大眾汽車公司是德國最年輕的、同時(shí)也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費(fèi)迪南德?保時(shí)捷設(shè)計(jì))，該車在80年代初已生產(chǎn)了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進(jìn)入中國市場，大眾汽車是第一批在中國開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造商之一。
趕在11月4日上市之前，我們在珠海搶先體驗(yàn)了高爾夫家族的三款車型，包括高爾夫/高爾夫R-line和 高爾夫GTI三款車型都一一亮相，順應(yīng)潮流，新款高爾夫也算是來了一個(gè)小規(guī)模...
開車單獨(dú)和妹子出游有什么要點(diǎn)？1、品牌要著名，不能產(chǎn)生讓妹子認(rèn)不出來的尷尬，2、外形要足夠有特點(diǎn)，讓妹子認(rèn)為你是個(gè)有趣的靈魂，3、內(nèi)飾要足夠富有質(zhì)感，且配置功能盡量齊全，自己...
近年來“神車”概念逐漸深入人心，源自德國大眾汽車的高爾夫一定可以入圍這份名單。在中國大街小巷，不同時(shí)期的高爾夫（以最新幾代為主）隨處可見，而隨著中國市場地位的不斷提升，大眾汽...
每個(gè)汽車品牌都會有一款車，它不追求銷量，不跟隨便別人的潮流，它只做自己，做自己想做的，做自己該做的，如同圖騰一般的存在。在停產(chǎn)之前，輝騰就是大眾品牌里的這樣一個(gè)有格調(diào)的車型，...
一汽-大眾全新寶來和上汽大眾朗逸都是國內(nèi)緊湊型家轎市場上的熱銷車型，兩款車型市場定位相同，車身尺寸相近，動力系統(tǒng)也基本一致，有不少朋友面對這兩款車型不知如何抉擇。今天我們就來...
大眾速騰這款車型一直收到很多消費(fèi)者的青睞，時(shí)尚、運(yùn)動的外觀設(shè)計(jì)俘獲了很多年輕人的心，雖然外觀更偏向年輕化和時(shí)尚、運(yùn)動，但在大眾的理念下，這些元素和設(shè)計(jì)風(fēng)格卻都是不夸張的，所以...
在新疆的試駕中，大眾途銳無論是高速路段，還是越野路面，都表現(xiàn)出了出色的舒適度和操控性，沉穩(wěn)內(nèi)斂，功能強(qiáng)大，是一款有內(nèi)涵的豪華SUV。
一千個(gè)人心中就有一千個(gè)哈姆雷特，汽車中也有各個(gè)不同的派系，各自的粉絲為自己的心頭好吵得不可開交。既然誰也說服不了誰，那我們就直觀的用數(shù)據(jù)說話。為了讓數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，評測更加客觀，網(wǎng)...
大眾邁特威推出了一款299臺的PanAmericana探索版。除了4Motion四驅(qū)系統(tǒng)之外，還增加了機(jī)械式后橋差速鎖。其通過與脫困能力的大幅改善，更能夠適應(yīng)較為艱苦的路況。
說起甲殼蟲這款車，能談的東西實(shí)在太多了。不論是近80年經(jīng)久不衰的傳奇歷史，還是各大影視劇中的精彩表現(xiàn)，亦或是全世界范圍內(nèi)形成的“金龜車”文化，哪樣都可以拿出來講個(gè)幾天幾夜。不...
對于一款能夠走進(jìn)千家萬戶，名字如雷貫耳的車型而言，它的成功一定離不開表現(xiàn)均衡/性價(jià)比這兩個(gè)要素，或許它不一定是最貴最舒適 的車中極品，但絕對是最容易被消費(fèi)者接受的；今天我們...
在國內(nèi)放開二胎政策之后，越來越多的家庭選擇了要第二個(gè)孩子，而原來家庭中的轎車、SUV已經(jīng)呈現(xiàn)出一些弊端。大眾進(jìn)口汽車意識到這一點(diǎn)，在引入7座夏朗之后，再次攜6座車型而來，并以...
如果要問中國消費(fèi)者喜歡什么樣子的車，那么尺寸大一定是其中的標(biāo)準(zhǔn)之一。很多消費(fèi)者都喜歡尺寸比較大的車，我想原因無外乎是外形氣派和空間充裕兩方面。大眾品牌在中國消費(fèi)者的心目中更是...
有這么一款車相信大家都非常熟悉，它一經(jīng)上市就吸引了絕大多數(shù)消費(fèi)者的眼球，而后就是一波接著一波的購車?yán)顺?，曾幾何時(shí)一度陷入了0庫存的現(xiàn)象，甚至于加價(jià)能夠訂到車都令人興奮。沒錯(cuò)，...
就像題目所說的一樣，全新的途觀已經(jīng)不再叫途觀而是加了后綴L，變?yōu)榱送居^L，加長后的軸距甚至超越了7座SUV漢蘭達(dá)的尺寸。這不得不讓人贊嘆，途觀L的空間到底有多變態(tài)。不過話說回...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
