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內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

雷克薩斯NX

指導(dǎo)價(jià)： 30.96-36.96萬(wàn)

級(jí) 別：SUV 油耗：5.13L /約0.39元/km

二手車(chē)3年保值率：65.00%20.35-34.28萬(wàn)

雷克薩斯NX 保值率

年限

保值率

售價(jià)

1年

79.00%

25.06-43.06萬(wàn)

2年

71.00%

22.12-37.21萬(wàn)

3年

65.00%

20.35-34.28萬(wàn)

查看二手車(chē) 詢(xún)底價(jià)

詢(xún)底價(jià)

用戶(hù)點(diǎn)評(píng)

233人點(diǎn)評(píng)

本地裸車(chē)價(jià)

購(gòu)車(chē)指南

88分

參數(shù)配置

3款在售

網(wǎng)上車(chē)市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢(xún)價(jià)

用戶(hù)點(diǎn)評(píng)

4.6

233人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

多爾滾

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

駕駛中控屏和實(shí)體按鍵的搭配用著順手，完全沒(méi)有上手難度。尤其是油耗低，省錢(qián)到位。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

從選車(chē)到訂車(chē)全程沒(méi)怎么比較售價(jià)，及因擋泥板設(shè)計(jì)原因泥土?xí)R到門(mén)縫下端。

2025-07-19 16:13:54 0

R鋒27498255

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

混動(dòng)車(chē)型油耗比較低，又有豪華品牌的質(zhì)感，設(shè)計(jì)也是比較符合預(yù)期。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

目前暫無(wú)，價(jià)格方面還可以?xún)?yōu)惠些的話(huà)那是更好了，相對(duì)來(lái)說(shuō)這輛車(chē)買(mǎi)的還是比較滿(mǎn)意的。

2025-06-15 15:02:05 0

揚(yáng)帆遠(yuǎn)航22969115

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

車(chē)子挺開(kāi)的油電混合動(dòng)力還可以指導(dǎo)價(jià)38.78萬(wàn)那款現(xiàn)金優(yōu)惠了12萬(wàn) 不知這價(jià)格咋樣

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

沒(méi)什么不滿(mǎn)意的之前一直開(kāi)Nx2.0自吸的動(dòng)力偏弱了一點(diǎn) 不過(guò)也還行車(chē)子啥問(wèn)題沒(méi)有這次換了油電混合

2025-05-03 06:57:45 0

昆明憨姑娘

2025款 260 前驅(qū) 十周年特別限量版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

第一次來(lái)看雷克薩斯實(shí)車(chē)，確實(shí)有被驚艷到，BBA也對(duì)比了一下，最后還是買(mǎi)了雷克薩斯的SUV，銷(xiāo)售也很熱情，價(jià)格也是比較到位的，還送了很多小禮品，不虧！

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

我覺(jué)得各方面都不錯(cuò)，挺好的，但是還是希望能一直保持

2025-04-23 15:55:41 0

絕版老公1

2023款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

最滿(mǎn)意外觀，動(dòng)力可以，360安全措施很好

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

新車(chē)過(guò)坑窪路有一些唧唧聲，不知哪裡發(fā)出，問(wèn)了銷(xiāo)售話(huà)開(kāi)久就會(huì)沒(méi)有，需要開(kāi)一段時(shí)間才知道

2025-04-17 09:00:37 0

在售國(guó)VI 2023款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款

2.0L 自然吸氣 169馬力油耗6.68L | 約0.51元/km

2026款 200 絕色限定版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 30.96萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：30.96萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力油耗5.13L | 約0.39元/km

2026款 350h 絕色限定版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 36.96萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：36.96萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 203馬力油耗6.84L | 約0.53元/km

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)游特別版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 35.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 169馬力

2026款 200 絕色限定版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 30.96萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：30.96萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力

2026款 350h 絕色限定版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 36.96萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：36.96萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 203馬力

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)游特別版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 35.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 203馬力(停售)

2025款 260 前驅(qū) 十周年特別限量版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 35.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 203馬力(停售)

2024款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 26.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動(dòng)機(jī)：237馬力(停售)

2024款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)游版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 30.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：39.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 350h 全驅(qū) OVERTRAIL創(chuàng)界版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 32.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：42.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力(停售)

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 26.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 29.28萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：38.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 203馬力

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)游特別版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 35.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 203馬力(停售)

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 26.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 31.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：40.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動(dòng)機(jī)：237馬力(停售)

2023款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 39.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：48.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 350h 全驅(qū) F SPORT

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 45.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：54.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力(停售)

2023款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 26.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 29.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：38.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 34.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：43.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 205馬力(停售)

2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 26.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 31.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：40.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 192馬力電動(dòng)機(jī)：237馬力(停售)

2022款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 39.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：48.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 350h 全驅(qū) F SPORT

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 45.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：54.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 192馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力(停售)

2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 26.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 29.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：38.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 34.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：43.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2020款 200 全驅(qū) 鋒尚版國(guó)V

