長(zhǎng)江后浪推前浪,如今“后浪”成為了汽車(chē)消費(fèi)的主力軍,各大汽車(chē)廠商也都明白,得“后浪”者得天下,專(zhuān)門(mén)針對(duì)年輕人推出了不少性?xún)r(jià)比十足的車(chē)型。而星途也深諳這個(gè)道理,在去年推出星途L...
我們常用“十年磨一劍”來(lái)比喻長(zhǎng)時(shí)間積累和磨礪后的封碩成果,這也反向證明了成功是需要付出代價(jià)的,至少是時(shí)間上面。在中國(guó)品牌造高端車(chē)這件事上,時(shí)間也為我們證明了這個(gè)道理。在國(guó)內(nèi)汽...
說(shuō)實(shí)話,對(duì)于自主品牌涉足高端市場(chǎng),筆者認(rèn)為這是一個(gè)非常好的發(fā)展態(tài)勢(shì),一旦品牌形象樹(shù)立起來(lái),由此也容易轉(zhuǎn)變消費(fèi)者對(duì)于自主品牌車(chē)型質(zhì)量差、油耗高,不耐用的老舊觀念,近兩年來(lái),吉利...
不久前,我對(duì)奇瑞旗下高端品牌——EXEED星途全新緊湊型SUV——星途LX的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了深度體驗(yàn)。說(shuō)實(shí)話,它內(nèi)置的這套“雄獅智云i-Connect@Lion 3.0系統(tǒng)...
隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí),越來(lái)越多的中國(guó)汽車(chē)品牌推出了面向高端市場(chǎng)的全新子品牌,例如奇瑞星途、長(zhǎng)城WEY,以及吉利領(lǐng)克。說(shuō)實(shí)在的,中國(guó)品牌“集體向上”是我們希望看到的,但在我看來(lái)...