指導(dǎo)價: 29.98-32.68萬
級 別:SUV 電耗:22.60度 /約0.45元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
271人參與評分
作為二胎家庭,六座布局太實用,二排獨(dú)立座椅 + 側(cè)滑門,老人孩子上下車超方便。四驅(qū)系統(tǒng)很踏實,雨雪天不打滑,爛路通過性好。內(nèi)飾用料厚道,座椅加熱 / 通風(fēng) / 按摩全配齊,家用舒適拉滿。
日常駕駛感覺還是可以的,基本沒啥大問題。車子開著還是挺省心的。
二排是獨(dú)立座椅,還帶腿托,我家老人坐久了也不覺得累,孩子上下車也方便,不用擠來擠去。然后是動力,Hi4四驅(qū)真的太香了,有電沒電開著都一樣平順,沒有頓挫感,市區(qū)通勤開純電模式,安安靜靜的,還特別省錢。
車機(jī)有些功能的菜單藏得有點深,比如調(diào)節(jié)座椅按摩的模式,得點好幾步才能找到,剛開始用的時候特別不習(xí)慣,摸索了好幾天才熟練,要是能簡化一下操作步驟就好了。
四驅(qū)+大電池是北方冬季用車福音,空調(diào)制熱快,車內(nèi)保暖效果好,遠(yuǎn)程一鍵熱車功能實用,上車即溫暖。混動系統(tǒng)穩(wěn)定,冬季油耗不高,無純電車型續(xù)航腰斬焦慮。空間大,六座布局靈活,全家出行無壓力,內(nèi)飾質(zhì)感好,家用豪華感足。
高速行駛風(fēng)噪、胎噪明顯,靜謐性有待提升。二排座椅按摩力度偏輕柔,調(diào)到最大檔位才有輕微感覺,體驗一般。
空間 舒適 低用車成本三大優(yōu)勢,很合適二胎家庭日常出行。側(cè)滑門設(shè)計實用,小區(qū)停車狹窄,開門不擔(dān)心磕碰鄰車。二排獨(dú)立座椅舒適度高。日常純電通勤,電費(fèi)極低,比燃油車省太多。
第三排座椅靠背偏直,長時間乘坐舒適性不如一二排。
藍(lán)山的空間表現(xiàn),真的比我想象中還要實用。六座布局對我們家來說剛剛好,我很中意座椅的那些配置,比如主副駕駛位的通風(fēng)、加熱和按摩功能,既能滿足對舒適性的要求,開著又不咋費(fèi)電,兼顧經(jīng)濟(jì)性。尤其是第二排能裝下寶寶的兒童座椅,中間過道夠?qū)挘笈拍菈K裝了扶手和電動腳踏,上下車也輕松。
后排兩個座椅中間沒有杯架,車門杯架駕駛過程中取放不太方便。
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李安定1條評論