指導價： 28.97-34.59萬
級 別：中型車 油耗：7.51L /約0.58元/km
二手車3年保值率：63.00%17.83-20.55萬
官方合作 安全便捷
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這輛車讓我最滿意的就是它的外觀車型、還有大連屏！每次停完車都感覺它好帥！音響也是滿意的，試駕了很多車，感覺它的音響算是很不錯的啦。
最不滿意的就是油耗啦，確實比一般的車輛會耗油一點，最高的時候居然有15 16L/100km??oh還有就是沒有自帶的電尾門，很不行！油車快進步！電車都基本標配電尾門了！
作為第一臺車，這個車的顏值一下就對我造成了視覺沖擊，這車面子、安全感、好開程度都很到位。配置也是很實在，在我認知里凱迪拉克屬于豪華品牌了吧，開出去還是挺有面子的，車身屬于扎實厚重那種，高速開特別穩(wěn)不發(fā)飄。標配360度全景影像對于人生第一輛車的我停車、倒車都很友好的，隔音效果也是特別的好，關(guān)上車窗之后外面噪音基本聽不到，聽歌很舒服，日常通勤開車很有質(zhì)感的。對于第一輛車是一個不錯的選擇。
后排空間一般，這個車主要是偏運動風格比較多一些，做到后面感覺有一點點要頂?shù)杰図數(shù)母杏X，不是很友好，還有就是市區(qū)油耗偏高，得加95號油，堵車的時候油表掉得快，肉眼可見的掉啊，看得我屬實是心疼的，這個車長期代步用車成本不算低，但是顏值碾壓一切。
最滿意的其實就是這個大連屏還有操控，非常的舒服
最不滿意的就是后排空間了吧，很小，很窄，但是其實大多數(shù)情況都用不到的
最滿意的肯定還是這個外觀和內(nèi)飾的大聯(lián)屏了，畢竟是新款，看著就帶勁。我是去年10月提的車，當時就是沖著這個去的，看著比老款強。再就是這個動力，2.0T的發(fā)動機，雖然起步不像電車那樣竄，但是只要速度過了60碼，那個后勁真的隨叫隨到，高速開著挺爽的。
那個自動啟停功能，每次上車都得手動關(guān)，太煩人了，還有那個門把手的設(shè)計，太反人類了，剛開始那幾天，我拉了好幾次都打不開門，不知道的還以為我鎖車了，現(xiàn)在用久了雖然習慣了，但第一次坐我車的人基本都不會開。 高速跑起來的時候，后視鏡那邊偶爾會有異響，滋兒滋兒的，聽著有點鬧心。
這車最讓我滿意的就是好開、穩(wěn)當、有質(zhì)感。珠海路寬、彎道多，開CT5跑情侶路、橫琴、快速路特別順手，底盤扎實，一點不飄?，斞藕诳粗€(wěn)重不張揚，符合我這個年紀的氣質(zhì)，原裝配置夠用，就自己貼了個窗膜，不用瞎折騰，日常代步、偶爾去周邊玩都合適。歷史
不滿意的地方也挺明顯，后排空間一般，坐三個人就擠，長途坐著不舒服。還有珠海夏天太陽大，黑色車吸熱快，剛上車跟蒸籠似的，得開好久空調(diào)才涼快。
張亞京2條評論
何鑫132條評論
佟浩125條評論
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