預(yù)售價： 暫無價格
級 別：SUV 油耗：7.4L /約0.57元/km
二手車3年保值率：55.00%8.38-9.43萬
官方合作 安全便捷
949人參與評分
空間夠大，乘坐舒適，動力夠用，視野寬闊，智能駕駛與輔助駕駛功能強大。內(nèi)飾很高檔，除了動力和操控之外，可以硬剛BBA三十到四十萬的同級別車。畢竟這是家里的第三輛車，第一輛也是長城，第二輛是寶馬X2，這輛車算是老長城置換，所以這次評論很多方面是跟寶馬X2做了比較，參照物標(biāo)準(zhǔn)略高。
操控和動力還是沒法跟寶馬抗衡，尤其是高速行駛瞬間提速，寶馬2.0T發(fā)動機雖然各方面指標(biāo)看起來沒有比這款2.0T強很多，但是實際駕駛中，速度上120之后，寶馬很輕松瞬間可以上160-170，而且聲浪和推背感差別也很大。鑰匙感應(yīng)的區(qū)域還是有些小，有時候鑰匙在身上但鎖車不敏感，啟動時也是經(jīng)常有識別不到鑰匙的情況，通常你要把鑰匙放在副駕駛或者中控那才行，否則放后排就容易識別出不來。寶馬這點就比較好，鑰匙放后備箱才會識別不到，鎖車啥的也比較順暢。
2020年10月13號，在斟酌對比了CRV，逍客，領(lǐng)克，unit之后，我最終選擇了長城的VV6。主要是我個人更喜歡SUV高大的身材，不喜歡轎車的低趴感覺。 其實在選擇這個車之前，我糾結(jié)了許久CRV，因為聽說日系車比較省油嘛。但是我個人不喜歡日本的品牌，比較傾向于國產(chǎn)品牌，而且日系車的安全性確實趕不上大部分國產(chǎn)車，我猜的話，這也是為什么大部分國產(chǎn)車自重都比較重的原因。而且日系車的塑料感真的讓人沒有一點開車的心情，所以果斷在國產(chǎn)車當(dāng)中選。VV6的內(nèi)飾簡直太符合我對我人生中第一輛車的期望了，真的很有豪華感?？雌囓囀猩系呐渲帽?，和其他同級別的車型對比，絕對也是最豐富的，這兩點真真實實的吸引了我，也是我買這輛車的最主要原因。保值率什么的，其實也考慮過，因為想到自己買車不容易，未來幾年應(yīng)該也不會換車，就沒想那么多了，當(dāng)然我現(xiàn)在的想法是開到車子報廢，哈哈哈哈！ 今天是2021年9月27日，距離買車差不多也有快一年時間了，跑了12000公里不到，期間開車回老家了三四次。工作在成都，老家在達(dá)州，來回六七百公里，不得不說這車的自動巡航功能爆贊，開車回家的時候，高速路上不要太輕松，解放雙腳啊，也不犯困，畢竟也不敢。 油耗的話，其實我考慮的還是比較多，畢竟咱們平常老百姓，這是一筆長期支出，還是需要重點考慮的。一年來的平均油耗的話，我每次加油都用小熊油耗軟件進(jìn)行了記載，最低8.28（基本是高速路段），最高12.47（基本都是早晚高峰市區(qū)擁堵路段），平均10.41升每百公里，感覺能接受吧，畢竟Suv也省油不到哪里去，就算其他車再省油，平均油耗低至8升，花錢差距其實也不大，況且魏派車子安全性確實有目共睹，具體看新聞。我更愛它的其他地方，所以也就瑕不掩瑜啦。 車子看起來確實非常霸氣，不過我感覺20款及以前的更好看一些，21款的兩個牙簽，讓我感覺有點不太舒服。而且車子前臉和整體看起來，不如5和7好看，更偏向于傳統(tǒng)家用，其實我更喜歡5和7的前臉。但是當(dāng)時為啥不買5或者7呢？很簡單，5的后排空間比較小，更加適合剛工作的小年輕帶女朋友吧。