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置四驅(qū) 35萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 200 全驅(qū) 鋒尚版國(guó)VI

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置四驅(qū) 32.5萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 200 前驅(qū) 鋒行版國(guó)V

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 30.4萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：30.4萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 200 前驅(qū) 鋒行版國(guó)VI

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 28.2萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：30.4萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 200 前驅(qū) 鋒逸版國(guó)VI

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 30.7萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：32.9萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2020款 300 全驅(qū) F SPORT 國(guó)V

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 49.9萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：49.9萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300 全驅(qū) F SPORT 國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 49.9萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：49.9萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300 全驅(qū) 鋒尚版國(guó)V

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 39.6萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：39.6萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300 全驅(qū) 鋒尚版國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 39.6萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：39.6萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300 前驅(qū) 鋒行版國(guó)V

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 34.1萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：34.1萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300 前驅(qū) 鋒行版國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 34.1萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：34.1萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：211馬力(停售)

2020款 300h 全驅(qū) F SPORT 國(guó)V

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 54.2萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：54.2萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300h 全驅(qū) F SPORT 國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 52.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：54.2萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300h 全驅(qū) 鋒致版國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 41.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：43.7萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300h 全驅(qū) 鋒致版國(guó)V

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 44萬(wàn)起

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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：44萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：143馬力(停售)

2020款 300h 前驅(qū) 智·混動(dòng)特別限量版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 39.1萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：41.6萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300h 前驅(qū) 鋒尚版國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 36.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：38.1萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300h 前驅(qū) 鋒尚版國(guó)V

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 38.4萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：38.4萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 300h 前驅(qū) 鋒越版國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 38.28萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：40.3萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：143馬力(停售)

2019款 300h 百萬(wàn)紀(jì)念限量版國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 39.4萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：39.4萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2018款 200 全驅(qū) 鋒尚版國(guó)V

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置四驅(qū) 34.4萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：34.4萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 200 全驅(qū) 鋒尚版國(guó)VI

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置四驅(qū) 34.4萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：34.4萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 200 前驅(qū) 鋒行版國(guó)V

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 29.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：29.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 200 前驅(qū) 鋒行版國(guó)VI

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 29.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：29.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2018款 300 全驅(qū) 鋒尚版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 39萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：39萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 300 全驅(qū) F SPORT

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 49.3萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：49.3萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 300 前驅(qū) 鋒行版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 33.5萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：33.5萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：211馬力(停售)

2018款 300h 全驅(qū) F SPORT 國(guó)V

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 53.2萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：53.2萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 300h 全驅(qū) F SPORT 國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 53.2萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：53.2萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 300h 全驅(qū) 鋒致版國(guó)V

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 43萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：43萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 300h 全驅(qū) 鋒致版國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 43萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：43萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：143馬力(停售)

2018款 300h 前驅(qū) 鋒尚版國(guó)V

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 37.4萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：37.4萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 300h 前驅(qū) 鋒尚版國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 37.4萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：37.4萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2017款 200 Midnight特別限量版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 33.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：33.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 200 全驅(qū) 鋒尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置四驅(qū) 36.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：36.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 200 前驅(qū) 鋒行版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 31.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：31.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2017款 300 全驅(qū) 鋒尚版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 41.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：41.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 300 全驅(qū) F SPORT

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 52.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：52.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 300 前驅(qū) 鋒行版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 35.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：35.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：211馬力(停售)

2017款 300h 全驅(qū) 鋒致版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 45.9萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：45.9萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 300h 全驅(qū) F SPORT

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 56.9萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：56.9萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：143馬力(停售)

2017款 300h 前驅(qū) 鋒尚版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 39.9萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：39.9萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2016款 200 特別限量版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 32.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：32.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2016款 200 全驅(qū)鋒尚版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置四驅(qū) 36.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：36.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2016款 200t 全驅(qū) F SPORT

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 50.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：50.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：211馬力(停售)

2016款 300h 全驅(qū)鋒芒版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 59.9萬(wàn)起

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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：59.9萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2015款 200 鋒行版前驅(qū) 5座

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 31.5萬(wàn)起

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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：31.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 200 鋒尚版全驅(qū) 5座

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置四驅(qū) 36.8萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：36.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2015款 200t 鋒尚版全驅(qū) 5座

手自一體 6擋前置四驅(qū) 39.2萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：39.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 200t F SPORT 全驅(qū) 5座

手自一體 6擋前置四驅(qū) 50.8萬(wàn)起

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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：50.8萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：143馬力(停售)

2015款 300h 鋒尚版前驅(qū) 5座

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 45.3萬(wàn)起

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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：45.9萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 155馬力電動(dòng)機(jī)：211馬力(停售)

2015款 300h 鋒致版全驅(qū) 5座

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置四驅(qū) 49.3萬(wàn)起

關(guān)注度

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：49.9萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 300h 鋒芒版全驅(qū) 5座

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