保時捷是德國著名汽車公司，公司由費迪南德·保時捷于1930年在斯圖加特成立，以生產(chǎn)高級跑車而聞名于世界車壇。自從1948年第一部自行研制的保時捷問世以來，保時捷一直秉承家族卓越的運動血統(tǒng)與賽道精神，精勤不息，將尖端動力科學與唯美而個性鮮明的設計哲學完美融合于每一款車型。
保時捷911是有著半個世紀歷史的一款歷久彌新的跑車，992代911燃油版已經(jīng)于去年正式在全球范圍內(nèi)逐步開售，而插電混動版車型仍在研發(fā)當中，并且由于重量問題遲遲沒有解決，最終交...
關(guān)于保時捷的渦輪增壓車型，這要從1975年開始說起，當時恩斯特·福爾曼（Ernst Fuhrman）修改了最初在917/30上CAN-AM開發(fā)的渦輪技術(shù)，并且將其運用到了Ca...
之前我們聊到了傳統(tǒng)豪華品牌BBA通過云端發(fā)布的全新車型，而在這次云發(fā)布期間，超級大腕們的云集也讓這次“云端車展”增添了不少看點，其中以賓利、邁凱倫、保時捷為代表的傳統(tǒng)頂級品牌...
北京時間3月5日，最新一屆世界汽車大獎（World Car Award）在印度德里車展現(xiàn)場正式公布了“世界年度”、“世界年度豪華車”、“世界年度性能車”、“世界年度城市車”以...
由于受到新冠疫情的影響，日內(nèi)瓦車展，這場全球汽車行業(yè)每年開年的重頭大戲，就在開展的前4天被迫取消。然而，在很短的時間之內(nèi)，很多車企宣布依舊按照既定的時間，通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布自己的...
911是保時捷旗下的一款經(jīng)典跑車，目前保時捷全新911 Turbo S車型正式發(fā)布，新車已在全球市場開售，并對外觀以及動力方面進行諸多升級，國內(nèi)市場售價2,336,000元。
?新車前部車身總寬度為 1,840 mm（加寬 45 mm），后部總寬度為 1,900 mm（加寬 20 mm）。改進的輪距、改善的空氣動力學以及配備新款不同尺寸輪胎等措施增...
作為2020年汽車行業(yè)的首個大型國際展覽，日內(nèi)瓦車展受新冠肺炎疫情影響被迫取消。不過各大汽車廠商并沒有因此放棄展示重磅車型的打算，包括奔馳、寶馬、奧迪以及保時捷等多個品牌迅速...
“從來沒有一輛車能把一個駕駛狂熱者渴望的一切——性能、舒適性、效率、安全性和實用性融為一體，直到它的出現(xiàn)”。這是一個保時捷911 Turbo車主的內(nèi)心獨白，足以見得911 T...
今天，保時捷911 Turbo S首發(fā)亮相，高性能版的911在其普通版的基礎上進行了巨大的改進，所謂“巨大”，是指新一代車型可謂是是迄今為止最快，最強大的911 Turbo車...
隨著新能源汽車領(lǐng)域的不斷發(fā)展，整個汽車行業(yè)都將其重點從內(nèi)燃機轉(zhuǎn)移到了電氣化車型上。而作為豪華品牌的領(lǐng)軍人物，保時捷已在華布局了帕拉梅拉插混版、卡宴插混版以及Taycan純電動...
Taycan是保時捷首款量產(chǎn)電動跑車，從技術(shù)上而言也是保時捷重新開發(fā)的全新底層技術(shù)，但Taycan仍然在保時捷的傳統(tǒng)工廠內(nèi)生產(chǎn)，與保時捷其他車型并無二致.我們今天獲取到了保時...
毋庸置疑，在絕大部分消費者心中新車都必須比其前一代車型更好，無論造型設計、性能或是舒適性方面，開發(fā)團隊的目標始終是將其最佳屬性提升到一個新的水平，但有時會由于時間，金錢，法規(guī)...
保時捷拍啦沒啦憑借其出色的駕控表現(xiàn)和溜背的獨特設計受到很多消費者的喜愛。今日，有海外媒體公布了拍啦沒啦的貼別設計套件，除了車身套件有更新，其專屬的午夜藍更是讓人過目不忘。
你能想到一臺38年的陳年入門級跑車還能賣到160萬嗎？今天小編就在著名的蘇富比網(wǎng)站上看到了這么一臺車，它也沒有特別引人注目的文化背景，也沒有讓人瞠目結(jié)舌的性能，放到現(xiàn)在也就是...