我是因為年齡25歲，也成家了，馬上要娃娃了必須要選個空間大一點的車，選7呢，空間又要大一些，而且當(dāng)時的科技版本那個主打顏色，確實非常好看，我跟老婆都很喜歡但是又要貴好幾萬，超出預(yù)算啦，只能忍痛舍棄！有興趣的朋友可以去展廳看看，真的好看。哎，可惜了。其實到現(xiàn)在的話，還是有點后悔沒有買7科技版本的。不過想想，確實錢不充足，有多少錢辦多少事唄，6已經(jīng)夠用了。 說了這么多，總結(jié)一下，我的小六我很喜歡，開著車載著老婆和朋友去自駕的時候，真的很美好溫馨。確實國產(chǎn)車在燃油經(jīng)濟(jì)性上，沒有一些其他的合資品牌進(jìn)口品牌省油，但是也高得不多，只要不是大腳油門大腳剎車這種駕駛。這個車給人的駕駛感受是厚重，平穩(wěn)。但是在底盤調(diào)教過濾顛簸的方面，還有待提升，但是我也試駕過其他車型，好像這個級別的過濾顛簸這方面，沒有讓我感覺到很大的區(qū)別，所以也還好。靜音性的話，120以下就還好，中規(guī)中矩吧，特別是低速的時候，很靜音，不怎么聽得到發(fā)動機聲音。但是120以上的話，高速胎噪風(fēng)噪就很明顯了，感覺靜音性還是有提升空間?？偨Y(jié)：我真的很喜歡，哈哈哈哈哈
過減速帶或者坑的時候，車內(nèi)感受挺明顯的。高速段噪音也還是比較明顯。
最滿意的地方就是車的油耗和內(nèi)飾方面，個人真的是非常的喜歡。這款車空間方面表現(xiàn)的還可以，最新的科技就是后排還可以放倒，空間顯得更大，這也屬于這款車的加分項。這款車的配置也特別的高，而且一些軟裝也改進(jìn)的地方特別多，舒適性大大的提升了，車體的座椅包裹感特別的棒，再加上懸掛的升級，基本上在坑洼路段不會有顛簸感。車的視野也非常的開闊，車體內(nèi)防噪做得也相當(dāng)好，關(guān)上窗戶基本上聽不到外面的噪音，再加上車的喇叭音質(zhì)很清晰，整個車相當(dāng)于第二個家的感覺，非常的舒適。
不滿意的地方基本上是沒有，開了這么長時間的車感覺沒太大的毛病，這款車的外觀還湊活，還是比較適合年輕人的，就是感覺后車屁股有待改進(jìn)一下，總覺得有點別扭。還一個就是油箱稍微有點小，油耗雖然沒問題，但是油箱55L差了那么點事，平時自駕游的時候在服務(wù)區(qū)油箱還剩一半油的時候我就加上，有點路程恐懼癥，就怕沒有服務(wù)區(qū)加油咯。
最滿意點的就是WEY vv6的外觀了，當(dāng)時去店里看車，第一眼就被它的外觀吸引，整車看起來運動感十足，前臉有著大面積的格柵，居中的品牌標(biāo)志。彰顯了國產(chǎn)自主品牌的實力與自信。其次2.0T渦輪增壓發(fā)動機我覺得動力十足、配置全面，科技感十足。
我感覺在開起來的時候特別走顛簸的路面時底盤有些硬。駕乘起來稍微有些不舒服。不過畢竟我主要用于市區(qū)道路行駛?？傮w還好。
最滿意的地方就是這款車的動力了，平時年輕人比較喜歡攀比，我也屬于其中一個，我感覺平時在大街上只要我能在紅綠燈超臨車半個車身我就感覺特別的爽。而且這款車也非常的時尚，外觀很霸氣。
最不滿意的地方就是它的檔桿了，我還是喜歡機械檔桿，覺得機械檔桿才是燃油車的靈魂！
劉楊120條評論
郝桐90條評論
徐一凡201條評論
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