的景...
有這樣一個問題，在你心目中什么樣的車才能稱之為豪華？是性能強(qiáng)的、配置高的還是 工藝好的? 亦或是科技先進(jìn)、個性鮮明？也或許還有別的因素。每個人心中都有屬于自己的哈姆雷特，那么...
BBA“太俗”、Panamera和總裁有些“玩世不恭”，雷克薩斯LS…我真的很好奇什么樣的人以及原因讓他們選擇了它？或者說相比起它的歐洲同學(xué)們，這位在豪華深造中還略顯稚嫩的留...
它終于來了，混動大佬的首款純電動車型。說到混動大佬這個稱謂，相信很多人都知道是哪個品牌，豐田以及自家的高端品牌雷克薩斯。現(xiàn)如今，自主、合資品牌電動車“橫行”的時代，為何這個在...
多事之秋，深夜獨(dú)飲，酒入愁腸，字映我心。狄更斯在雙城記中寫道這是最好的時代也是最壞的時代，筆者，一名90后生人。我的童年可以在電視機(jī)跟著上杉升一起高唱直到世界盡頭，但我年近三...
打開搜索引擎，輸入行政級轎車，我們能看到的搜索結(jié)果，大部分都是歐洲貨，但是在這之中有著唯一的例外，那就是雷克薩斯LS，作為唯一一個老家在東方的行政級轎車，雷克薩斯LS的設(shè)計理...
豪車事《金玉》欄目上線之后，我們的編輯團(tuán)隊和合作伙伴“一珈珠寶”的小哥哥小姐姐們就開始了一場場“糾結(jié)矛盾”的“圍城之虐”
全新雷克薩斯 UX 總工程師加古慈表示：“我一直專注于分析目標(biāo)客戶——探享家，試圖了解他們對富有質(zhì)感的豪華生活方式體驗(yàn)的期待。設(shè)計仍然是用戶購車的首要考慮因素，因?yàn)楫a(chǎn)品的外觀...
現(xiàn)在的年輕人，買什么東西都追求特立獨(dú)行，都想要與眾不同。買車其實(shí)也一樣，滿大街跑的都是同一款車，眼暈不眼暈？有內(nèi)涵，有格調(diào)是當(dāng)下80、90后最直接想法。好吧，話題可能有些扯遠(yuǎn)...
雷克薩斯是全球著名豪華汽車品牌。創(chuàng)立于1983年，創(chuàng)立之初，即以專注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心，再隨著新車品質(zhì)、顧客滿意度屢次獲得消費(fèi)者最高肯定評價。嚴(yán)謹(jǐn)要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術(shù)和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為雷克薩斯的運(yùn)作準(zhǔn)則。
